Tomos forum

oow ok, weer wat geleerd

kan iemand ff een accu van een tomos posten (foto),
en dan bij de 3 aansluitingen posten wat ze zijn, +\- enz.

gr. Reserved

Problémo:

Als ik mijn kickstarter in de startpositie breng en wil gaan kicken, dan zit hij af en toe muurvast. Als ik er vervolgens kracht op zet dan schiet hij met een "pang" een cm of 8 verder en dan kan ik wel kicken zoals dat behoort te zijn. Dit was ook al zo toen ik hem nieuw kocht maar toen zeer sporadisch.

Iemand enig idee?

kan iemand ff een accu van een tomos posten (foto),
en dan bij de 3 aansluitingen posten wat ze zijn, +\- enz.

gr. Reserved

Er zitten normaal gesproken maar 2 aansluitingen. + en -
Meestal staat het gewoon op de Accu zelf of aangegeven met rode (Minus) en blauwe (Plus) stikkers

Problémo:

Als ik mijn kickstarter in de startpositie breng en wil gaan kicken, dan zit hij af en toe muurvast. Als ik er vervolgens kracht op zet dan schiet hij met een "pang" een cm of 8 verder en dan kan ik wel kicken zoals dat behoort te zijn. Dit was ook al zo toen ik hem nieuw kocht maar toen zeer sporadisch.

Iemand enig idee?

?

Kan je kickstarttandwiel wel soepel en vrij om de kickstartas draaien ?
Want misschien zit 'ie af en toe klem en moet je veel kracht zetten zodat hij weer losschiet.

Jop, hij draait gewoon als behoren dat is het meest achterlijke. En vandaag heb ik hem denk ik 5x aangekickt en totaal geen problemen. Laat maar hangen dat probleem als het een keer verrot gaat kom ik er vanzelf achter

Kickstartmof of kickstartronsel kapot?

Zou deze op de tank van een tomos passen? http://www.jmpb.nl/store/index.php?act= ... ductId=333" onclick="window.open(this.href);return false;

Kickstartmof of kickstartronsel kapot?

Het probleem is opgelost. Hij blokkeerde weer, en in een chagrijnige ochtendbui zoals ik die wel vaker chronisch heb dacht ik: vuile kakkerlak, en zette gewoon even flink kracht. Hij sloeg meteen door en het probleem is opgelost heb nog vanalles geprobeerd om hem wederom te laten blokkeren maar dat gaat niet dus hoera.

goedendag

ik heb denk ik een probleem. ik heb een 70 cc gekocht . deze trekt dus echte auto wheeli. en nu naar 1 keer rijden is mijn ketting heel erg los. kan het zijn dat ik een speciale ketting nodig heb? of houd hij straks op met uitrekken ?

mvg

Ik heb het donkerbruine vermoeden dat hij niet 100% goed vast zat gedraaid, je achteras. Dan wil ie nog wel eens een paar cm opschuiven en al helemaal bij zo´n eerste keer.

Maar desalniettemin is het wel aan te raden om een wat betere kwaliteit ketting te kopen bij 70cc. De betere bromfietsboer heeft kettingen van meerdere prijs en kwaliteitsniveaus.

goedendag

ik heb denk ik een probleem. ik heb een 70 cc gekocht . deze trekt dus echte auto wheeli. en nu naar 1 keer rijden is mijn ketting heel erg los. kan het zijn dat ik een speciale ketting nodig heb? of houd hij straks op met uitrekken ?

mvg

Dit kan een paar dingen betekenen. Vooralsnog;

Als je een redelijk nieuwe ketting hebt rekt deze regelmatig nog iets uit. Daar kan je niks aan doen en dit heet 'inrijden' van een nieuw onderdeel (Staat vaak ook op de doos (De interval)). Het is ook mogelijk dat de ketting te strak stond. Als hij (onbelast, dus zonder berijder) te strak is gespannen, en er komt druk op de brommer waardoor de vering iets inveert, komt de ketting nog strakker. Resultaat is dat hij een opdonder krijgt en zover wordt uitgerekt dat hij gewoon eigenlijk weggegooid kan worden. Je hebt veel verschil in kwaliteiten kettingen ook. Je hebt ze van 8 a 9 euro, terwijl er ook van 18 - 20 euro kettingen zijn. Gebruik sowiezo een DURE ketting, en smeer deze regelmatig in met bijvoorbeeld PTFE van Motip. Gebruik geen dikke plakzooi maar iets dunnere zooi wat beter smeert.

Ik probeer mijn tapeindes eruit te krijgen want het schroefdraad is naar de klote.
Echter, ze willen niet los Ik heb de methode van de contramoer al geprobeerd, ik heb met een waterpomptang geprobeerd ze los te kijgen, en ik heb de tapeindes een soort van vierkant geslepen met mijn dremel om met een bahco die dingen los te krijgen. Niets hiervan mocht baten.

Iemand suggesties? Ik word er een beetje schijtziek van.

*Griptang heb ik niet.

Je koopt maandag een griptang en stookt je carters warm met een brandertje. Ik heb ook lopen zwoegen maar uiteindelijk komen ze los.

Voordeel van een griptang is dat je hem vastzet en dan enkel meer hoeft te drukken en niet zozeer te knijpen. Je kan zo veel meer kracht zetten.

Nu is het helemaal feest
Ik kreeg de eerste 3 fijn los. Ik heb nogmaals mijn tapeindes vierkant gemaakt en met een bahco aan de slag gegaan. Dit keer lukte het wel doordat ik ze mooier vierkant maakte. De 4e echter, brak fijn af op de mooiste plek die je je kunt bedenken, een halve cm diep in mijn carter. Misselijkmakend.

Ik denk dat ik morgen maar eens naar een bromfietsspeciaalzaak ga oid.

Weet iemand waar je op internet knipperlichten kunt bestellen voor een Funtastic? Ik heb al wel op een aantal site's knipperlichten zien staan voor een Revival of voor een Streetmate, maar die zijn nog weer anders dan die van de funtastic. Dus als iemand zou weten waar je die kunt bestellen, graag een link naar die site.

Bvd

mijn lampje achter mijn kilometer teller doet het niet meer. en alle kabels zitten goed nog, hoe kan ik dat lapje vervangen? en waart zit dat lampje

Weet iemand waar je op internet knipperlichten kunt bestellen voor een Funtastic? Ik heb al wel op een aantal site's knipperlichten zien staan voor een Revival of voor een Streetmate, maar die zijn nog weer anders dan die van de funtastic. Dus als iemand zou weten waar je die kunt bestellen, graag een link naar die site.

Bvd

Ik ben ze nog nooit ergens tegen gekomen. Ik zou gewoon een setje andere knipperlichten kopen. T zijn meestal van die universele gevallen die zo ongeveer overal op passen.w

beste mensen,

ik zit in een dilemma over ontstekingen.
ik hoorde van shadowranger dat bij de 4spoels electronische ontsteking 3 spoelen naar de verlichting gaan en 1 naar de bougie.
ik hoor nu van iemand anders dat juist 1 naar het licht gaat en 3 naar de bougie.

wie moet ik vertrouwen???

bvd

edit zijn dus spoelen