Tomos forum

Hey,

Ik heb een DMP 65cc cilinder kit, hierbij is 'n tijdje terug mn schroefdraad dol geworden, toen heb ik het opgeboord en M8 schroefdraad ingetapt met bijpassend inbus schroefje, nu is deze vandaag weer dol gegaan (doordat de kop van de inbus niet vlak op de flens van de uitlaat zat) en ik ben dus met dit verhaal naar de bromboer gegaan, die mij kon vertellen dat ik of een nieuwe cilinder moest kopen, of het dicht moest laten lassen door iemand die alu kan lassen.

Nu ga ik natuurlijk voor dat laatste, omdat ik wel n vriend ken die 'n TIG las apparaat heeft staan en een elektrode las apparaat.

Nu is mijn vraag aan jullie, welke van de 2 kan ik het best gebruiken, en wat moet ik daarvoor halen (voor de elektrode bijv. alu elektrode met bepaalde amperé of bepaalde dikte alu. etc.)
Of zijn er nog betere opties dan dit gat dicht te lassen, dan weer gaatje erin te boren en M6 schroefdraad erin te tappen?

Daan.

lassen aan een cilinderis altijd FOUT je cilinder zal echt ovaal worden

j moet ff een heiliciol/schroefdraat reparatieset er in duwen ff zoeken op internet

daar had ik zelf ook al aan gedacht.
alleen dan moet ik dus M10 erin boren, dan M10-M8 helicoil erin fixen.
blijft er dan genoeg carter vlees over?

en kan ik die helicoil gewoon bij de praxis halen of op internet? en hoeveel kost het ongv.

je moet gewoon zelf ja je leest het goed zelf kijken wat gaat passen ken ik vanaf hier niet zeggen

en een automatriaalen zaak heeft dat spul wel

is een nieuwe 65cc dmp (60€) niet goedkoper?

voorzover ik op internet kan lezen kost het allemaal aardig wat geld die heli-coil setjes.
ik zal morgen s bij de gamma gaan kijken en bij auto-materialen zaak hier in de buurt.