Tomos forum

Ik ben nog steeds bezig met me tomos..Hij rijdt en haalt de 50..Me luchtfilter heeft 3 10mm gaten en heb een 58 sproeier in een 12 mm dellorto carb..ik heb een standaard uitlaat met dikke bocht..

Nu houdt hij in op zijn top en ik haal met moeite de 50 terwijl hij eerst 60 haalde met meewind..

Ik wil graag me uitlaat en cilinder ontkolen, maar hoe kan ik dit het beste doen??

Ook wil ik graag een andere bouchie want die ik nu heb is gedeeltelijk zwart..welke raden jullie me aan?

Ik ga me pakkingen vervangen en ik ga een 60 sproeier proberen..Volgens brommerboer moest dat helpen..

alvast bedankt

Uitlaat ontkolen: demonteer je uitlaat, en gooi er vervolgens wat vloeisof in wat vlug ontbrand (ethanol of aceton). Steek het vervolgens aan, pas op de wenkbrauwen! En voila, als het goed is kan de de roet der zo uit pulken. (helpt ook wel eens om met een hamer op de zijkant van de uitlaat te slaan)

Clilinder uitlaatpoort ontkolen: demonteer je cilinder, en pulk de roet er uit. Eventueel wat chemische middelen gebruiken bij een giet ijzeren. Hij een aluminium opvoer cilinder niet doen, want dan kan je het nicasil beschadigen.


ps vermogen verlies kan ook komen door versleten zuigerveren etc etc.

Suc6 ermee, groeten MILAN

Cilinder ontkolen is niet zo moeilijk. De uitlaat zou ik gewoon een nieuwe kopen. Want het is veel werk wat de moeite niet waard is. Plus dat een tomos uitlaat niet duur is.

@tasja26
Wat heb je gedaan voordat je Tomos 10 Km zachter ging rijden?

Daar zit `t probleem. Hij gaat namelijk niet zomaar van de één op de andere keer 10 Km langzamer.
M.a.w. aan het dichtslibben van je uitlaat (poort) ligt het niet. Dat gebeurt niet van de één op de andere dag.
(Hij kan natuurlijk altijd iets aangekoekt zijn)

En als je bougie zwart is, heeft dat voor het grootste deel te maken met het iets te groot zijn van je sproeier. (b.v. van 58 >> 56)

Je verbranding is minder geworden. (benzine mengsel, ontsteking)

Het is een mooie, om de zaken precies na te lopen. Daar leer je van.

Laat weten wat `t is.
Dat is belangrijk voor de kwaliteit van `t Forum.

dat hij langzamer is gaan lopen is denk ik voornamelijkk te wijten aan het te kort aan blokolie... aangezien ik me carter moet vervangen ging ook de olie maar eruit...nou dat was niet veel...

jullie horen het wel weer