Tomos forum

Hoi

Ik heb me carter gesloopt en een nieuwe gekocht...Nu moet ik me onderdelen die erin zitten overzetten..

Maar hoe krijg ik dat vliegwiel eruit??? Ik zou het niet weten hoor.. Moet die bout in het midden los of kan ik hem er zo uit trekken of moet ik wat anders los halen??

Ik kom er niet uit wie kan me helpen???

alvast bedankt TAsja26

met een vliegwiel trekker als je het netjes wilt doen.
anders met een schroevendraaier. de hele tijd op 5 punten iets omhoog krikken net zo lang dat hij los schiet.

Ik heb me ontsteking eraf hoor...Toen moest de andere kant los...Nou mooi niet he...Ondertussen dacht me zuiger van bekijk het en daar brak de helft af...Ik wordt gek hierzo...

waarom heb ik uberhaubt gedacht dat ik het wel kon..vraag het me af...maar ja ben nu eenmaal begonnen dus moet doorzetten zeggen ze...

Nu dus maar op zoek naar een nieuwe zuiger...shit...nou ja of gewoon een kant en klaar blok met zuiger en al erbij..dan ben ik van alles af..hoef ik het er alleen maar onder te hangen..

Of jullie moeten nu met zon fantastisch idee komen dat het makkelijk gaat....

greets tasja26

Zoek iemand die het kan, ga er zelf niet aan lopen prutsen als je geen verstand hebt. En laat je dingen leren door die persoon en vooral goed opletten hoe iemand het doet.

als je dan toch een ander blok koopt, gebruik dan dit blokje als leerblokje, dus probeer alles uit en je leert vanzelf.. de beste manier.
maar wil je dit blokje nog gebruiken, laat het dan door een kennis doen of zorg ervoor dat je genoeg informatie hebt..

Bedankt Robin over het geen verstand hebben..

Ik heb onderhand al vele dingen opgeknapt aan me brommert...en ja ik ben een meisje en ik doe het allemaal zelf...

ik ga gewoon verder het zal me vanzelf wel een keer lukken

de volhouder zal winnen
en als je de andere kant openmaakt is het mischien handig even een topic over de koppeling te lezen zodat je weet wat je tegenkomt..
(ik wou dat ik dat de eerste keer had gedaan)

hoe kan trouwens je zuiger kapot gaan als je aan de carterkappen sleutelt?

haha door zo stom te zijn om je zuiger te laten zitten...dat doe ik dus ook niet meer...

maar thnx zal het eens lezen

nieuwe zuiger kost toch niet zo duur?
hooguit €15,-

dan heb je gelijk dat ook weer vervangen.n en heb je gelijk nieuwe zuigerveren.

ja als ik het goed gezien heb..dat kwam het op 18 euro helemaal compleet..dus idd niet zo duur valt mee hoor,

Bedankt Robin over het geen verstand hebben..

Ik heb onderhand al vele dingen opgeknapt aan me brommert...en ja ik ben een meisje en ik doe het allemaal zelf...

ik ga gewoon verder het zal me vanzelf wel een keer lukken

Dat is de spirit zie
Sukses meid , oefening baart kunst en van fouten leer je veel
Heb zelf is geklaagd waarom mijn tomos zo schokte en stampte
En toen hoorde ik dat ik geen 5 bar in mijn banden moest doen maar 1,6
En geloof me ,als ik nu over een verkeersdrempel scheurt ,dan blijf ik op mijn zadel zitten nu
Dus blijf in jezelf geloven ,lees veel op dit forum ,want dat is vrij uniek ,en er zijn veel mensen met goede ervaringen waar je iets aan hebt

gr Dombo

maar je had toch een stukkie gereden? dan zijn de banden dus warm en dan zet de lucht uit... waardoor je meer druk in je band hebt dan als je koude banden hebt....

kijk en dat is nou een leuke reactie...

ik ga zeker door...even topic over koppeling doorlezen en gaan we morgen weer vrolijk aan de slag

nou eindelijk zit alles in me andere carter...Beetje hulp van wat leden..thnx jongens en van me vriendje..

Nou nog even de afwerking...dus laatste moer vastzetten...blok vullen en zuiger eraan hangen...cilinder erop en ik zou weer moeten kunnen rijden...

laten we het hopen...

alles natuurlijk wel goed ingevet met speciaal vet...

nou alles is overgezet en hangt er weer onder...alleen me kick zit denk ik nog niet goed...als ik hem naar beneden trap dan wil hij aanslaan maar doet dat niet en kick blijft beneden hangen...dus denk dat ik die nog iets meer moet spannen en dat ie het dfan wel doet....

of niet??

heb je wel de kickstartveer er weer op gezet?

in dat dingentje waar je de kickstart met een pen vast zet, zit een gaatje daar moet veer in. en de veer moet je over de as van de kickstart schuiven..

en de andere kant van de veer moet tegen een metalenplaatje drukken.

JA me kickstart zit erop en zit in principoe ook goed, maar denk dat me veer gewoon iets meer opgespannen moet worden...

is dat metalen plaatje niet een beetje los gaan zitten?

nee me metalen plaatje zit nog goed..heb hem vandaag weer open gehad...veer zat volgens mij ook helemaal goed..kickstart nog een slag opgedraait met veel moeite maar probleem is gebleven...kan het zijn dat het kickstart element niet goed in me blok ligt..

als je hem eruit haalt zit er onder de ketting nog een los dingetje met een soort van langwerpig ringetje eraan...deze ligt nu zo dat dat ringetjes zeg maar in de opening van de carter ligt en de tandjes aan de andere kant in elkaar vallen...is dat misschien niet goed???

ik zou het even niet meer weten anders

Wie kan me uitleggen hoe de startmof en starttandwiel moeten zitten...?

Ik denk dat ik het goed heb maar weet het niet zeker...
In je carter in het midden zit zeg maar een gat, daar laat ik nu de startmof invallen is dat goed?

en kan het zijn dat hij niet start doordat ik de twee zwarte stekkertjes moet omdraaien?? dat ik die verkeerd om heb zitten??