Tomos forum

• Welke model tomos heb je? -
  Uit welk jaar komt de tomos ? -
  Is het een snor of een brommer? -
  Wanneer ontstond het probleem? Toen ik een advertentie zag met daarin een brommer met een geel kenteken.
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? -
  
  
  Wat is het probleem?

Hallo,

Ik ben 14 (over een paar maanden 15) jaar en ik wil graag een bromfiets kopen om hem op te knappen voor mijn 16e.
Nou heb ik laatst een advertentie gezien met daarin een brommer met een geel kenteken, die ik wel zou willen kopen en opknappen. Maar ik zou toch graag een blauwe kenteken willen als ik 16 ben. Aangezien de brommer een geel kenteken heeft, betekent dat dus dat ik de brommer op mijn vaders naam moet zetten en dus een verzekering af moet sluiten. Nou heb ik gezien dat een verzekering voor een brommer tot 45 km/uur duurder is dan voor een snorfiets tot 25 km/uur. De vraag is dus, als we de brommer op mijn vaders naam laten zetten, of we dan een verzekering af moeten sluiten voor een brommer, of een snorfiets. En of het mogelijk is om de brommer goedkoper dan normaal te laten herkeuren naar een blauw kenteken vóór het afsluiten van een verzekering.
Niemand rijdt erop totdat ik 16 ben dus vraag ik me ook nog eens af, of het goedkoper is, als ik de brommer laat schorsen zodat ik geen verzekering hoef af te sluiten en dan weer de brommer op mijn 16e als een snorfiets te laten keuren. Of dat het goedkoper is als ik gewoon de brommer op mijn vaders naam zet, en de verzekering afsluit voor een brommer/snorfiets.

Groeten.

ps. Mijn Nederlands is niet perfect, en als je iets niet begrijpt moet je het maar zeggen .
pss. Ik heb al heel veel op het internet gezocht, maar kwam bijna alleen maar op antwoorden uit uit 2006, 2005 en vroeger. Ook heb ik al handmatig op het forum gezocht omdat ik geen trefwoorden wist om deze vraag op te zoeken. Maar tevergeefs.
psss. Ik hoop dat dit het goede forum is, ik twijfelde tussen dit forum en Kenteken/keuring & Verzekeringen, maar aangezien ik een beginner ben, dacht ik dat het hier wel geschikt zou zijn.

ik weet niet of dat kan van een brommer naar een snor omzetten dan moet hij opnieuw gekeurd worden en dat kost geld
waarom koop je niet gewoon een snor laat je hem op je vaders naam zetten en dan weer schorsen zodat je hem als je 16 ben weer op jouw naam kan laten zetten

ik weet niet of dat kan van een brommer naar een snor omzetten dan moet hij opnieuw gekeurd worden en dat kost geld
waarom koop je niet gewoon een snor laat je hem op je vaders naam zetten en dan weer schorsen zodat je hem als je 16 ben weer op jouw naam kan laten zetten

Dat komt omdat het echt goedkoop is (volgens mij dan). Het is een Tomos A3 of A35, voor maar zestig euro. Hij rijdt, maar de koppeling wordt slecht. En ik dacht dat een Tomos A3 origineel een snor was? Of ben ik nou heel verkeerd bezig :p.
En ik heb van een paar vrienden van mij gehoord dat het laten keuren wel prijzig is. Rond de 150 euro ongeveer? Daarom vroeg ik me af of het betalen van een verzekering voor 50 euro voor een jaar of zo niet goedkoper was.

edit:
(Bedankt trouwens, voor je snelle reactie )

op een naam laten zetten en schorsen kost 20 euro was toen bij mij zo. opnieuw laten keuren kost veel geld ja maar je kan volgens mij niet van een brom naar een snor laten zetten. ik zou als ik jou was dan gewoon lekker afwachten tot je een mooie ziet

Oke, bedankt voor je reactie .

Hoe verleidelijk het ook is, pas heel goed op met goedkope brommers en snorfietsen. Meestal zijn ze goedkoop om een reden (en al helemaal als ze zo goedkoop zijn). Zo zal je er tijdens het sleutelen achterkomen dat er oppeens veel meer aan moet gebeuren dan alleen die koppeling (wat kan ik je zo niet vertellen maar het zal gebeuren); hetzelfde had ik met mijn Tomos.

Volgens mij kun je de verzekering gewoon op je vaders naam laten zetten. Als je 16 bent en je hebt een bromfietsrijbewijs kun je gewoon gaan rijden. Als de brommer maar verzekerd is. Zo heb ik dat destijds ook gedaan en niemand die er een probleem over maakte.

Net als je tegenwoordig met een auto kan rijden die verzekerd is op een ander zijn naam. Zolang jij een geldig rijbewijs hebt is deze gewoon verzekerd.

Hoe verleidelijk het ook is, pas heel goed op met goedkope brommers en snorfietsen. Meestal zijn ze goedkoop om een reden (en al helemaal als ze zo goedkoop zijn). Zo zal je er tijdens het sleutelen achterkomen dat er oppeens veel meer aan moet gebeuren dan alleen die koppeling (wat kan ik je zo niet vertellen maar het zal gebeuren); hetzelfde had ik met mijn Tomos.

Oke bedankt , kzal erop letten. Maar ik ben juist opzoek naar zo'n brommer, want het zal toch nog lang duren voordat ik 16 ben en dan kan ik ondertussen eraan gaan klussen, dat lijkt me wel leuk.

Volgens mij kun je de verzekering gewoon op je vaders naam laten zetten. Als je 16 bent en je hebt een bromfietsrijbewijs kun je gewoon gaan rijden. Als de brommer maar verzekerd is. Zo heb ik dat destijds ook gedaan en niemand die er een probleem over maakte.

Net als je tegenwoordig met een auto kan rijden die verzekerd is op een ander zijn naam. Zolang jij een geldig rijbewijs hebt is deze gewoon verzekerd.

Bedankt! Nu weet ik dat dat kan =). Maar nu blijft nog de vraag over, of een brommer zoals een Tomos A35 niet als een snorfiets gekeurd kan worden, want volgens mij bestaan die toch wel?
Ik las net in ieder geval iets over typegoedkeuring, dat het wel mogelijk was als het al bestaat. Hier is de bron waar ik het vandaan heb gehaald. http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... p?t=317980

Hoe verleidelijk het ook is, pas heel goed op met goedkope brommers en snorfietsen. Meestal zijn ze goedkoop om een reden (en al helemaal als ze zo goedkoop zijn). Zo zal je er tijdens het sleutelen achterkomen dat er oppeens veel meer aan moet gebeuren dan alleen die koppeling (wat kan ik je zo niet vertellen maar het zal gebeuren); hetzelfde had ik met mijn Tomos.

Oke bedankt , kzal erop letten. Maar ik ben juist opzoek naar zo'n brommer, want het zal toch nog lang duren voordat ik 16 ben en dan kan ik ondertussen eraan gaan klussen, dat lijkt me wel leuk.

Het is zeker leuk om te sleutelen, maar waar ik je voor wil waarschuwen is dat je niet met €50 voor een brommer en laten we zeggen €30 voor een nieuw setje koppelingssegmenten klaar bent en dat het best in de (onvoorziene) kosten kan lopen.

Maar als je er tijd, geld en ruimte voor heb zeker doen leer je gelijk een hoop van over 2-takt motoren in het algemeen.

Volgens mij kun je de verzekering gewoon op je vaders naam laten zetten. Als je 16 bent en je hebt een bromfietsrijbewijs kun je gewoon gaan rijden. Als de brommer maar verzekerd is. Zo heb ik dat destijds ook gedaan en niemand die er een probleem over maakte.

Net als je tegenwoordig met een auto kan rijden die verzekerd is op een ander zijn naam. Zolang jij een geldig rijbewijs hebt is deze gewoon verzekerd.

let er dan wel ook op dat hij verzekerd is vanaf 16 jaar mijn vader heeft er 1 die vanaf 16 jaar is en die goedkope van 40 euro heeft mijn moeder maar daar mag je alleen dan op rijden als je 40 ben of ouder

Maar het is dus gewoon onmogelijk om een tomos met geel kenteken om te laten zetten naar een blauw kenteken?
Ook al doe je hem naar 25 km/h en alle andere eisen? Dat zou ik nog graag willen weten

Bedankt! Nu weet ik dat dat kan =). Maar nu blijft nog de vraag over, of een brommer zoals een Tomos A35 niet als een snorfiets gekeurd kan worden, want volgens mij bestaan die toch wel?
Ik las net in ieder geval iets over typegoedkeuring, dat het wel mogelijk was als het al bestaat. Hier is de bron waar ik het vandaan heb gehaald. http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... p?t=317980" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb het ook gelezen en voor zover ik uit het verhaal van de link kan halen zou de omkeuring geen probleem hoeven opleveren je brommer om te keuren naar snorfiets, mits je maar voldoet aan de keuringseisen. Typegoedkeuring is het probleem niet, want er bestaan al snorfietsen van Tomos van dit model (S25). Je moet wel voldoen aan de constructiesnelheid en zorg ervoor dat alles wat aan je (beoogde) snorfiets zit ook 100% in orde is (dus ook geen kale banden of slecht werkende remmen onder het mom van "dat fix ik later wel"). Ik zou je wel willen adviseren vooraf kontakt op te nemen met of RDW of het dichtsbijzijnde keuringsstation om precies uit te vinden waaraan jouw Tomos moet voldoen, om teleurstelling te voorkomen.

Eventueel kun je op http://www.rdw.nl" onclick="window.open(this.href);return false; eea nalezen over bromfietskeuringen.

Maar het is dus gewoon onmogelijk om een tomos met blauwe kenteken om te laten zetten naar een geel kenteken?
Ook al doe je hem naar 25 km/h en alle andere eisen? Dat zou ik nog graag willen weten

Je bedoelt waarschijnlijk net andersom, van geel naar blauw kenteken? Zie mijn post hierboven en neem voor vragen contact op met RDW of keuringsstation.

Maar het is dus gewoon onmogelijk om een tomos met blauwe kenteken om te laten zetten naar een geel kenteken?
Ook al doe je hem naar 25 km/h en alle andere eisen? Dat zou ik nog graag willen weten

Je bedoelt waarschijnlijk net andersom, van geel naar blauw kenteken? Zie mijn post hierboven en neem voor vragen contact op met RDW of keuringsstation.

Haha ja, kwas net wakker toen ik dat getypt had. Ik zal het even veranderen.
En ik zal zeker morgen even contact opnemen met het RDW, want ze werken niet in het weekend.

quoc