Tomos forum

Hallo,

Ik heb mijn tomos in maart gekocht. (een week voor mijn verjaardag )
Dus ik allemaal in de tuin en op afgesloten wegen een beetje toeren.
Toen kwam het examen, niet zo heel moeilijk in 1x gehaald met 3 fout.
Na een weekje te hebben gereden vond ik de snelheid eigenlijk al te zacht, dus ik ging hem wat opvoeren.
ATW 33 werd 26. Trekt nog steeds goed op maar de snelheid ligt lekker wat hoger (ongeveer 35km/h)

Setup:
14/9 carb
50cc cilinder (Stnd)
Stnd Cilinderkop
Stnd Snel uitlaat
TWV: 26-26
Spruitstuk Begrenst
Luchtfilter Standaard Begrenst
Sproeier 49

Topsnelheid: 35 km/h

Ook vond ik het uiterlijk wat saai dus heb ik er chromen-veerring ondergezet en chromen-standaard.








Toen begaf mijn tomos het weer voor de zoveelste keer (echt een kwaal van mijn tomos gaat bijna elke 2 weken kapot )
Maarja een maat kwam en we hadeen er een 14/12 carb eronder gelegd en een bullit uitlaat. Raar maar waar hij reed weer.
Hierdoor ging hij wel weer wat harder.

Setup:
14/12 carb
50cc cilinder (Stnd)
Stnd Cilinderkop
Bullit uitlaat
TWV: 26-26
Spruitstuk Begrenst
Luchtfilter Standaard Ontgrenst
Sproeier 53

Topsnelheid: 43 km/h





Chromen-veerring 300mm (helaas te kort om iemand mee achterop te nemen)


De Bullit


Chromen-zijstandaard en ATW 26


Nu wil ik er misschien nog een puch hd kop erop zetten maar moet ik dan de squish aanpassen?
Reacties zijn welkom!

Mooi dingetje.

Volgens kan een puch hd kop gewoon plug en play erop, maar dat weet ik niet zeker.

300mm te kort voor iemand achterop? Ik weet niet wat jij mee achterop neemt Tip, je kan die veren strakker stellen, dan kan het wel

Ik had eerst 280mm vering, die had ik op het strakst staan er daar kon gewoon iemand achterop. Nu heb ik 320mm en die staan op ze slapst en daarmee kan ook iemand gewoon achterop.

Ik zelf weeg zelf 85 kg en neem dan iemand van bv 75 kg mee en dan hoor ik bij elke drempel het geschaaf van mijn band tegen mijn spatbord. Ik heb de veerring al op het strakste staan.

[ Post made via Mobile Device ]

hoe stel je die veren strakker in? want ik heb ook zo'n probleem dat als er iemand achterop zit dat me tomos aan de achterkant echt laag is enzo

Standaard tomos veren zijn niet in te stellen.

Bij anderen moet je hem onderin op een ander tandje zetten.

Gewoon de vering omhoog trekken als je erboven staat, dit kan wel zwaar gaan dus een beetje WD-40 kan geen kwaad.

net tomosje kerel

en een bullit rijd best lekker he

mooi ding ziet er ook nog netjes *standaard uit

net tomosje kerel

en een bullit rijd best lekker he

Zeker alleen wil hem nog net iets harder laten lopen en iets harder laten optrekken.
Dus ik ben aan het overwegen om een puch-hd kop te kopen, maar wil eigenlijk wel
eens een keer weten hoeveel de trekkracht verschilt anders is het misschien niet eens de
moeite waard

Is wel de moeite waard.

Aangezien jij nu een snorkop hebt, merk een een HD kop zeker

Allereerst: mooie tomos, ziet er goed uit!

ik heb ongeveer dezelfde setup als jij maar dan met een tecno cc

vrijdag komt mijn puch HD kop, als je wil laat ik je wel weten of het de moeite waard is

succes verder

meen je dat sirieus puch hd kop?? Je geeft je brommer een oude look en niet positief oud maar oud oud en dan vindt ik niet mooi wat je wel kan doen wat ik mooi vindt is je koopt hier op het forum of marktplaats een leuk koplamp kapje met een cockpit+ km teller erin en dan zet je dat om je lamp heen, maar dat ben ik, als je nou zoon puch hd kop wil hebben toets je gewoon in marktplaats in tomos koplamp dan zie je er zat! voor een mooi prijse natuurlijk.

als je de prop uit je spruitstuk haald zal die vast ook wel een stuk harder kunnen rijden.
hij zit er niet voor niks in , daar wordt hij mee geknepen.
sukses met je tomos verder.

als je de prop uit je spruitstuk haald zal die vast ook wel een stuk harder kunnen rijden.
hij zit er niet voor niks in , daar wordt hij mee geknepen.
sukses met je tomos verder.

Maar wat win ik er dan aan? want het is wel ff een rotklusje. (qua tijd)
als het maar 2 km oplevert dan vind ik het niet de moeite waard.

Als je een 14/12 hebt zal je zeker wel verschil merken, zeker een km of 5 á 10 erbij.
Helemaal met een wel al ongrensd luchtfilter.
Ook als je later een Bromzuiger, onsteking op Brom en Bromkop erbij neemt, dan moet je hem echt ontgrenzen.
Met een 14/12 word het ook aangeraden, anders knijp je je carberateur alsnog af, dus kon je net zo goed je 14/9 houden.

Als je een 14/12 hebt zal je zeker wel verschil merken, zeker een km of 5 á 10 erbij.
Helemaal met een wel al ongrensd luchtfilter.
Ook als je later een Bromzuiger, onsteking op Brom en Bromkop erbij neemt, dan moet je hem echt ontgrenzen.
Met een 14/12 word het ook aangeraden, anders knijp je je carberateur alsnog af, dus kon je net zo goed je 14/9 houden.

Bedankt. Ik ben al van plan om een puch hd kop te kopen alleen bromzuiger weet ik nog niet. Iemand had me verteld dat je puch hd koppen ook bij scooterzaken kan halen. (ik ben eigenlijk te gierig om verzendkosten te betalen) Kan dat? (omgeving Den Bosch)

Een scooterzaak besteld die dingen ook gewoon via hun eigen site.
Alleen omdat hun een erkend bedrijf zijn is alles vele malen goedkoper voor hun.
Desondanks gaan zij toch winst maken, en veel ook.
Vaak kom je met bestellen via een site + verzendkosten goedkoper uit dan bij de bromboer halen.
Als ik jou was zou ik even informeren wat zo kop kost bij je bromboer, en dan even op een aantal sites kijken en voor jeazelf bekijken wat het goedkoopste is.
Vaak als je meerdere onderdelen nodig hebt is het vele malen goedkoper om via internet te bestellen.