Tomos forum

Hallo,

ik heb een leuke tomos die goed rijd / reed de laatste dagen heb ik de bekabeling voor me voorlamp vervangen, echter niet op andere plaatsen gezet. Sinds dit voorval heb ik start / rij problemen. Starten duurt enorm lang, choke, vol gas, choke enz enz enz.. uit eindelijk gestart rijd ik, maar moet ik het betreuren dat oude omaatjes met rollator mij zelf inhalen
ik ben echt even helemaal de kluts kwijt wat ik nu nog doen kan. ben naar de fietsenmaker gegaan al, maar ook deze heeft niets gevonden.
meneer de fietsenmaker heeft een nieuwe boegi erin gezet, de cilinder gereinigd, en de stelschroeven bijgesteld ( vreemd want na dit bezoek kan ik helemaal NIET meer starten. )
heeft iemand een optie wat ik nog kan proberen?

oja, aan de rechterkant zit een ijzer blokje die voor de verlichting zou dienen, de bruine draad hiervan heeft zo te zien een keertje een sluiting gekregen, het omhulsel is half gesmolten.

bij voorbaad dank.

het probleem zit in je bekabeling, en afgaande op je verhaal kan ik je hetvolgende dingen zeggen.

Je hebt bij het aansluiten van je lamp toch een verkeerde draad gebruikt, wat ik vermoed is dat je de kortsluitdraad van je ontsteking op je verlichting hebt aangesloten, deze kortsluitdraad komt vanaf je ontstekingsmodule en loopt naar het knopje op het stuur om hem uit te zetten, als deze op je verlichting zit, krijg je maar de halve spanning op je bougievonk.Dus loop de bedrading daar nog even na, ook mag deze draad niet bloot of tegen massa liggen, deze moet dus netjes geïsoleerd zijn.

Alsgevolg van het verkeerd aansluiten, kan je spanningsregelaar ( Verlichtingsblokje) langs de verkeerde kant veelteveel spanning krijgen, en daardoor zou die draad inderdaad weg kunnen smelten.

groeten Hellbat

Hardstikke bedankt! ik ga meteen zometeen alles na kijken, ik was al op zoek naar een aansluit schema voor de brommer, maar tto dusver zonder resultaat. iemand die mij ermee kan verblijden?

Nou,
vandaag alle bekabeling los gehaald en rechtstreeks de zwarte ader van het blok aangesloten op de bob ding hoe heet ie ook al weer, aan de bougi dus.

starten.. hij start maar.. VOL gas en hij loopt alsof ie stationair staat, ofwel ik kom geen meter vooruit.

kep geprobeerd rechterkap van het blok eraf te halen maar zonder resultaat, er zit 1 bout vast / dolgedraaid.

heb m weer netjes STRAK dichtgeschroefd, maar toch prutteld er olie boven uit zodra ik er druk op zet door te starten.

wat kan er nog mis zijn?

punten die dus gedaan zijn.
- nieuwe bougi, en bougi-dop
- schoonmaak van cilinder
- opnieuw afgesteld door fietsenmaker ( ik heb vandaag de kap eraf gehaald en aan dat grote rad gedraaid, verneukt dit de afstelling?? )
- voeding rechtstreeks op de bougi.

help

dat bob ding : bobine
en dat rad ding? bedoel je iets van de ontsteking? ja dat kan je afstelling verpesten..

zit je gaskabel goed ivm dat slachte lopen

ik vind het niet nodig om een nieuw topic hier voor te posten dus daarom maar ffies hier
Ik heb een tomosje gekregen, compressie alles is er wel maar geen vonk
Ik heb er nog niet naar gekeken want ik wil graag eerst ff weten hoe het precies zit bij tomos, lijkt dit een beetje op puch?(deze ken ik nm uit m'n hoofd) of is het compleet anders?
m vr gr.
wamser

is practisch hetzelfde als puch.. ik heb zelfs een keer gewoon hele grondplaat van puch met alles erop en eraan overgezet en dat ging perfect..
alleen vliegwiel is anders.. (andere kant op)
maar als je een nieuwere tomos hebt met electrische ontsteking dan is het wel anders..
en als je het model daarvoor hebt zit er nog een kastje aan het zijkant van het frame...

het is een A 35 b geloof ik,
en elk geval bedankt, ik zal de boel eens los halen
greetzz
wamser

ik vind het niet nodig om een nieuw topic hier voor te posten dus daarom maar ffies hier
Ik heb een tomosje gekregen, compressie alles is er wel maar geen vonk
Ik heb er nog niet naar gekeken want ik wil graag eerst ff weten hoe het precies zit bij tomos, lijkt dit een beetje op puch?(deze ken ik nm uit m'n hoofd) of is het compleet anders?
m vr gr.
wamser

Als die geen vonk krijgt en het is een elektrisch onsteking, dan is de onsteking spoel kapot. Ik heb dit ook gehad bij een oude tomos.

ja ik had het ook op me ouwe S25, kon het maar niet vinden.. toen ik het indelijk had gevonden, ff solderen en tommie reed weer

voor de topicopener:
heb je alles er weer opgezet met schone handen, zoniet maak alle contactjes schoon met contactreiniger
en check je kabels op knakken etc.

nou eh, ik heb hem aan het pruttelen gekregen, en tot mijn verbazing zat er idd een grondplaat op van de puch dat deed het dus weer en mooi anderhalve dag plezier van gehad, vanmiddag terugrijden van school en houd er tijdens het rijden compleet mee op
vonk is er en compressie ook! raad u maar...

okej, het raden mag je laten, hij rijdt reeds weer
bougie was nogal ral.. de vonk die ik had kwam uit de kabel

ok dan kan deze dicht en weg