Tomos forum

het gescheiden mengsmering systeem.
we zijn er nu al mee bezig op hel algemeen kleine vragen topic,
maar ik dacht laten we er een groot topic van maken.

mijn visie over het systeem:
we verdelen het in drie delen:
- de tank,
- wat tussen de tank en carburateur zit,
- de carburateur.

- de tank, iedereen snapt het princiepe maar dan nog de vraag waar hij komt, daarover later als we erachter zijn hoe en wat.

- wat tussen de tank en de carburateur zit,
hoe het werkt in theorie:
de brandstof komt van de tank, naar een pomp systeem die het weer naar de carburateur brengt in verhouding (1:50)
hoe krijgen we het voor elkaar:
ik heb is gehoord dat er op je vliegwiel een vertandings susteem zit, dit is onder anderen bevestigd door PimW,
de tandwielen zorgen ervoor dat de rotatie van het vlieg wiel een ander tandwiel in beweging zet, ik schat die tandwiel verhouding op: vliegwiel-100, pomp-10,
waarom, ik heb is een plaatje gezien en die twv leek wel 1:10,

- de carburateur.
het idee is dat de olie doorstroomt naar een doorgang vlak voor het spruitstuk,
bij een powerbox bijvoorbeeld zit die in het spruitstuk,
maar dat moeten we niet hebben (oorzaak kom ik nog achter),
nou dacht ik het is ook nog mogelijk om het bij de vlotter te doen, maar dat is niet waar: want dan verdirngt de olie de benzine, en dan krijg je bij hoge toeren teveel olie.

wik zou het opprijs stellen als jullie mij willen helpen bij dit topic,

wtf, je verwijdert m'n post -.-?
naja, lama dan hé

Heb ff gezocht, maar niks gevonden..
Succes ermee

verwijdert post?
waar heb je 't over, kan ik niet doen als vaste forummer

Hmm, ik heb net gepost "mail Tomos nederland even" en dat is oppeens pleite :S?

nogmaals dan maar :
Mail Tomos nederland even aangezien die vast wel weten hoe en wat

kdenk niet dat die ons exploded view's gaan pasen, of lekker gaan vertellen hoe het allemaal werkt

verwijdert post?
waar heb je 't over, kan ik niet doen als vaste forummer

imorry, "Iemand" verkeerd getypt
Over dat jij een kl**tz*k bent omdat je me idee pik

Wie niet waagt, wie niet wint. Desnoods met een leuk verhaaltje van "jah het ging kapot en nu wil ik het repareren enzo"

oke maar exploded views die kunnen wel van dienst zijn, want dan weten we het systeem tenminste.

sugi das een goeie!

verwijdert post?
waar heb je 't over, kan ik niet doen als vaste forummer

imorry, "Iemand" verkeerd getypt
Over dat jij een kl**tz*k bent omdat je me idee pik

joow jongen, ik snap niet egt wat je daarmee wilt zeggen, want ik wil juist helpen zodat wij allebij (heel tomosforum)
zon ding kan fixe.

Vat het niet te verkeerd op hé micha !
Wie gaat de tomospoeperdsss mailenn,

ga ik nu fixe.
ik vraag gewoon om die shit!

dit is de aandrijving,
die gaat op 't vliegwiel.

Dat klopt, en de oliepomp word aangedreven door dat tandwiel. De olie gaat dan vanaf het oliepompje via een slangetje naar je spruitstuk, zelfde principe als een powerbox. Zie hieronder de foto (Dit is van mijn eigen Funsport'r met gescheiden mengsysteem)
Zal ik ook eens een fototje schieten van hoe de oliepomp bevestigd zit?

Werkt het sirieus zo simpel?
Aandrijving + Pompje?

Angelo, paas anders wat meer foto's ook van je aadrijving en shit !?
Zou zeker chil zijn

Het kan nog vrij lastig worden voor sommige mensen hier.
Ook prijzig trouwens

Edit: Ik ga !nu! wat fototjes schieten

Zelfde als wie mooi wil zijn moet pijn lijden.

Alles kost geld, kom maar op

Oké ik leg het 1 keer goed uit. Komtie.

De olie gaat via een slangetje van de olietank naar de oliepomp. De oliepomp woord aangedreven door een tandwiel dat op het vliegwiel bevestigd zit. Hoeveel olie er door gepompt moet worden word bepaald door het aantal omwentelingen van het vliegwiel (Zie afbeelding1, afbeelding2 en afbeelding3 hieronder)



Dit is het tandwiel wat op het vliegwiel bevestigd zit.



Dit is de oliepomp als hij nog erop zit.



Dit is de oliepomp als hij eraf is.


Vanuit de oliepomp gaat de olie weer via een slangetje rechtstreeks naar je spruistuk, zie afbeelding4 en afbeelding5 hieronder.






Dit is in zo weinig mogelijk woorden uitgelegd hoe het gescheiden mengsysteem op de tomos in elkaar steekt.

Angelo bedankt voor deze foto's (L)!
Een heleeeee brutale vraag: Zou je ook je kickstartkap eraf kunnen slopen en een foto van die aandrijving durve maken..?
Beetje moeite voor de mede TF'ers !

We horen het wel, Wel bedankt voor deze bijdrage

Dan kom ik in de problemen met mijn kickstartveer die doet altijd stoer bij mij, sorry dat gaat hem niet lukken

Vraag me af wat dit allemaal gaat kosten als je dit op je tomosje gaat bouwen, je hebt een linkercarterkap nodig voor de bevestiging van de oliepomp, de oliepomp zelf, zo'n boutje voor in je spruitstuk en dan nog de slangetjes. Oja en de olietank zelf moet je zelf maken of je koopt iets kleins.

Oliepomp zelf is al €60 euro dat is het duurste, met wat inschatting kun je zelf wel bedenken wat je voor de rest kwijt bent. Maargoed dan heb je ook wat ofniet mensen

Een standaard Tomos nieuw kost 1000 euro, eentje met gescheiden mengsysteem kost 1069 euro.
Ik ga er dus vanuit dat het ongeveer 70 euro kost dan.