Tomos forum

Ik ga dinsdag me tomos verkopen en wil daardoor de orginele vierkante fabrieks kop lamp weer terug plaatsen.
Nou heb ik al ergens in een winkel gekeken hoe de draden horen te zitten.

Dus blauw, geel, dubbel grijs, bruin.. (Dit is alleen van de nieuwste versies)

Ik heb een euro2 standaard 25km zwart model van bouwjaar 2004 / 2005..

Ik heb de volgende kleuren erop zitten:

Blauw, witte, combi van groen / bruin, combi van grijs..

Dus ik zou graag willen weten welke kleur wat is en ook zou ik graag willen weten hoe het orgineel hoort te zitten..

Kan iemand hierbij graag helpen?

van links naar rechts:

1.blauw- groot licht.
2.grijs- stadslicht. (dat kleine lampje en meestal ook tellerverlichting).
3.wit- gewoon licht (dimlicht).
4.bruin/groen- massa.

soms zitten er dubbele op en die lopen naar de verlichting van de kilometerteller (blauw op massa dus 4)

Bedankt ik ga het morgen eens proberen.

Foto:

Overigens, grijs hoef je niet aan te sluiten, die is voor achterlicht en kilometerteller als je een cockpitje hebt.

jep en de tellerverlichting zit op 2 (grijs) en 4 (massa).
Die brand op alle twee de schakel standen dus groot en klein licht samen met dat kleine lampje in de koplamp zelf.voor als je grote lamp kapot is.

Hallo .
Ik weet het is een oud topic maar toch nog een vraagje .
Ik ben bezig me koplamp aan te sluiten . Het betreft een vierkante koplamp dat bestaat uit 1 klein lampje en 1 grote lamp .
Alleen het kleine lampje werkt en die op het grijze draadje .
Is dit mijn dimlicht ?
En is die grote lamp het grote licht ?
Want ik krijg op geen enkele manier die grote lamp aan .
En jullie geven aan het grijze draadje niet aan te sluiten maar dan heb ik helemaal geen licht meer .
Graag hulp Mvg Kobussen

[ Post made via Mobile Device ]

En is groot licht verplicht om te hebben ?

[ Post made via Mobile Device ]

De grote lamp is een 2 standen lamp (duplex). Dat wil zeggen dat het gewoon en grootlicht in 1 lamp is verwerkt. Daar horen de witte en blauwe draad aan en die zijn voor het dimlicht en grootlicht (resp. wit en blauw). De tekentjes op de koplampbehuizing zeggen je precies welke draad waarop hoort. Daarnaast komt er een bruine op de massa. Er is hierover al geschreven en er zijn afbeeldingen op het forum te vinden welke draad waar hoort.

De kleine lamp is een soort van "dagrijverlichting" annex stadslicht (afhankelijk of je deze aansluit met de gele of grijze draad). Normaal wordt de grijze gebruikt voor de tellerverlichting.

Groot licht is niet verplicht, maar als het erop zit moet dit het wel doen

Bedankt voor je reactie !! Ik snap het nu aardig mijn groot licht knop heb ok er af gehaald samen met met knipperlichten en de knoppen hiervan . Deze hoeven dan zijn dus ook niet verplicht er op te hebben omdat er geen spoor van is dat ze er ooit op hebben gezeten .
Welke kabels moet ik naar mijn teller laten lopen bruin en geel of grijs begrijp ik zo?
En hoe is de teller op en standaard tomos bevestigd ?
Ik had zo cockpitjr echter is die helemaal kapot .
Alvast bedanky

[ Post made via Mobile Device ]

Mannen, ik hoop dat iemand mij kan helpen.
Ik heb een Tomos uit 2007 met ook een vierkante koplamp.

Echter heb ik verschillende kleur draden als de afbeelding hierboven en ik kom er niet helemaal uit hoe deze aan te sluiten.
Ik heb de volgende draden:
- enkel blauw
- dubbel geel
- enkel wit
- dubbel bruin

In welke volgorde sluit ik ze bij deze aan?
Hoop dat iemand mij het antwoord kan geven.

Alvast bedankt.

Enkel blauw = grootlicht (helemaal aan de linkerkant van de koplamp aansluiten)
Enkel wit = dimlicht (komt op 3e aansluiting van links)
dubbel bruin op massa (is meest rechtse van de aansluitingen)

Heb een mooie afbeelding voor je:

Let op de icoontjes onder de aansluitingen. Overigens, de bruine draad op de foto hoort op de meest rechtse aansluiting. Die met dat "zonnetje" is de aansluiting voor het kleine lampje en is net als bij auto's bedoelt als stadslicht of back-up als je bollamp kapot gaat. Die sluit je aan met de grijze draad die ook voor de teller gebruikt wordt. De gele draad is voor constante stroom, bijvoorbeeld voor een (wisselstroom)toeter.

Ik ga het morgen proberen, ben erg benieuwd. In ieder geval bedankt!

En wat doe je dan met de gele kabel?

Als je er geen bestemming voor hebt, aftapen tegen kortsluiting

Ik heb de koplamp net zo aangesloten zoals hierboven beschreven. Alleen de koplamp werkt niet ermee.
De lamp zelf heb ik nagekeken en die is goed.

De claxon werkt echter ook al tijden niet en kan me herinneren dat er een tijd was dat OF de claxon werkte OF de koplamp.

Maar waar kan het nog meer aan liggen is nu mijn vraag?

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb de koplamp net zo aangesloten zoals hierboven beschreven. Alleen de koplamp werkt niet ermee.
De lamp zelf heb ik nagekeken en die is goed.

De claxon werkt echter ook al tijden niet en kan me herinneren dat er een tijd was dat OF de claxon werkte OF de koplamp.

Maar waar kan het nog meer aan liggen is nu mijn vraag?

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]