Tomos forum

Hey,

Ik heb net mn 65cc airsal + HDkop 70cc erop, en tecno cc uitlaat.
Nu komt er dus een raar geluid weg bij de cilinder zelf, soort ratelend geluid.
Hier filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=R74TZWwbMhw

Voor de rest, standaard carburateur en sproeier, moet morgen even sproeiers halen

Thanks alvast

Knap dat hij het doet, met std sproeier.
Voor de rest denk ik dat het je koppeling is.

Het zou inderdaad de koppeling kunnen zijn hoor ik van iemand op MSN.
Was ook al zo met standaard setup trouwens.

Is het erg om zo door te rijden?

Nee.

Als dat geluid van de koppeling af komt.. vreet ik me schoen op.

Duidelijk iets bij de cilinder zelf denk ik zo.

koptikker,
extra voetpakkig monteren,

ik zat gister ook serieus te twijfelen of dat wel de koppeling zou zijn, ik dacht speling op de krukas omdat hij twee keer tikt.
dus bij omhoog en bij omlaag, misschien hoor ik het verkeerd.
Als het een koptikker is dan tikt hij in elk geval alleen bij omhoog.
maar inderdaad in beide gevallen kan een extra (dikke) voetpakking uitkomst bieden.
en als je die erop zet kan je uiteraard even kijken of er speling is.

Als het een koptikker was was ie niet eens gestart tog?
Ik heb ook zo een soort ratel als ie stationaar loopt maar dan minder. Ik heb gewoon 50 cc + puch HD kop + 1 pakking.
Zonder koppaking blaasde die lucht tussen mn cilinder een kop.

als de zuiger de kop maar minimaal raakt, en niet tegen de bougie aantikt dan kan hij wel starten.
dan slaat hij langzaam je zuiger en alles aan gort.
dat kan je meestal wel zien als je naar de bovenkant van je zuiger kijkt.
Als de zuiger tegen de bougie aantikt dan tikt hij hem meteen dicht en dan start hij niet.
dat kan gebeuren als je een te lange bougie monteerd, van een auTo ofzo met een te lange schacht.
HD kopjes hebben ook niet veel ruimte dus die zijn nog wat compacter dan gewone koppen.

Ik kan vertellen dat hij de kop niet raakt. Op zijn maximale punt komt hij nog niet boven de cilinder uit, dus dit zal het niet zijn.

Overigens hoor ik heel veel tomossen op Youtube met dit geluid, het is waarschijnlijk niet schadelijk maar wel irritant.

Bovendien, rond de 55kmu gaat ineens iets rond het motorblok SUPERHARD resoneren, heel snel trillen dus.
Tis niet te horen op het filmpje, door de wind

maar tis wel eng, en heb geen idee wat het kan zijn..

als je stilstaat met de motor uit zal hij de kop misschien niet raken, maar vergeet niet dat als je rijd en meer toeren gaat maken dat de drijfstang steeds meer gaat uitrekken. ik zou voor de zekerheid even een extra voetpakking monteren dan weet je dat het goed zit!

EDIT: het is de bougie niet die de zuiger raakt maar de zuiger raakt de kop.

Dat weet ik. Maar als ik de kop eraf haal, en ik draai de zuiger naar zn max stand, dan komt hij lang niet boven de cilinder uit. Dus lijk me sterk dat hij nog een paar mm uitrekt.

Overigens was dit geluid er ook al met standaard setup, alleen dan zachter.
Ik denk toch echt dat het de koppeling is.. Of misschien die krukas ofzo? Niet echt verstand van het onderste gedeelte van de tomos