Tomos forum

Beste tomosliefhebbers,

ik heb laatst mijn hele brommer gestript om hem te gaan spuiten werkelijk alles er af . Voordat ik hem weer inelkaar ging zetten heb ik mijn spruitstuk ontgrenst en er een brom caberateur op gezet (14/12) (spruitstuk heeft een niewe pakking)

Mijn setup
tomos a35 standaard snor
50cc standaard
bromkop
14/12 cab
standaard luchtfilter
standaard spruitstuk ontgrenst
twv 26-26
tekno bullit
sproeier 54

Nu mijn probleem: Als ik hem zonder shoke start doet hij het maar een keer en valt uit. als ik hem met shoke start begint hij gelijk een km of 15-20 te rijden best wel hard dus, hij schoot bijna uit mijn handen met de nieuwe lak . nouja ik heb geprobeerd te rijden maar het ging voor geen meter hij rijd weg in shoke dan vol gas (shoke er af) en valt bijna uit, dan duw ik de shoke een paar keer naarbeneden en dan gaat het wel, ik heb de 43km/h gehaald erg zacht dus voor een 14/12 met snel uitlaatje. de gas reactie is ook echt bagger ik moet dik 4 seconden wachten tot hij pakt en als ik van 43 terug naar 0 laat zakken valt hij ook gewoon uit.
ik heb zel niet zo veel tijd gehad om te kijken wat er aan de hand was maar dat komt morgen wel.

denk dat het of de sproeier is angzien hij met schoke wel rijd, minder lucht dus miss grotere sproeier.
of er zit vals lucht bij het spruitstuk waar wel een nieuwe pakking tussen zit.

Ik hoopt dat jullie hier iets op weten.
alvast bedankt voor de moeite en hoop op een spoedige reactie.
met vriendelijke groeten,
Mark van Rijn

met choke betekend dat hij met minder lucht wel rijd, dus kleinere sproeier,
blijf ook naar je bougie kleur kijken.

moet ik dan een nog kleinere sproeier, 52 dus. is dat niet te klein voor deze setup ?? ik ga hem er zo ff in doen want die heb ik nog wel liggen. Ik ga ook nog ff een deo test doen, ik hoop niet de hij bij mijn spruitstuk lekt want dan moet mijn hele blok er weer af

heb je trouwens je luchtfilter ontgrenst toen je een 14/12 carburateur erop hebt gezet?

ja, dat heb ik ook gedaan maar de sproeier word zo wel erg klein vind je niet ??
beteken met shoke rijden niet groter, daar twijfel in nog wel tussen, miss een domme vraag

met choke komt er minder lucht in verhouding tot de bezine.
start dus makkelijker,
kijk anders eerst eens de bougie kleur

boegie kleur was redelijk goed maar ik heb er niet veel mee gerdeden toen, choke is dus minderlucht meer benziene, choke er af is meer lucht dan toch dan heb je toch ook meer benziene nodig of zie ik dit totaal verkeerd

Als je met choke beter rijdt dan is de sproeier te klein. Maar het kan ook zijn dat door valse lucht het mengsel niet juist is. Staat de gaskabel niet te strak? Heb je al geprobeert de stationairschroef in te draaien?

Tip: Zet de brommer met het achterwiel vrij, dan weet je altijd zeker dat niet zomaar van je weg kan rijden.

bougie kleur meer naar de zwarte kant of meer naar de witte kant?
maar als je hem van de choke en je geeft gas gaat die dan stotteren of komt die bij het gas geven dan bijna niet meer vooruit?

als hij van de shoke af gaat dan kom hij bijna niet meer voor uit. gaskabel en stationaar is het ook niet dus dan blijven er nog maar 2 opties over he, of de sproeier of valselucht.

ok bedankt voor jou reactie shadow, ik ga er maar een grotere sproeier in draaien, maar niet nu want de brommer boer is dicht ik ga wel nu ff een deo test doen. bedankt voor de reacties en jullie horen nog wel van mij.

als die neit stotterd krijgt hij te veel lucht en geen gasreactie zou dan ook moeten verklaren
toch maar grotere sproeier.
sorry dat ik eerst iets anders zei had verkeerd gelezen.

zo, ik heb sproeier 52 er in gedaan maar dat maakte dus niet uit, en kleiner ga ik ook niet. ik ga maar eens sproeier 56 en 58 kopen. deo test heb ik ook gedaan bij het spruitstuk en caberateur maar volgens mij is hij niet lek. ik hoorde niet echt verschil. Ik hoor wel dat er lucht word gezogen? is dit mischien het verschill tussen 14/9 en 14/12 de laatste zuigt hoorbaar meer lucht of denken julllie toch valselucht?