Tomos forum

Hoppa!

loopt een goede 30km/h
start altijd
volledig ori.. al lijkt de uitlaat me een brompijp.


fotoooo's ;










gekocht met nieuwe banden, nieuwe uitlaat, ketting en tandwielen.

to do;

nieuwe spatborden erop, voorvorkpoten ff overspuiten,nieuw zadel, nieuw bougietje en de carb ff schoonmaken.

dan is ie weer 100%

mooie tomos, laat je hem standaard rijden of gaat ie nog harder?

hoeveel heb je der voor neergelegd

Altijd het vervelende van chrome uitlaten, dat de bocht zo verkleurd.
Voor de rest ziet hij er nog wel leuk uit.

Ziet er netjes uit ik zal er alleen een ander uitlaatje onder knallen want 30 km/u rijden is niets voor mij

Mijn oog spot een ingedrukte choke. Dat rijd toch niet lekker

Verder hele mooie tomos.
Zeker orgineel houden, zijn dan ook veel meer waard

ding blijft idd gewoon origineel, en die choke is niet ingedrukt hoor

jada; dat hou ik voor mezelf

Mijn oog spot een ingedrukte choke. Dat rijd toch niet lekker

Verder hele mooie tomos.
Zeker orgineel houden, zijn dan ook veel meer waard

ik wou al zeeg dat is niet ingedrukt

Die van mijn zus zit het hendeltje ook aardig laag van, maar hij's niet ingedrukt.

Ligt er maar net aan hoe je dat hendeltje aan je carb vastzet..

Ik zal wel gek zijn, maar dat hendeltje kan er volgens mij maar op een manier op.
Er zitten namelijk een paar platte kanten aan het asje, en die platte kanten vindt je ook terug in het hendeltje van de choke.

Als ik 't me goed herinner zit bij de 14/12 carb van mijn tomos het gewoon vast met een moertje. Gewoon losdraaien en iets omhoog zetten..

Moet die carburateur toch eens schoonmaken, kijk ik daar ook eerdaags wel naar.

Ik zal wel gek zijn, maar dat hendeltje kan er volgens mij maar op een manier op.
Er zitten namelijk een paar platte kanten aan het asje, en die platte kanten vindt je ook terug in het hendeltje van de choke.

Lol, je hebt gelijk. Mijn hendeltje blijk dus gewoon lam geduwd te zijn. Die van m'n oude carb is gewoon rond, al zie je wel duidelijk dat er 2 vlakke kantjes horen te zitten.

Ik heb zelf ook even gekeken, en die van mijn zus is ook gewoon helemaal rond. Kon 'm erop zetten hoe ik maar wou.

ik denk dat zo'n choke hendeltje gewoon via de bromboer te verkrijgen moet zijn

Na wat maandjes rotten, heb ik eens de roestborstel gepakt, een schroevendraaier en maar ff prikken in het frame;


oeii.. vette roest! maar om nou constant mn kleren vies te krijgen.. nee, dan maar ff een laklaagje eroverheen schilderen, ja schilderen, want het moet natuurlijk niet te veel kosten, ik heb ook nog 882euro aan boetes liggen namelijk

zo gedacht,zo gedaan;



velgjes schoongemaakt;



opgebouwd en wat stickertjes gesneden;






Maar, naast het puur cosmetische ook ff wat anders;




nieuw kraantje en de ori carb flink schoongemaakt

En nu, het mindere gedeelte

Ding wilt dus niet starten, zelfs geen enkel teken van leven.

-bedrading zit naar gevoel goed, volgens schema gedaan, vonkt prima.
-carb is schoon, bougie word vochtig, krijgt dus benzine
-ontsteking heb ik niet aangezeten na cilinderwissel, staat dus op tijd
-compressie zat, pakkingen zijn nieuw
-ik kan kicken wat ik wil, enige wat leeft is de verlichting..geen broembroem

ik post het eerst hier, wellicht dat er iemand is die de oplossing weet

Dus hij vonkt niet. Bougiekabel zit in de bobine? Bougiekabel zit goed in de dop? Bougie toevallig kapot? Mijne was zwart en nat, startte niet, maar vonkte wel als ik hem tegen de cilinder hield en kickte. Maar was wel gewoon kapot. Nieuwe bougie en hij startte. Vertoonde voorheen ook geen enkel teken van leven.

nou, de bougie vonkt wel, ik heb hier meerdere liggen, ook de kabel en de dop zitten perfect

originele b7hs die erin zat; vonkt sterk blauw/paars
b7hs uit de puch; vonkt sterk, ook blauw/paarse vonk
bpr7hs kan ik nog ff proberen

ik vind het nu maar een raadsel.

vonkt, krijgt benzine, ontsteking op tijd, het moet toch op z'n minst plofjes geven? maar er gebeurt he le maal niets

wow ziet er wel gaaf uit man

thnx! als ie nou nog es reed, is het gaver