Tomos forum

is dit een goede gelijkrichter voor ledstrips?
http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=501891

Werkt prima. Als je mooiere gelijkspanning wilt hebben, kan je een condensator achter de gelijkrichter zetten voor een vlakkere spanning. Je kan ook een 12 volt ic erachter zetten, maar dan moet je zeker weten dat de ingangsspanning meer dan 14,6v is, na de gelijkrichter.
Zoiets:

nja als de gelijkrichter al goedgenoeg werkt.. dan is dat prima
toch bedankt voor alle uitleg!!

verder heb ik nog een vraagje ,... gaat over me contact slot

ik heb nu een knopje waarmee ik hem uitzet. maar ik wil de werking van dat knopje buiten werking stellen. en i.p.v. dat knopje een sleutelschakelaar maken. dus als ik hem uit wil zetten dat ik dan de sleutel omdraai en dan gaat hij uit. en als ik de sleutel weer naar rechts draai en dan een keer kick dat hij het weer doet.
hoe kan ik dat knopje buitenwerking stellen en hoe kan ik dan me sleutelschakelaar monteren?

mvg
bob

Door een "maak contact" te creëeren over de zwarte draad uit de kabelboom waarmee je nu dmv de uit-knop de motor uitzet. Zo aansluiten dat het circuit gesloten is (net alsof je het knopje indrukt) dan is er ook geen vonk.

Dus dat zwarte draadje bij mijn schakelaar moet op het contact slot (sleutelschakelaar) komen en het andere pinnetje moet ergens op het frame??

[ Post made via Mobile Device ]

Zwarte draad doorknippen en de beide helften zo op het contactslot maken dat wanneer je de sleutel eruit hebt de draden zijn doorverbonden. En als je de sleutel er weer insteekt en draait verbreekt zodat de bobine weer kan vonken. Het enige wat je doet is een contactslot ertussen zetten. Niets aan massa o.i.d.

dat begrijp ik maar op deze manier is het knopje nog in werking. en dat wil ik niet ...

Ow zo. Ja dan kan je het deel wat normaal naar je kastje gaat op 1 aansluitpunt zetten, en dan vanaf het andere aansluitpunt op het frame (idd op massa). Maar ik begrijp niet waarom je de knop helemaal buiten werking wilt hebben. Mijn oplossing werkt net zo goed en is ook weer te herstellen als je het contactslot niet meer gaat (kan/wil) gebruiken. Als je de sleutel omdraait gaat de motor ook uit en hoef je de knop niet te gebruiken, toch?

Je kan ook een 2 aderige kabel nemen, (0,5/0,75mm) speaker/elektra kabel ofzo, en dan een sleutelschakelaar nemen met maak contact als je de sleutel omdraait (geen momentschakelaar nemen want die draaien terug als je m los laat). Dan neem je de zwarte draad van de ontsteking, die laat je naar je sleutelschakelaar gaan, en van de schakelaar terug naar de rode draad van de bobine. Zo creëer je gewoon een simpel maak contact, dus als je de schakelaar aan zet kan de stroom van je ontsteking gewoon naar je bobine, en als je hem uitdraait is de kabel verbroken en loopt er geen stroom meer. Dat kan je netjes aansluiten met AMP stekkers. Er zijn ook sleutelschakelaars die ook gewoon AMP aansluitingen heeft.
Dan kan je alles met stekkertjes doen, en kan je ook makkelijk alles weer terugzetten zoals het was.

Daar hebben jullie gelijk in. Dat ga ik dan wel doen denk ik. Dan haal ik me stuurschakelaar van me stuur en laat ik hem wel aan me kabel boom maar doe hem wegwerken. Me lampen zijn immers toch op batterijen ( in me koplamp gebouwd )
Bedankt voor alle reacties
Mvg
Bob

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb het schakelaartje tussen een aarde draad gezet. werkt perfect. start alleen met sleutel om gedraait en valt uit zodra ik hem terug draai:D bedankt allemaal!