Tomos forum

hey jongens en meisjes

ja ik heb een groene tomos 4l sinds kort loop hem helemaal na.
verder is hij top allen als je zijn vrij gas speelt of als je hoog in toeren zit met rijden geef hij wite rook.
maar als je normaal rijd rookt hij totaal niet denk dat het caberateur of uitlaat gekoolt is er zit nog orgineel sproeier 66 erin
en ik ondekte dat onsteking op 2mm voor onsteking staat maar is dit als hij *standaard 40km uur is
of blijf het 2mm voor onsteking of is het verandert sinds bezinen better is geworden en niet meer mineralen olie gebruikt meer word ?

weten jullie iets ?

Groetjes Buddy

Je ontsteking moet+- 1mm voorontsteking hebben

orgieel moeten ze wel rond de 55 rijden
Je kunt ook loodvervanger kopen en euro 95 tanken

dus gewoon 1mm dus niet meer zoals vroeger 2mm
en gewoon bezinen ahha hij is voledig *standaard ze heben allen tandwiel 11 vervangen naar 14
in zijn 3 ken ik blijven en rijd rustig in zijn 4

dus gewoon 1mm dus niet meer zoals vroeger 2mm
en gewoon bezinen ahha hij is voledig *standaard ze heben allen tandwiel 11 vervangen naar 14
in zijn 3 ken ik blijven en rijd rustig in zijn 4

is indd maar mischien gaat hij darom wat langzamer

Bij mij staat hij ook op 1mm voorontsteking en rijd prima

dus gewoon 1mm dus niet meer zoals vroeger 2mm
en gewoon bezinen ahha hij is voledig *standaard ze heben allen tandwiel 11 vervangen naar 14
in zijn 3 ken ik blijven en rijd rustig in zijn 4

is indd maar mischien gaat hij darom wat langzamer

Bij mij staat hij ook op 1mm voorontsteking en rijd prima

ahha dat zou dan betekenen dat hij dan better gaat lopen en minder moeiten in zijn 4 krijg hij rijd nu als je goed schakelt 55
maar denk als je 1mm zal doen dat hij makelijker loopt dus 1mm kan dus je hoeft niet meer zoals vroeger 1.8-2mm tedoen

dus 1 niet meer 2 dat hij in staat dus ga ik even veranderen
is dat ook dat hij ook rookt en inhoud als je hoog in ze toeren komt ?
kijk zoizo de luchtfilter en cabrateur nog na

kan ja dan gaat hij slecht verbranden