Tomos forum

Ik heb een probleem met een Tomos. Het is een snor, behalve dat er een bromkop op zit, een standaard-snel uitlaat, ontsteking om brom staat, en atw 26 ipv 33. De sproeier is een 52.

Vooral als de motor nog niet zo wam is heeft hij moeite met te blijven lopen, zolang je gas geeft is er niets aan de hand maar zodra je het gas dicht draait gaat hij steeds langzamer lopen om uiteindelijk af te slaan. Soms gebeurt dit ook bij een warme motor. Zonder choke start hij dan echt niet meer, met de choke wel.

Ook al rijdend valt het me op dat hij afwisselend harder en zachter gaat rijden zonder dat ik de gashandle verdraai. Dan rij ik zeg 35 op de teller, en dan versnelt íe ineens tot 45, of vertraagt íe tot 25.

Hoe zou dat kunnen komen?

Ik zou eens rond de sproeier 58 gaan zitten.

dat is onzin, zijn maat zit nu al goed in de buurt, weet niet welke kleur bougie is?!

OT: Al op valse lucht getest?
- heb je een mogelijkheid om je carb te vervangen? (dit zou nl. wel eens het probleem kunnen zijn)

dat is onzin, zijn maat zit nu al goed in de buurt, weet niet welke kleur bougie is?!

OT: Al op valse lucht getest?
- heb je een mogelijkheid om je carb te vervangen? (dit zou nl. wel eens het probleem kunnen zijn)

Ik heb niet op valse lucht getest. Ik ben helaas niet zo handig dat ik zelf de carb kan verwisselen, mijn sleutelvaardigheden zijn tot dusver beperkt gebleven tot de ketting spannen en een bougie verwisselen. De bougie is mooi koffiebruin trouwens.

Er zit nu een snorcarb op en een begrensd spruitstuk, dus dan zal er een 14/12 op moeten, spruitstuk ontgrenzen en een grotere sproeier. Ik vrees dat ik daarvoor dan toch de bromboer moet inschakelen..........

Zo moeilijk is dat nou ook weer niet, als je weet hoe een schroevedraaier werkt (waar ik toch vanuit mag gaan hoop ik) kan je die dingen allemaal zelf doen!

kwestie van een paar schroefjes en schuiven, dat kan iedereen die met een schroevendraaier kan werken.