Tomos forum

Hallo allemaal ik en nieuw hier en heb een probleempje met mijn tomos snor. Dit is mijn setup :

Bromzuiger
15/15 imitatie dellorto carb
standaard snel uitlaat
spruitstuk ontgrenst
luchtfilter ontgrenst
Hoge drukkop

Nu zit ik met het volgende, in mijn imittie carb zit een sproeier zonder getal, weet niet welke het is maar hij is beduidend groter als een nr 57.
Mijn tomos is goed afgesteld alleen rij ik bij volgas net 40 en vrij hoge toeren. de hele setup is nog geen week oud, alles hagelnieuw erop gezet. Tomos zelf is van 2006 met 2300 km op de teller
bij sproeier 57 valt hij stil als ik gas geef, rij dus nu met de grotere onbekende sproeier. Omdat ik nog niet zo lang sleutel is mijn vraag welke maat is een standaard sproeier die op een 15/15 carb zit en in welke sproeier range moet ik ongeveer gaan zitten om het maximale eruit te halen met mijn setup ? tandwielen heb ik niet mee zitten kloten dus is nog steeds 31 achter denk ik.
Ik moet toch sneller kunnen met wat ik nu heb ? hij trekt trouwens wel retesnel op

please help !

Kan jij op t blote oog zien dat die sproeier beduidend groter is dan die 57
Dan is hij echt veel groter denk ik.

Hoe ziet je bougie eruit qua kleur?

standaard voor 15/15 is maat 68

standaard voor 15/15 is maat 68

En dat is te groot voor een ori. cilinder denk ik.
Ook je spruitstuk is geen 15mm als je hem alleen ontgrenst hebt door de bus eruit te halen.
Ik zou eerder denken aan rond de 62 en minder.
t feit dat hij bij 57 uitvalt als je gas geeft hoeft niet te betekenen dat die sproeier te klein is.
Hij zou ook te groot kunnnen zijn.

Ik zou gewoon wat sproeiertjes halen tussen de 52 en 62 van de zelfde leverancier en dan uit proberen.
EDIT 26-03-12/
Bij nader inzien zou dit setje sproeiers dus wat groter moeten zijn.

Maar je bougie kleur zegt wat meer.
Daar zou t voornamelijk vanaf moeten hangen.

Met een goed oog kun je het verschil wel zien tussen sproeiers hoor.

Ik heb ongeveer een vergelijkbare setup en zit op sproeier 64.

Grappig.

Ik heb imi. bromcilinder en zuiger. bullet uitlaat, 14-12,5 carb. ontgrenst spruitstuk ontsteking op bromstand enz. enz. en rijd met sproeier 58.
60 was ecbt teveel bij mij.
Dan zou dus alleen die 15mm carb die niet vol benut word door t spruitstuk, 6 maten schelen?
Kan natuuijk, maar had ik niet verwacht.

Dan dus sproeiersetje iets hoger aanschaffen en testen aan de hand van de bougiekleur.

achtertandwiel veranderen !!!!

achtertandwiel veranderen !!!!

Dat is ook een goede tip ja.
Je had t tenslotte over lage topsnelheid en veel toeren.

Los van of de sproeier de juiste is, heb je met het standaard snor achtertandwiel waarschijnlijk last van overtoeren.
Deze zou dus kleiner moeten zijn dan dat je nu hebt.
Dan gaat je topsnelheid wat omhoog en ben je van de overtoeren af.
ik denk iets van 28 of 26 tands tandwiel ofzo.
Ligt er ook een beetje aan wat zelf je wilt.
Kleiner achtertandwiel is hogere topsnelheid, maar tegelijkertijd minder snel optrekken.
Wil je dus niet keihard rijden maar wel lekker optrekken dan moet je m niet té klein kiezen.
Vind je optrekken minder belangrijk en wil je gewoon zo hard mogelijk dan kies je juist wel een wat kleinere.

Mischien dat iemand anders beter kan inschatten wat voor jou de juiste maat is.

ga voor 26/28 ja, naar al gelang optrekken/top belangrijker voor je

[ Post made via Mobile Device ]

standaard voor 15/15 is maat 68

En dat is te groot voor een ori. cilinder denk ik.
Ook je spruitstuk is geen 15mm als je hem alleen ontgrenst hebt door de bus eruit te halen.
Ik zou eerder denken aan rond de 62 en minder.
t feit dat hij bij 57 uitvalt als je gas geeft hoeft niet te betekenen dat die sproeier te klein is.
Hij zou ook te groot kunnnen zijn.

Ik zou gewoon wat sproeiertjes halen tussen de 52 en 62 van de zelfde leverancier en dan uit proberen.
EDIT 26-03-12/
Bij nader inzien zou dit setje sproeiers dus wat groter moeten zijn.

Maar je bougie kleur zegt wat meer.
Daar zou t voornamelijk vanaf moeten hangen.

bougiekleur is soort bordeaux rood/donkerbruin met beetje zwart

zit er toevallig ook een begrenzer in een stndaard snel chroom ? ( speedy )

Kan jij op t blote oog zien dat die sproeier beduidend groter is dan die 57
Dan is hij echt veel groter denk ik.

Hoe ziet je bougie eruit qua kleur?

bruin rood met zwart en als ik 57 en die onbekende in het licht houd met een 52 ernaast schat ik dat het een 68 is. moet ik nou groter halen of kleiner ? wil niet met 15 sproeiers ziten dadelijk.
kan het ook zijn dat hij prutteld op de top omdat de zuiger nog ingereden moet worden of heeft dat er niks mee te maken ? alvast bedankt

Misschien kan je hier wat mee?



Ik denk dat die onbekende sproeier iets te groot is.
Exact vertellen welke je dan wel moet halen is bijna niet te doen.
Je zal er zowiezo even een paar moeten uitproberen.
Elke brommer reageerd weer anders op een bepaalde setup.
Globaal is t wel in te schatten.
Ik zat kennelijk te laag met mijn vorige schatting.
Maar als hij met 57 uitvalt en met wat waarschijnlijk 68 is deze roodbruine kleur met ietsjes zwart heeft dan zal t dus daar tussen in moeten liggen
Mischien kan je 58, 60, 62, 64, 66 ofzo halen en daarmee aan de slag gaan.
Ik zou van hoog naar laag testen.

Zowiezo moet je met een nieuwe zuiger eerst even wat km's rustig aan doen en niet gelijk continu vol power.
Hij moet even de kans krijgen om in te werken/slijten op je cilinder.

Maar dat tandwiel veranderen zal ook wat goeds voor je doen denk ik.

Kijk hier ook even onder de S:
http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Categorie:Algemeen

hartstikke bedankt kerel, ik ga morgen ff sproeier 58,60,62 en 64 halen en tandwiel 28 of 26 welke is het beste ?? ook heb ik mijn ontsteking nog op snor staan. heb geen vliegwieltrekker en zuigerstop. denk je dat het goedkoper is om dat bij de bromboer te laten doen als deze aan te schaffen ?

groetjes

Vergeet sproeier 66 niet.

En qua kosten voor vliegwiel loshalen.
Dat ligt er aan hoe goed je met de brommerboer bent denk ik.
Maar als je t gereedschap aanschaft heb je er natuurlijk vaker plezier van.

Tandwielen zijn allebij wel goed denk ik.
Je hebt toch een snorkenteken?
Moet je voor jezelf bepalen wat je wilt.
Zoals al eerder uitgelegd:
Kleiner tandwiel (26) = iets harder rijden met iets minder snel optrekken en meer kans op boetes.
Groter tandwiel (28) = iets minder hard rijden met iets beter optrekken en iets minder kans op boetes + die boetes zullen ook iets lager zijn.

Vergeet sproeier 66 niet.

En qua kosten voor vliegwiel loshalen.
Dat ligt er aan hoe goed je met de brommerboer bent denk ik.
Maar als je t gereedschap aanschaft heb je er natuurlijk vaker plezier van.

Tandwielen zijn allebij wel goed denk ik.
Je hebt toch een snorkenteken?
Moet je voor jezelf bepalen wat je wilt.
Zoals al eerder uitgelegd:
Kleiner tandwiel (26) = iets harder rijden met iets minder snel optrekken en meer kans op boetes.
Groter tandwiel (28) = iets minder hard rijden met iets beter optrekken en iets minder kans op boetes + die boetes zullen ook iets lager zijn.

ja kloptook wel van dat gereedschap maar he er deze weekal 200 tegenaan gesmijt en daar wordt het vrouwtje niet blij van hahahaha. ik ben net teruggekomen met de tomos van de sportschool en ik rij nu 36 km per uur ! en dan gaat ie pruttellen ( 4 takten ?? ) met mijn setup is dat toch echt te weinig of niet ? ik had echt gedacht dat iknu rond de 45/50 per uur zou zitten. denk trouwens dat ik voor 26 ga, de tomosteller heeft toch een afwijking van 5 km toch ? en op de bank gaat er ook een correctie vanaf toch ? ik ga waarschijnlijk van me vakantiegeld er nog 1 bijhalen ( brom ) en deze helemaal tunen ! ik vind het keivette dingetjes die tomosjes