Tomos forum

Hallo allemaal

me tomos a35 hield in en ratelde heel erg op top, daarom heb ik er een luchtfilter begrenzer ingezet op aanraden van ome henk. maar nu start hij helemaal niet meer:( eerst starte hij alleen met choke maar dat helpt nu ookniet.

het is een tomos a35-hda snor bouwjaar 2000 dell orto 14/9 carb met sproeier 50 en volgensmij zit er een brommer uitlaat onder. heb geen s bocht iig. en bougie BPR7HS

kan iemand mij een eindje op weg helpen?

[ Post made via Mobile Device ]

Hallo allemaal

me tomos a35 hield in en ratelde heel erg op top, daarom heb ik er een luchtfilter begrenzer ingezet op aanraden van ome henk. maar nu start hij helemaal niet meer:( eerst starte hij alleen met choke maar dat helpt nu ookniet.

het is een tomos a35-hda snor bouwjaar 2000 dell orto 14/9 carb met sproeier 50 en volgensmij zit er een brommer uitlaat onder. heb geen s bocht iig. en bougie BPR7HS

kan iemand mij een eindje op weg helpen?

[ Post made via Mobile Device ]

en als je die begrenzer er weer uithaalt?

Heb je al een nieuwe bougie geprobeerd?

Die bougie heb ik vorige week gekocht maar de problemen bleven hetzelfde.

als ik de begrenzer er weer uithaal dan start hij weer alleen met choke en op top hoor ik TRRRR en houdt hij in

[ Post made via Mobile Device ]

afstelling is niet goed; oorzaak:

- Bougie (lijkt niet het probleem)
- Ontsteking (????)
- Afstelling (50 zou die zeker mee moeten starten)
- Valse Lucht (????)

dus..... 2 potentiële daders

Oke dus wat je eigenlijk zegt is doe de deo test en als hij niet afslaat is het de ontsteking?

ik heb er niet veel verstand van maar het klinkt me niet echt logisch aangezien hij wel start zonder begrenzer

[ Post made via Mobile Device ]

kijk deotest is niet super betrouwbaar maar als hij in toeren veranderd dan kan dat valse lucht zijn

[ Post made via Mobile Device ]

Oke ik heb nu de deotest gedaan, eerst dacht ik ff dat hij van toeren veranderde als ik spoot waar t spruitstuk naar de cilinder gaat zegmaar maar na een paar keer proberen veranderde er niks. en verder ook geen verandering in toerental na de deotest op andere plekken.

ik heb ook even me luchtfilter erafgehaald terwijl die stationair draaide en toen stukje gaan rijden en toen had ik helemaal geen last van inhouden op top en jet trrrr geluid. volgensmij komt sat geluid dus door een tekort aan lucht? zou het dan op te lossen zijn door een kleinere sproeier? en zoja welke maat denk je dat ik nodig heb?

[ Post made via Mobile Device ]

Oke ik heb nu de deotest gedaan, eerst dacht ik ff dat hij van toeren veranderde als ik spoot waar t spruitstuk naar de cilinder gaat zegmaar maar na een paar keer proberen veranderde er niks. en verder ook geen verandering in toerental na de deotest op andere plekken.

ik heb ook even me luchtfilter erafgehaald terwijl die stationair draaide en toen stukje gaan rijden en toen had ik helemaal geen last van inhouden op top en jet trrrr geluid. volgensmij komt sat geluid dus door een tekort aan lucht? zou het dan op te lossen zijn door een kleinere sproeier? en zoja welke maat denk je dat ik nodig heb?

[ Post made via Mobile Device ]

ik denk juist teveel lucht.
als hij alleen met begrenzer en choke start dan start hij dus alleen met minder lucht.

ik zou dus een grotere sproeier proberen

Naja hij start juist helemaal niet met die begrenzer erin. maar zonder begrenzer start hij alleen met choke dus wat dat betreft heb je wel gelijk met teveel lucht denk ik. maar wat betreft het inhouden en het geluid spreekt dat elkaar een beetje tegen want zonder luchtfilter houd hij niet in en geen trrrr dus dan krijgt ie dus juist genoeg lucht

Ik heb hier ook wel eerder gelezen dat inhouden op top word opgelost met een kleinere sproeier maar ik vraag me dan af of die dan uberhaupt wel start

[ Post made via Mobile Device ]

Naja hij start juist helemaal niet met die begrenzer erin. maar zonder begrenzer start hij alleen met choke dus wat dat betreft heb je wel gelijk met teveel lucht denk ik. maar wat betreft het inhouden en het geluid spreekt dat elkaar een beetje tegen want zonder luchtfilter houd hij niet in en geen trrrr dus dan krijgt ie dus juist genoeg lucht

Ik heb hier ook wel eerder gelezen dat inhouden op top word opgelost met een kleinere sproeier maar ik vraag me dan af of die dan uberhaupt wel start

[ Post made via Mobile Device ]

Wat is je bougie kleur na een tijdje rijden?

Bougie is net nieuw dus hij verkleurd nog niet zo snel... na paar km rijden issie wel n btje bruin geworden maar niet heel duidelijk

[ Post made via Mobile Device ]

Bougie is net nieuw dus hij verkleurd nog niet zo snel... na paar km rijden issie wel n btje bruin geworden maar niet heel duidelijk

[ Post made via Mobile Device ]

dan zou ik het gewoon proberen

Grotere sproeier bedoel je?

[ Post made via Mobile Device ]

Grotere sproeier bedoel je?

[ Post made via Mobile Device ]

ook ja. gewoon afstellen tot hij het beter doet. dus groter en kleiner proberen

Oke en dan met stapjes van 2 ofzo? Nu zit er 50 in en dat ik dan 48 en 52 koop? Of moeten die verschillen groter zijn

[ Post made via Mobile Device ]

Dat blijft aankloten totdat je de begrenzer uit je spruitstuk hebt gehaald of een een brommerspruitstuk erop zet.
Starten met de choke is normaal voor een tomos.

Henk

Oke maar het lijkt me toch wel mogelijk om hem gewoon goed te laten laten lopen met begrenzers er op zo komt ie ook uit de winkel. ik ga wel ff aan de gang met sproeiertjes

[ Post made via Mobile Device ]

het beste voor de tomos is alle begrenzers eruit, dit zorgt voor de beste verbranding

[ Post made via Mobile Device ]

Oke dat kan ik begrijpen maar het probleem is dan eigenlijk dat ik gewoon 25 wil rijden :p daarom vind ik het ook zo moeilijk om op dit forum oplossingen te vinden die bij mij van toepassing zijn want de meeste oplossingen die gegeven worden zorgen er ook voor dat de max snelheid omhoog gaat

[ Post made via Mobile Device ]

Wil je 25 blijven rijden dan gewoon een snoruitlaat eronder zetten,geen brom uitlaat dus weer een met een s- bocht.

Henk