Tomos forum

---

Dit gaat wel goedkomen denk ik

Rood en chroom gaat goed staan (mijn oude brommer had dat ook)
en de spaakvelgen staan er ook zeer lekker bij !

m.v.g Joeri

dat is echt mijn favoriete kleur blauw, super mooi.

en zoon spaak velg, waar komt die uit is die gewoon ori tomos? 16 of 17 inch?zoon velg moet ik ook hebbe namelijk ...

Die spaakwielen zaten erop toen ik hem kocht, ik denk dat het wel originele zijn jah.. op de band staat 2 1/4 = 16, dus ik denk dat het 16 inch wielen zijn

Ik vindt zon ei-cilinder blokje leuk. Waarom zou je die niet opknappen?
Voor de rest. Als je een ander blok er ondergooit zul je hem opnieuw moeten laten keuren ivbm kenteken. Rood+Chroom is moi , heb het resultaat gezien op een vriends puch.

Groeten en suc6 er mee, MILAN

Ik wil een ander blok omdat dit een brom-blok is, en ik wil een snor-blok en een snor-frame, want dan kan ik hem laten schouwen en verzekeren als snorfiets

Is het frame van een brommer of een snorfiets?

Want als het een echte brom is kan je hem niet als een snorfiets te boek zetten namelijk.

M.v.g joeri

en wat voor soort blok maakt volgens mij ook niet echt veek uit

en wat voor soort blok maakt volgens mij ook niet echt veek uit

nee klopt, alleen kan je van een brom-frame niet een snor-frame maken

hee datwordt wel wat mooi's.
Volgens mij heb ik jouw frame te koop gezien op marktplaats?
iig veel succes

Ik hab ff vragje een kleintje wat als jij een snor-frame hebt en bromblok ?

Volgens mij heb ik jouw frame te koop gezien op marktplaats?

Jah inderdaad, ik had hem te ruil gezet, mijn frame voor een snor-frame
Hoe het precies zit met wanneer het snor- of brom- is, weet ik ook niet helemaal. Bij de Halfords liep zo'n pikkie die zei van: ''Jah als er een ander blok onder hangt ken je m zo verzekeren als snor''
Maar daar klopt geen reet van ben ik nou achter gekomen.
(ik heb hier ook een thread geopend: http://www.brommerforum.nl/showtopic/34624)

De fietsenmaker waar ik mijn brommer vandaan heb, die wist ook niet zeker of het nou brommer of snor was, want er zat geen geel of oranje plaatje op toen ik m kocht
Volgens hem (toen hij er ff met een moeilijke blik naar keek) was het echt een brommer, maar mijn vader gaat ff uitzoeken of het brom of snor is. Maandag weet ik dat, en ik hoop op een snor

Hoe het zit met snor-frame en brom-blok weet ik niet, ik moet ff een keer zekerheid hebben, iemand die het echt zeker weet, want ik hoor van alle kanten wat anders

via het frame nummer is het altijd te achterhalen wat voor frame het is.
de letters die er in staan hebben een betekenis, staat hier ergens op het forum

Ik heb net ff gekeken waar het nummer op mijn balhoofd ergens stond, en er staat (NL) S 0004.. mijn vader zegt dan de S voor Snor staat.. weet iemand of dit klopt??? Dit zou supergeweldig zijn, hoef ik geen ander frame en geen ander blok
Dus op balhoofd: (NL) S 0004, mijn motornummer en frame nummer zijn allebei 46285

zie kenteken en schouwing: typekeuring

Voor degene die het een beetje gevolgd hebben:
Die fietsemaker had mij wijsgemaakt dat het een bromfiets was, ik ben er inmiddels achter dat het een snorfiets is, dus ben ik weer verder gegaan en ik hou nu gewoon hetzelfde frame+blok.

Ook ff een updaatje, ik heb de uitlaat gespoten!
Het resultaat: (sorry voor de teringzooi in me schuur )






En even ter vergelijking, zo was tie eerst:

hopelijk voor e heb je hittebestendige lak genomen
En jij schuurt je de tering op je frame en voorvork
Waarom heb jij een tuinslang spuit in je flens gepropt ?

Jajah, het is tot 650 graden hittebestendig, zal wel genoeg zijn denk ik (motip)
Nou die tuinslang spuit dinges zit er in gepropt dat er geen verf in zou komen, t was t eerste dat ik tegen kwam toen ik wat zocht om erin te douwen

Op het frame heb ik al een uurtje of 5 gezeten jah, en ik ben er nog nie mee klaar hoor
Maar de gedachte van als ik eenmaal op me tomosje rondscheur (nog twee lange maanden ) houd me wel op de been...
Maar hoe bedoel je van me voorvork?? Zo erg was tie niet hoor..

nou dat je lekker aan het schuren ben op je kroonplaten (dat zijn die dingen waar je voorvork in klemt)

Ow die twee dingen die bij het balhoofd gaan.. jah ze zaten helemaal onder de roest, dus heb ik ze maar ff kaal gehaald, zelfde geldt voor mijn frame..

Er zit trouwens een soort stuurslot op die kroonplaat die in het balhoofd schuift. Toen ik m kocht, had de fietsemaker geen sleuteltje meer, dus heb ik er nu niks aan. Mn pa wil hem er wel afslijpen, of zou er een ander slot in kunnen gaan? En hoeveel zou dat ongeveer kosten?