Tomos forum

hallo
ik zit eigenlijk met een raar probleem ik heb een tomos van iemand gekocht alleen daar zat geen *standaard bij.
ik heb dus een nieuwe *standaard gekocht een midden *standaard. alleen daarmee geen rekening gehouden met de veren (dom).
blijkbaar zittten er 340mm veren onder en nu komt de *standaard dus niet bij de grond.
kan ik daar verder nog iets aan doen of moet ik gewoon nieuwe veren kopen. alleen ik wil soms ook nog iemand achterop nemen. En dan moet ik toch 300mm veren nemen? en kan ik dan nog gewoon iemand achterop nemen? of kan ik iets doen met de *standaard?

alvast bedankt

260mm zijn de standaard veren.

Ik heb ergens gelezen dat de bokstandaard van een tomos revival langer is maar daar heeft u nu natuurlijk niets aan.

U kunt idd zoals u zegt 300mm veren halen, weet niet of je dan al ver genoeg bent gezakt.
Ik zit met mijn 320mm veren ook nog veel te hoog.

U moet even uitzoeken of 4cm zakken genoeg is en anders mss 280mm veren halen.
Dit is de enige mooie oplossing.

Je kunt ook een stuk staal aan je bokstandaard aanlassen om hem te verlengen, dit is een lelijke beun oplossing.

als je iemand achterop hebt , dan is het wel wat prettiger als je wat langere veren er onder hebt.
idd is de bokstandaard van een revival langer maar met zulke lange veren misschien nog te kort.

oplossing hiervoor is dan een zijstandaard oftewel een Jiffy
mocht je deze gaan bestellen , moet je heeeeel goed opletten ivm de verschillen.
Handiger is het om bij een brommerzaak langs te gaan , waar je gelijk kan passen en meten.

waar moet je op letten :
welke type achterbrug heb je . de bekende oude model met ronde vormen ?
of heb je een vierkante , is deze origineel tomos of heb je een chrome die wat hoger is kwa profiel.

Heb je kleine of grote wielen , ivm de lengte van de standaard.

de veren meet je toch op van de moer boven tot moer onder? als het goed is is deze achterbrug standaard. hij heeft volgens mij ronde vormen geen echt hoeken.
anders moet ik maar kijken of ik de standaard terug kan brengen ofzo. dan zoek ik wel naar een zijstandaard.

ow en nog een vraagje ik ben mijn ketting aan het spannen maar klopt het dat als je het achterwiel draait dat de ketting soms strak en dan weer los komt te staan?

de bovenkant komt strak te staan en de onderkant los.

ja dat gaat goed alleen ik bedoel dat de onderkant soms los is en dan weer strak het is echt heel raar

bedoel je met gas loslaten en over een drempel ofzo?

nee gewoon als ik hem vooruit rol bijvoorbeeld en als ik achteruit rol tikt die een beetje
soort gekraak

Dat komt omdat dan je achterwiel je motor aandrijft, dan komt de onderkant strak te staan.

Dat is niet wat ie bedoelt. De kettingwielen zijn versleten, staan niet in lijn met elkaar of hebben een hoogteslag. Daarmee krijg je klachten als genoemd.

Dat is niet wat ie bedoelt. De kettingwielen zijn versleten, staan niet in lijn met elkaar of hebben een hoogteslag. Daarmee krijg je klachten als genoemd.

ah jah dat bedoel ik. okeej ik had zowieso nog even gekeken naar het wiel of hij wel echt recht was. dus ik heb mijn vader ook nog even laten kijken die zei toen dat hij wel scheef was nu hebben we heb recht gemaakt het is nu wel beter inderdaad.