Tomos forum

Ik heb een 65cc tomos revival met 26-24 tandwielverhouding. Z'n top is ongeveer 70km/h. Ik zou graag willen dat hij wat harder optrekt. Hij trekt niet langzaam ofzo maar voordat ik op de 70 zit moet ik meestal alweer remmen omdat ik in de stad woon. Als ik er nou 27-31 van maak, zal z'n top dan 70 blijven omdat ik denk dat ik er meer toeren uit kan halen maar er net niet genoeg kracht voor heb met deze verhouding? Het lijkt me ook zuiniger optrekken omdat ik net zoveel gas geef en dan eerder op mn top zit. (toch?) Met deze 26-24 duurt het veel langer om op zn top te komen dan met 27-31. Hij is eenmaal op z'n top dan wel meer aan het verbruiken met 27-31 toch?

26-26 is niet mogelijk :/ Denken jullie dat 27-31 beter is en dat ik geen overtoeren ga maken? Ook omdat ik niet lang op mn top rijd en veel moet remmen is dit niet handiger?

Fabian

Met 27-31 krijg je belachelijke overtoeren. Gewoon 26-26 monteren.

27/31 is echt niet goed voor 65cc :O
beter doe je 26/26 of op zn minst 26/28

Wat is de rest van je setup dan want mijne trekt nog heel goed met 26/22. Ik rij airsal 65cc, 14.12 sha, technigas next, 65cc HD kop en ingekorte koppelingsveren.

Zou voor 26-26 gaan idd.
btw ingekorte koppelingsveren.
maakt heel veel verschil met optrekken!

Gr

26-26 is niet mogelijk :/ ik heb een revival. Maar klopt het niet dat je voortandwiel 1 tandje meer gelijk staat aan 4 achter? Ik denk idd dat ik het maar zo laat. Vandaag de ketting aangespannen en me banden opgepomt. Hij rijd daardoor weer veel beter en trekt beter door naar de 70.

Ik heb airsal 65cc met tecno uitlaat.

Thx voor de hulp

Nee dan heb je het over bijv schakels die een verhouding hebben van 13/47 ofzo P

[ Post made via Mobile Device ]

26-28 gaat prima met airsal teminste bij mij ga je je atw groter maken krijg je overtoeren.
Ik weet niet of dit per setup verschilt

Ik zou de koppelingsveren inkorten. Merk je heel veel verschil mee.
heb het vandaag ook gedaan. 3cm en 2cm eraf gehaald.
wat trekt die nou goed.

let op dat gaat je koppeling wel erg hard slijten ik heb er pas nieuwe voeringen in gedaan.
Maar het harder slijten van de koppelingsvoering is wel de moeite waard met wat je er voor trug krijgt
Dus hou het wel in de gaten voor je ijzer op ijzer krijgt dat krast zo lekker