Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? Vandaag
Wat is het probleem? Ik heb mijn tomos compleet gereviseerd, nieuwe lagers, keerringen etc. bekende verhaal.

Nu heb ik vandaag alles weer erop gebouwt, en als hij koud is heb ik een paar minuten gewoon vermogen, maar hapert wel vaak tussendoor. en na die paar minuten, helemaal geen vermogen meer, kom niet meer vooruit
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? .

IIk heb mijn tomos compleet gereviseerd, nieuwe lagers, keerringen etc. bekende verhaal.

Nu heb ik vandaag alles weer erop gebouwt, en als hij koud is heb ik een paar minuten gewoon vermogen, maar hapert wel vaak tussendoor. en na die paar minuten, helemaal geen vermogen meer, kom niet meer vooruit

Overigens zit er een gloednieuwe cilinder + zuiger op (50cc)

Alles is precies zo aangesloten zoals het daarvoor ook was...

rest van de setup? Sproeiermaat?

Voor zover ik weet:

50cc cilinder
38mm zuiger
15/15 carb
sproeier weet ik niet uit mijn hoofd, kan wel even nakijken
standaard luchtfilter

Ik heb net gekeken welke sproeier erin zit, er zit sproeier 99 in.. deze zat er kennelijk al in toen ik hem kocht.

welke maat sproeier zullen jullie mij ongeveer adviseren?

dat is veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeelste groot ik heb 74 erin en heb en 65cc

[ Post made via Mobile Device ]

wauw sproeier 99 dan heb je een flinke lading valse lucht gehad en is het daarmee gecompenseerd. Nu heb jij alles los gehad en is de valse lucht verholpen en moet er dus een veeeeel kleinere sproeier in. Begin maar is met sproeier 60 en kijk wat hij doet.

als je de sproeier omdraait heb je 66 ?

wilde het net zeggen Ping, is het geen 66 _O-

onmogelijk dat ie met 99 start, dan mag je kop wel een centimer van je cilinder afhebben !

Een vriend van me had nog een sproeier 55 liggen, maar ook hiermee wil hij niet lopen =(

Iemand anders een idee?

heb je een snorkop , bromkop of een HDkop ?
Welke spruitstuk ?
Ontsteking op brom ?
Bougiekabel goed vast in de dop ?
Cilinder goed en gelijkmatig vastgezet ?
Uitlaat zit niet dicht ? is het minimaal een brom uitlaat ?
Benzine stroomt vloeiend ?
bla bla bla


Zet eens je oude carb erop en kijk dan eens hoe hij loopt,
als hij loopt even checken op valse lucht... met de DEO spray.

heb je een snorkop , bromkop of een HDkop ? Volgens mij heb ik een hogedruk kop, maar dit weet ik niet zeker
Welke spruitstuk ? 12mm ontgrenst, volgens mij word het dan 15mm
Ontsteking op brom ? Dat zou ik niet weten
Bougiekabel goed vast in de dop ? Ja
Cilinder goed en gelijkmatig vastgezet ? Ja
Uitlaat zit niet dicht ? is het minimaal een brom uitlaat ? Het is zo'n standaard uitlaat, maar dan de snelle versie ervan.
Benzine stroomt vloeiend ? Jazeker

Kan iemand mij vertellen hoe ik kan zien hoe mijn ontsteking staat?

als je een elektronische ontsteking hebt. staan er streepjes op en de bovenste is volgens mij brom maar hier is een faq over te vinden

als je hem ontgrenst blijft hij volges mij gewoon 12 millimeter alleen is hij niet meer vernauwd

[ Post made via Mobile Device ]

Het rechte stuk waar de carburateur aan zit word met het ontgrenzen
15mm. maar het scheve stuk van het spruitstuk blijft 12mm.
Dat moet je dan uitboren.

Gr

Nog altijd doet hij het helaas nogsteeds niet,

Zijn er nog mensen met ideeen?

Graag bedankt

pfff lastig. als hij koud goed loopt betekent dat dus dat hij armer beter loopt.

zet er eens een gewoon luchtfilter op, want zo'n rubber heeft 0,0000 flow en dan normaal afstellen.