Tomos forum

Welke Tomos model heb je? Tomos E-start
Wat is het bouwjaar? 2007
Sinds wanneer speelt dit probleem? vandaag
Wat is het probleem? Ik heb olie gecontroleerd en nu bij het terug draaien van het onderste boutje is in het carter deksel de schroefdraad er uit gegeaan krijg schroef dusu niet goed meer vast.
Optie ander deksel wie heeft er éétje ander optie is deksel eraf en ander schroefdraad er in tappen (overmaat) tappen met het deksel er op kan mischien ook ??
Volgens mij kan het deksel er zonder te veel mooite van af zal wel nieuw pakking moeten kopen denk ik. of valt er wat uit / schiet los als ik het deksel er af haal.
Arie Boer
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nee

Ik heb olie gecontroleerd en nu bij het terug draaien van het onderste boutje is in het carter deksel de schroefdraad er uit gegeaan krijg schroef dusu niet goed meer vast.
Optie ander deksel wie heeft er éétje ander optie is deksel eraf en ander schroefdraad er in tappen (overmaat) tappen met het deksel er op kan mischien ook ??
Volgens mij kan het deksel er zonder te veel mooite van af zal wel nieuw pakking moeten kopen denk ik. of valt er wat uit / schiet los als ik het deksel er af haal.

Arie Boer

Vwb je vraag mbt de schroefdraad heb je de opties al genoemd. Alleen een andere optie is een helicoil (reparartieschroefdraad) (laten) aanbrengen).

Als je het deksel eraf haalt, moet je iig de pakking vernieuwen. Verder kunnen er wat ringen (shims) van de assen loskomen. Op zich is dat geen probleem, ze kunnen maar op 1 van de assen passen (kickstart of middelste vertanding). Soms plakt er ook nog eentje aan de binnenkant aan de lagers in het deksel, dus kijk dat ook even na.

Bedankt Shadowranger

Als er iemand kap heeft is het welkom wat betreft oplossing wat schroefdraad betreft, zou ik voorzien moeten zijn in het antwoord hierboven.

Arie

Ik zou gewoon kijken of je ergens een tapsetje + draaiolie kan lenen of voor weinig kan kopen en dan even op google opzoeken met welke maat je moet boren voor welke schroef draad. Is namelijk altijd de moeite waard om dat te proberen en een leerzame ervaring. Zal namelijk niet de eerste keer zijn dat je een draad kapot draait. Ik heb ook precies hetzelfde gehad omdat ik olie wou aftappen en zonder er bij na te denken de verkeerde kan op heb gedraait terwijl de bout er uit moest.

Als je helicoils plaatst gaan ze langer mee dan nieuwe draad tappen in het aluminium.

Een nieuw carterdeksel kost geen drol, maar voor de ervaring is het misschien wel leuk om een nieuw draad te tappen of een helicoil te plaatsen. Het is veel meer werk dan een nieuwe carterkapje kopen via marktplaats o.i.d.

Af en toe even kijken voor de reacties

Bedankt toch leuk forum z,n helicol waar zijn die te koop, en zou het mogelijk zijn draad te tappen zonder deksel eraf te halen.
Of is er het risico van schadelijke aluminium deeltjes in het blok.

Vrijdag gaan we werken aan de reparatiehoe en wat weet ik nog niet het is inderdaad wel eens leuk om z,n helicol te plaatsen

Bedankt in ieder gaval allemaal weer.

Koppelingskap er sowieso afhalen.
Je kunt de tomos op zijn zij leggen zodat de olie er niet uitloopt.

Je hoeft niet perse een helicoil te plaatsen, je kant ook een grotere schroefdraad boren + tappen en een dikkere bout gebruiken.

Zo tomos rijders forum lezers

Wat later als vrijdag maar ik heb inmiddels de boel gerepareerd met een helicol.
Wekt perfect en je hebt dus sterker schroefdraad i.p.v weer opnieuw tappen in het oude gat het is dan volgens mij
weer afwachten dat het stuk gaat.

Bedankt iedereen Arie