Spatborden uitwisselen

[Jvangool]

Hallo allemaal,

Weer even een vraagje over mijn flexertje.

Mijn achterspatbord ligt in twee stukken(doorgeroest). de kosten van een flexer spatbord zijn meer den 50 euro en die van een a3 17.50.
is dit om te wisselen? eventuele nieuwe bevestigings gaten boren e.d. is geen probleem.

Bedankt alvast weer

[Ping]

De spatborden van een A3 zijn smaller.

Als je toch wilt hobbyen , zou je misschien een spatbord van een ander merk kunnen gebruiken.

[Denisu]

Klopt ik zit met hetzelfde probleem.
Ze zijn smaller van de A35, en ook de zijkanten zijn wat langer.

Die van een flexer zijn iets robuuster (breder) dus mooier. Dus misschien voor die 35 euro iets meer sparen, en dan een originele kopen. Want ik ga dat denk ik ook doen.

[Ping]

Mijn achterspatbord ligt in twee stukken(doorgeroest)

Dit schijnt een kwaal te zijn bij Tomos , dus je betaalt veel voor een nieuwe , maar rotten vrij snel door.
Vandaar mijn opmerking om te kijken of je een spatbord van een ander merk zou kunnen gebruiken,
Van de oudere brommers is de kwaliteit misschien beter en ook nog eens goedkoper in de aanschaf.

[Denisu]

Mocht je er 1 hebben die past, moet je dat maar ook hier laten weten.

Je kan de binnenkant met tectyl ofzo, of ijzermenie insmeren, dat deze niet snel doorrot, daarnaast rotten ze vaak aan de onderkant en bij het licht, wat bij mij het geval was.

[Jvangool]

bedankt voor de reacties allemaal! ik ben inmiddels zover dat ik mn flexertje ga verkopen... geen tijd voor en ik gebruik hem toch amper....

[gradus]

deze spatborden zijn makkelijk te bevestigen op een flexer

1 gaatje boren

en bij de begagedrager die je aanbijden kanten 1 moertje tussen het spatbord en de ophanging dan pas het allemaal makkelijk

5 min werk

[Jvangool]

oke dankjewel. alleen ga ik de moeite maar niet meer doen voor een brommer die te koop staat.