Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A5 Blok Revival
Wat is het bouwjaar? @004?
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds er nieuwe cilinder,krukas, krukaslagers en carburateur op zit
Wat is het probleem? Tomos lijkt geen vermogen te hebben, als hij overschakelt naar de tweede versnelling blijft hij daar "hangen"
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Alles

Hallo,

Na een warmloper van de tomos was mijn cilinder niet echt best meer.
Er zat al een vreemde tik in het blok dus meteen maar krukaslagers vervangen en een 50cc snel van DMP erop gezet.
Sindsdien eigenlijk van alles gedaan om het blok goed draaiend te krijgen maar ik krijg het gewoon maar niet voor elkaar.
Hij rijdt in zijn 1 best goed maar als hij overschakeld naar zijn 2 dan blijft hij daar onderin toerenbereik hangen.
Heb al ander carb geprobeer, veel verschillende sproeiers geprobeerd, ontsteking afgesteld, nieuwe bougie mar alles zonder resultaat.

de setup is nu :
- 50cc snel DMP
- dellorto 15/15 carb (origineel heb ik nog maar zelfde resultaat )
- sproeier 58 (heb van 50 ->60 geprobeerd en 70 en 72 maar geen resultaat )
- imitatie membraan (origineel heb ik nog maar zelfde resultaat)
- techno uitlaat (zat er al onder)
- NGHK 6 bougie

Heeft er iemand nog een idee waar ik naar kan kijken?

denk zelf dat het met afstellen te maken heeft aangezien mijn cilinder heel zwart is aan de binnen kant, topje bougie heeft wel de goede kleur.

Uit de prestatietabel vond ik dit :

Snor / brom Brom
Tomosblok A52
inhoud cilinder 50cc snel
Merk cilinder DMP
Cilinderkop Bromkop
Onsteking Elektrisch (bromstand) 2-spoel
Carburateur 15/15 Dell'orto SHA
Sproeier 58
Spruitstuk 15 mm schuin
Luchtfilter Power one powerfilter
Uitlaat Tecnigas NEXT
Achtertandwiel 26
Voortandwiel 24
Snelheid 70 - 75 km/h
Snelheid gemeten met: Auto
Forum naam DannyTomos
Opmerking
foto aanwezig

dus zou moeten werken allemaal

Wat bedoel je met 'blijft onderin het toerenbereik hangen' ? Kan je daar eens een filmpje van maken of eens uitleggen wat je er mee bedoeld.

[ Post made via Mobile Device ]

Hij schakelt over naar de tweede versnelling zo rond de 30 km/h en wil dan vervolgend niet meer sneller.
Hij sputtert dan niet of iets dergelijks maar heeft gewoon het vermogen niet om op toeren te komen

iemand hier nog enig idee over?

Heb je ook al ge test of er ergens valse lucht de cilinder in komt? Had zoiets laatst toen bleek koppakking lek te zijn

[ Post made via Mobile Device ]

Heb je ook al ge test of er ergens valse lucht de cilinder in komt? Had zoiets laatst toen bleek koppakking lek te zijn

[ Post made via Mobile Device ]

Ja heb al de deo test gedaan maar kan nergens wat vinden,
Als ik deo in mijn luchtinlaat spuit valt de brommer wel meteen uit IPV meer toeren draaien