Tomos forum

Een tijdje geleden heb ik aardig wat zaken vervangen aan mijn Tomos. Er zit nu een nieuwe cilinder op, met een aluminium hd-kop. Hij loopt best mooi, hoewel ik de boel nog aan het inrijden ben. Nu merk ik tijdens het inrijden, dat er tikken uit de cilinder komen bij hoge toeren. Alsof er klein grind tegen de cilinder ketst, ofzo. Is dit pingelen? Ik kan het geluid niet goed thuisbrengen. Bij lage toeren hoor ik het niet. Echt pas boven de 40km/h, hoewel ik dan voor m'n gevoel nog lang niet aan het eind van mijn powerband zit. Hij loopt niet te arm, voor zover ik weet. Ik kan moeilijk een stuk op topsnelheid knallen om hem af te stellen, maar bij normale snelheden is de sproeier koffiebruin.

Mijn setup is als volgt:
DMP 50CC
Aluminium HD-kop
Snorzuiger
Tecno sigaaruitlaat
14/12-carb met ontgrensd spruitstuk
Sproeier 58
ATW 26
Ontsteking staat waarschijnlijk nog op snorstand

Hebben jullie enig idee wat het probleem kan zijn?

Zet je ontsteking op bromstand en kijk dan nog es :p

[ Post made via Mobile Device ]

Zet je ontsteking op bromstand en kijk dan nog es :p

Zoiets heb ik ook al gelezen. Maar je herkent het geluid niet?

Als het inderdaad pingelen blijkt te zijn, dan zal ik eens kijken of ik de ontsteking op bromstand kan krijgen.

Koop je kant en klaar brommix of meng je zelf? Misschien in het laatste geval kun je eens proberen een benzine met octaangetal 98 (super) te gebruiken, die is namelijk wat klopvaster dan de euro 95.

Zo snel pingelt een brommertje toch niet lijkt mij? Als het merendeel gewoon op 95 rijd.

Zou het eerder bij de ontsteking zoeken ipv de benzine waarop je rijd.

Koop je kant en klaar brommix of meng je zelf? Misschien in het laatste geval kun je eens proberen een benzine met octaangetal 98 (super) te gebruiken, die is namelijk wat klopvaster dan de euro 95.

Tot nu toe heb ik altijd kant-en-klare brommix getankt. Ik zal morgen eens zelf 98 mengen en kijken of dat beter gaat.

Het probleem doet zich trouwens ook voor bij deellast: als ik rustig cruise met 45km/h tikt hij ook. Even voor de duidelijkheid: denk je dat het om pingelen gaat? Dan weet ik waar ik het moet zoeken.

[ Post made via Mobile Device ]

Zo snel pingelt een brommertje toch niet lijkt mij? Als het merendeel gewoon op 95 rijd.

Zou het eerder bij de ontsteking zoeken ipv de benzine waarop je rijd.

Uhuh, dat dacht ik dus ook. Maar het is zo'n gepiel om de ontsteking te verzetten.

[ Post made via Mobile Device ]

Je ontsteking is gewoon te vroeg of te laat bij hoge toerentallen gok ik, waardoor je geen optimale verbranding krijgt en daarom dus 2 vlamfronten

Even een kleine update. Ik heb een dopje tweetaktolie in de tank gemikt, en nu is het getik over, voor zover ik kan horen. Hij loopt ook een stuk soepeler. Gisteren heb ik kilometers achter elkaar vol gas gereden, zonder problemen. Zou het gewoon slechte smering zijn geweest?