Tomos forum

Hallo allemaal,

Sinds kort problemen met mijn Tomos. Tomos start vaak wel alleen valt meestal na ongeveer 3 seconden weer uit. Wat ik de laatste tijd merkte dat als ie koud is bij de eerste keer optrekken erg stotteren, maar als ik aan het einde van de straat ben schakelt ie over naar z'n 2 en dan stottert ie bijna niet meer, ook niet in z'n 1.
Het wordt steeds erger en laatst wel een kwartier geprobeerd om m rijdend te krijgen, omdat ie dus steeds uitviel.

Verder zit de uitlaatdemper niet geborgd en knalt er zo nu en dan uit, maar volgens de lokale bromboer is dit normaal omdat ie dus niet geborgd is. de demper zit trouwens onder de olie.

Zelf al gedaan:

nieuwe bougie
carburateur schoongemaakt
benzinekraan schoongemaakt

2 weken geleden gedaan:

krukaskeerring vervangen
"nieuwe"' 2e hands uitlaat
pakkingen vervangen

tomos is verder zover ik weet standaard, op een brom uitlaat na.

Wie kan mij helpen, weet het zelf even niet meer. hij krijgt dus wel gewoon brandstof.
lokale bromboer weet het ook niet. hij wil hem wel uit elkaar halen en zoeken, maar ja dat kost duiten.

Ik heb m zojuist wonder boven wonder wel rijden gekregen en even een filmpje van gemaakt.

https://youtu.be/TE4BaNZk4Es

Mijn dank is groot!

Uitlaatpoort op de cilinder soms dichtgekoold? En de krukaskeerring aan de koppelingskant ook vernieuwd?

Heb de uitlaat er ff afgehaald. zat wel klein beetje kool in maar zeker niet dicht. Nee krukaskeerring aan koppelingskant niet vernieuwd. dat zou misschien kunnen.

Nog meer ideeën?

Valse lucht ?

als ik de carburateur op z'n kop hou, stroomt er benzine uit het kapje waar de gaskabel naar binnengaat. Morgen maar even de pakking vervangen denk ik, want dat lijkt mij niet te horen?

Met de deo test kom ik niet verder, merk geen toeren verschil. carburateur sluit ook goed aan op t spruitstuk.

Rij je over een plafond dan?

Haha momenteel rijdt ie helemaal niet:(
Klopt t dat ie door dat dekseltje bij de gaskachel van de carb valse lucht kan aantrekken? Bij de aansluiting carb-spruitstuk heb ik alleen een wit buisje zitten, klopt dat of hoort daar nog een extra ring tussen?

Tussen de witte bus (met kraag) en achterin de carburateur hoort nog een rubber afdichting te zitten. Dit is om de spleet waar je de carburateur vastzet op het spruitstuk af te dichten. Je kan ook de kraag van de bus afhalen (als die eraan zit en de bus verder naar binnen drukken tegen de achterkant van de aansluiting).

Er zijn ook bussen zonder kraag gebruikt. Het is dus net welke jij hebt. Dan zit er idd geen rubberen dichting achter.

Als je je carburateur ondersteboven houdt loopt alle benzine eruit. Dat is normaal

dank voor de reacties!

even een update

carburateur door verschillende mensen laten bekijken en deze is gewoon in perfecte staat dus dat kan het helaas niet zijn.
toen geprobeerd zonder demper, geen resultaat
tot geprobeerd zonder uitlaat, hij blijft duidelijk langer lopen en de eerste keer zelfs een rondje kunnen rijden. Stotteren is er daarentegen nog steeds. Dus uitlaat maar nog eens ontkoolt, maar zonder resultaat.

kort samengevat:
hij krijgt benzine
carb is goed
loopt zonder uitlaat beter dan met
valse lucht kan ik niet ontdekken

het lijkt erop dat hij z'n druk niet kwijt kan maar de uitlaatuitgang op de cilinder lijkt ook niet dicht. heb niet de complete cilinder uit elkaar gehaald.

iemand nog ideeën waar ik het kan zoeken? ergens in de ontsteking misschien?

Stotteren kan ook een teveel aan brandstof zijn. Je geeft geen info over welke maat carburateur en sproeier je nu gebruikt. Wellicht zet dit ons op een ander spoor.

Je kan aan de elektroden van je bougie zien of je mengsel te rijk of te arm staat, of juist goed. Let op dit verkleuren gebeurt pas bij minimaal 2 km volgas rijden en warme motor. Dat rijden volgas lijkt mij op dit moment nog niet aan de orde. Ik wordt qua sproeier getriggerd door de "smurrie" uit je uitlaat (al is dit bij een 2-takt niet vreemd dat er wat vette troep uit kan komen) en het feit dat je de krukaskeerring heb vervangen. Wellicht is er in het verleden, om juist de verstoring van het mengsel door een defecte keerring te maskeren een andere maat sproeier in gezet. Nu dit weer is teruggebracht naar de gebruikelijke situatie kan he mengsel niet goed zijn en dus te rijk (te grote maat).

ik denk dat je bij een elektronisch probleem zit. maar dat is wat ik denk. aangezien hij op het stotteren na best goed poopt

check je ontsteking eens na het kan ook een ontstekings probleem zijn