Tomos forum

Goedenavond Allen,

Sinds ik een gereviseerd blokje met nieuwe zuiger onder mijn brommer gezet had (Std. A55 cilinder met DMP zuiger) begon hij op hoge toeren te "trillen", alsof de zuigerveren lagen te rammelen.
Hij deed dit ook als ik optrok of juist mijn gas losliet vanaf hoge snelheid.

Behoorlijk aan gestoord, klonk alsof mijn cilinder elk moment uit elkaar uit elkaar zou gaan springen wanneer ik vol gas reed. Bougie perfect bruin, ontsteking kan niet anders ivm A55-ontsteking (Hall-sensor).

Vervolgens zuiger vervangen voor een andere van DMP, nog steeds hetzelfde.

Toen een blokje gereviseerd, en de juiste zuiger van Tomos gebruikt, met een andere cilinder (ook A55, goede staat).
Deze omgewisseld, probleem ook opgelost. Maar nu, na enkele weken begint hetzelfde symptoom toch terug te komen. Bij stationair, optrekken, vol gas en gas los vanaf hoge snelheid begint hij te klapperen en te doen. Klinkt echt heel blikkerig.

Weet iemand wat dit kan zijn? Hij loopt voor de rest perfect, goed soepel, geen stotteren etc.

Rij op goede benzine (BP98), tank goede olie (Castrol), rij altijd netjes warm.
Standaard A55 blok met 14 mm PHVA-carb, HD-kop van Puch.

en met andere cilinderkop? en euro 95 of 102 competition?(als je dat tot beschikking hebt

Andere brandstof helpt niet, ook niet iets veranderen in de mengverhouding.
Andere cilinderkop? Jij denkt dat hij te veel compressie heeft oid?

Ben benieuwd waar je gedachte vandaan komt

jup dacht misschien zoiets, detonatie ofzo maar komt niet echt voor bij n tosje, denk nu eigenlijk de koppakking die lekt, had ik ook bij m'n puch maxi maakt rare geluiden. bougie ook al vervangen?

als die dingen hierboven niet werken, misschien ontsteking heel klein beetje roeger of later zetten?! weet niet wat voor ontsteking je hebt