Tomos forum

Hey,

Ik zit met een probleem. Ik heb een tomos Quadro E-start en mijn ketting valt er steeds af. Ik moet de ketting dus aanspannen. Hoe moet dat? Moet ik een schakel er tussenuit halen? Zoja, hoe moet dat dan, moet ik er een speciale schakel tussen uit halen? Hoe haal ik de schakel eruit en hoe zet ik het er weer in? Of kan ik het gewoon aanspannen met een schroef zoals bij een puch? Alvast bedankt!

Ik ben nog niet echt un expert op het gebied van tomos maar ja niet geschoten is altijd mis...
Bij je achterwiel zit voor je atw (achter tand wiel) un half rond plaatje met 2 gaten er nog in (ja eigenlijk 3 maar 1 schuift over de achteras) die moet je naar beneden slaan (aan beide kanten want aan de andere kant van je achterwiel, aan de kant waar geen tand wiel zit zit er ook een) tegen de klok in dus, dan zet je je ketting strakker...

En ja als ze al op hun strakst staan dan ja....ik weet niet er zijn volgens mij zoveel manieren om schakels er tussen uit te halen, ik douw iig gewoon un schroeven draaier tussen un plaatje van un schakel die ik er af wil hebben en sla met mun hamer het plaatje er af.

Maar schakels er tussen uit halen kunnen misschien anderen mensen hier op dit forum nog wel wat over vertellen.

Ik hoop dat ik je un (beetje) heb kunnen helpen

je moet ze aanspannen door middel van de kettingspanners die voor de moer van je achterwiel zitten die druk je tegen je achterbrug aan zodat je ketting strak wordt gedrukt.

als je er 1 gaat afhalen ik deed het altijd met een dremel maar laatste tijd met een vijl, kopje van het kettingstukje afvijlen.
dan leg je je ketting op een steen en dat stukje wat je eruit wil slaan leg je in een geul.
dan pak je een priem en een hamer en sla je dat stukje pen eruit.

als je ketting er afloopt,is ie vaak te slap,maar soms zit je wiel er niet recht in dan loopt ie er ook af.
met die ovaale plaatjes waar wobbel het al over had kun je niet alleen je ketting spannen ,maar ook je wiel richten.
met bv een rolmaat(centimeterband) kun je de afstand meten tussen je velg en de binnenkant van je achterbrug,deze moet aan beide kanten gelijk zijn.
pas dan zit je wiel er goed recht in.

als je d'r een afhaalt kan je daar niet zo'n speciaal dingetje voor kopen als op een fiets? dat je daar een schakeltje in doet draait en dan is hij los? ik heb namelijk ook een slappeketting maar de spanner staat al helemaal naar achter.

zover ik weet zijn die dingetjes waarmee je een kettings schakel er uit kunt draaien ook voor brommers te koop.
je kunt us informeren bij een motor zaak.

gewoon met dremel doen doe ik ook en heb je er zo een paar schakels uit

Zo'n ding heet een kettingpons

En je kan ook je ketting op de werkbank leggen, (op de zijkant ) dan zie je 2 rondjes. Pak een priem o.i.d, zet hem op dat rondje en sla er met een hamer op. Doe dat ook bij die andere. Daarna kan je de ketting gewoon ''breken''