Tomos forum

hallo daar.. 1e topic en bericht op dit forum... maar ik vroeg me af:

Wat doet een powerbox nou precies, en loopt je tomos daardoor harder

in iedergeval welkom op dit forum

de powerbox zorgt ervoor dat het mengsel dat overblijft in het spruitstuk(dat dus niet de cilinder ingaat) bewaard blijft tot de volgende opening van het membraam. dit zorgt ervoor dat je misschien iets zuiniger rijd en dat er een groter mengsel verbrand word dus iets meer vermogen.

heb er zelf geen ervaring mee en volgens mij haalt het niet zo veel uit

zo goed of ben ik te kort af

Zorgt er alleen maar voor bij de bocht omgaan dat als je weer op het gas gaat dat je gelijk het extra mengsel kan gebruiken wat in het vatje zit. Dat zorgt voor een snellere acceleratie. Het is dus niet bedoeld om harder mee te kunnen rijden. Want zoveel effect heeft het niet.

okeej...

dat is genoeg voor mij ik dacht eigelijk dat je een powerbox had om echt te zorgen dat je ineens 20 km harder rijdt, maar dit is dus onzin xD.

dankjewel daarvoor iig

Sommigen zweren bij een powerbox, en anderen vinden het weer onzin. Je moet dus zelf uittesten of het echt werkt. Het ziet er wel apart uit natuurlijk

ik heb er zelf eentje maar ik merk er eigenlijk niks van
maar t ziet er inderdaad wel mooi uit

Ik ga binnenkort op de testbank met en zonder powerbox, andere dingen constant natuurlijk (testbank afgesteld) en dan zal ik de uitslagen wel even posten.

Het wordt iig wel vaak gebruikt in de race wereld, alleen is het alleen effectief als je het volume van je overgebleven mengsel e.d kan uitrekenen zodat je een opmaat boxje kan maken incl dikke slang.

Een doppler boxje ofzo zal je niet veel van merken, is wel leuk natuurlijk... maar het is commercieel berekent, en dus niet op iedereens brommer effectief.

En de hoeveelheid benzine die er na het sluiten van de membraanklepjes overblijft is zo klein dat het vaak met kleine carburateurs verwaarloosd kan worden. Pas bij een grotere carburateur kan er vaak verschil gemerkt worden.

Mvg, Paul.