Berichtdoor Techneut » 18 sep 2007 08:02
De uitlaatpoort van de snorcilinder is kleiner en lager. Dit zorgt voor minder toeren en minder vermogen. De zuiger is precies het zelfde.
Alleen de oude ei cilinders hadden een andere zuiger voor de snor en de brom. (snor zuiger was 2,5 mm langer) en daar zat een begrenzer in de inlaat van de snor.
Naast het feit dat het mijn dagelijks werk is, vindt ik de tomos 1 van de laatste echte brommers die nog gebouwd wordt. Ik heb ondertussen bijna 20 jaar ervaring en een interne opleiding van tomos zelf gehad.