membraam

[ouwehandje]

heey ik hoorde van iemand van ja je moet een polini membraam nemen en hem dan achterste voren plaatsen dat scheelt je 5 km per uur
heeft iemand hier ervaring mee??

[shadowranger]

Er bestaan "snellere" membramen, maar of je door het omdraaien (dus met de open zijde omhoog) zo'n snelheidswinst kunt boeken? Ik betwijfel het. Ik denk zelf dat je het membraam het beste gewoon met de open zijde naar onderen (blokzijde) kunt plaatsen. Heeft een betere flow naar de cilinder.

[IxilTomos]

heey ik hoorde van iemand van ja je moet een polini membraam nemen en hem dan achterste voren plaatsen dat scheelt je 5 km per uur
heeft iemand hier ervaring mee??

Dat is hetzelfde als dat 'skoettertjoeners' van tegenwoordig beweren dat ze een 70cc scooter hebben als hun uitlaat geschikt is voor 70cc cilinders: Klare onzin. Er gaat namelijk niet veel brandstof door je membraan komen als je hem omdraait, je plaatjes zullen blokkeren.

[tomos4ever]

het zal ook weinig verschil uitmaken met je *standaard en een polini membraam mischien 2a3 km

[TTpowah]

Nee, is niet zo. VGM start je brommer dan niet eens, of breken die klepjes af.

[tomos4ever]

je zal wel niet eens kunnen starten al je het membraam met de klepjes naar je carb toewijst plaatst

[henk kasten]

volgens mij bedoeld de TS een membraankitje van DR/Polini/Malossi, voor op de polini cilinder (puch). Dit past volgens mij ook wel op een tomoscilinder, maar lijkt me alleen zinvol, wanneer je een carburateur groter dan 15mm wilt plaatsen. Als je dit gaat monteren zul je dat kitje wel omhoog moeten laten wijzen, omdat je hem niet andersom kunt monteren, kijk maar bij die puchcilinders, dan staat het spruitstuk naar voren gericht. Op een tomos zul je dan ook zelf een spruitstukje moeten maken.

[shadowranger]

TS heeft het over het membraam zelf, of je deze ook met de kleppen aan de losse kant naar de tank wijzend kunt monteren.

Er wordt gesteld dat de flow daardoor verstoord wordt, de klepjes door de grotere kracht kunnen afbreken en dat snelheidswinst er niet inzit.

De motorconstructeur heeft niet voor niets het membraam met de klepopening omlaag op de motor gezet.

[henk kasten]

ja klopt wat je zegt khad het verkeerd gelezen sorry