Tomos forum

hoi
ik heb indertijd mijn voorvork gereviseerd
De poten waren krom
Dus andere poten uit een ander frame gebruikt
De veren over gezet.die pinnetjes moetsen ervoor uitgetikt worden ,maar goed ik meen dat ik het netejes had gedaan
Als ik in mijn voorrem knijpt dan veert ie prima en geen gek geluid
Maarrrrrrrrrrrrr
Als ik ga rijden ,dan veert ie ook maar het geeft nogal behoorlijke klappen als je over een klinkerweg rijd of over een asfalt fietspad waar een wortel van een boom onder ligt
Hebben jullie dat ook ,of heb ik ergens iets vergeten of niet goed gedaan?
Het geeft een geluid alsof ie ergens tegenknalt
Graag de gouden tip ,bouten heb ik natuurlijk allemaal nagekeken en aangedraaid,du sdat is het niet ,maar wat wel
gr Dombo

Staat je voorwiel er recht in? Had je moeite om je voorwiel tussen de poten te monteren? anders komt er teveel spanning op de poten waardoor deze soms niet goed veert!

hoi
Wiel zit idd recht en bij het erin steken moest ik heel licht de poten ietsje verdraaien ,maar dat was zo goed als niets ,dus dat is het niet
denk ik

hoe kontroleer je of er speling op het balhoofd staat ?

rem inknijpen, en met je frame zachtjes naar voren en achtere wiegen, zonder er op te gaan zitten, als er speling op je balhoofd zit, moet je de moer ONDER de bovenste kroonplaat aandraaien.

Groeten Marcel

Hoi Marcel
Ik vermoed dat je daar die gekartelde moer mee bedoelt ?
Ik heb daar geen sleutel voor maar met een doorslag heb ik hem ietsje kunnen aandraaien ,maar dan praat ik over hooguit 1 halve cm
Dus spektakulair is het niet
Ik voel ook niet echt speling als ik de rem inknijpt ,hij veert wel dat is het ook niet
Maar zoals al eerder vermeld met een gangetje van 50 door een putje dat geeft een behoorlijke klap ,dan is er volgens mij geen sprake van vering meer ,maar iets anders wat raakt
maar wat ?
gr Dombo

maar wat bedoel je met een gangentje van 50 km/uur. ga je dan over een drempel heen? of wat anders...
maar zo ie zo hoort hji geen klap te geven.
maar zijn deze nieuwe veren niet slapper dan de vorige veren?

ik knor met die snelheid zowat overal door en overheen ,rioolputten in de weg en dat soort grappen ,dat geeft de klappen ,als ie op glad asfalt ga ,geen probleem
Maar een klinkerweg of een bobbel in het fietspad , dan hou ik mijn stuurtje maar heel goed vast ,want dan ben ik bang dat ik straks zegt hee dat voorwiel ken ik ergens van
maar zonder gekheid ,hebben jullie dat dan niet?
Als ik in mijn rem nijpt dan veert ie heel netjes ,niet echt heel stug ,bedenk ik me nu ,maar toch ook niet dat je hem zomaar op het einde kunt drukken
gr dombo

sorry dombo, maar dan moet ik je deze keer het antwoord schuldig blijven.

groeten Marcel

Ik zit aan verschillende dingen te denken. 1- Te korte (versleten) veren. 2- Wormmoeren niet of niet goed aangedraait. 3- Versleten of vergeten rubberdemper te plaatsen. Als je stil staat en je stevig op je stuur drukt, moet je best wel een hoop powerrrrr gebruiken om ze enigzins te laten veren. Het mag niet te makkelijk gaan. Voor de duidelijkheid, hier een link naar een exploded vieuw. http://www.mijnalbum.nl/Foto=EZF4MZUB

ik begin een vermoeden te krijgen
Die rubber stootdop ,daar twijfel ik aan
Die moeren die in die veer gedraaid zijn ,dat herrinner ik me nog wel ,maar die rubber dop of stop ,daar twijfel ik aan
Hoe zie ik dat het snelst ?
gr Paul

ben ik weer door de bocht ....................
Ik heb de oude poten terug gevonden
Ik bedoel daarmee de onderste delen waar de as en moeren op worden gedraaid van het voorwiel ,het deel waar het spatbord op word gebout ,denk dat ik het niet beter kan omschrijven

Welnu ik heb indertijd van een oude versleten frame de poten gebruikt (die recht waren)om die onder de huidige tomos (a) te gebruiken(daar waren de poten iets van geknikt)
Maar ik kan geen rubberdop vinden in die oude poten omdat die veren er nog in zitten ,en die zijn niet te verwijderen ,heb eraan getrokken maar die veren zitten muurvast ,linksom en rechtsom geprobeerd ga gewoon niet
Dus kan ik ook die rubberdop niet vinden ,om is te kijken hoe ie eruit zie
Er staat me bij dat ik de veren van tomos (a) hebt overgezet omdat die onderste poten blauw waren en dat de andere poten zwart waren
dus die splitpennen heb ik eruit getikt en de veren weer vastgezet in de andere poten
Waarschijnlijk heb ik "die "veren er ook niet uit kunnen draaien ,waardoor ik me ook geen rubber dop of stootrubber kan herinneren ,ben ik bang
Dus blijft het een raadsel wat er niet goed is met mijn voorvork
Of hebben jullie nog een idee ? ook hoe ik die veren eruit kan krijgen ,misschien dat ik dan verder kan zoeken
gr Dombo die weer om de bocht rijdt hihihii

Hoi Tommy en Marcel
Ik denk ,dat ik het gevonden hebt wat het geweest is of kan zijn
Ik was vandaag bij een kennis (ook met een tomos,2 ouwe lullen op een hoop ,zie je ons al over het fietspad scheuren met zo,n oranje vlaggetje zoals op je fietsje vroeger ?)
En ik vertelde dat de mijne zulke klappen gaf als ik op een klinkerweg reed
En die vroeg ,hoeveel druk staat er op jouw banden ,en toen uuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhhh kwam ik erachter dat er blijkbaar maar 1,6 voor en 2,2 achter erin mocht
mwoagh aangezien ze bij mij beiden op 5 stonden ,ga er nu wel een lampje branden van ,ja dan botst het natuurlijk wel een beetje meer
Dus ik heb er wat lucht uitgelaten (kwam gelijk een hoge luchtdruk gebied uitgewaait ) en toen reed het inderdaad wel "ietje"soepeler moet ik toegeven
Bij een echte diepe put hoor ik het nog wel ,maar als ik nu over een klinkerweg ga ,gaat het wel een stuk rustiger moet ik zeggen
Dus ik hoop dat dat het geweest is ,ik kan natuurlijk nog wel is gaan zoeken naar dat rubber ,maar als ik merk of hoor dat er nog mer zijn die dan ook die klappen krijgen ,hmmmmm ja dan weet ik wat het geweest is

mijn excuses voor zoveel dommigheid ,maar ja als je wat leeftijd betreft al in tram 4 zit ,dan gaan die cellen toch langzaam maar zeker afsterven hoor
Ik heb ook op het forum (algemeen en diversen geloof ik)waar iets van bandenspanning iets stond ,deze waarden ook opgegeven ,zodat anderen er ook iets aan hebben
Dus uhhh ik ga in het vervolg mijn bandenspanning maar is wat meer meten
Op mijn fiets staan ze ook altijd knoerhard ,omdat die dikke reet van 108 kilo er op moet ,en ja mijn tomosje vind mij misschien ook wel wat zwaar

Zonde dat beestje ,maar ja dan moet ie ook maar niet zo lekker rijden hé
gr DOMBO

zow jongens..
nou weten we ook meteen wat je banden aan druk kunnen hebben..
damn he.. das echt veel....

@ Dombo. Ha ha ha, je kan wel gezellig schrijven hoor