Tomos forum

Je hebt die 2 standen op je grondplaat zitten.
Ik heb electrische ontsteking. Ik heb een Brom tomos en hij staat op bromstand.
Wat als ik de grondplaat nog iets verder verdraai? Heb ik dan nog meer power o.i.d.?

Ik begrijp dat je met kontaktpunten kan zien waneer hij verbreekt als je zuiger boven is.
Maar met deze ontsteking die ik heb kan ik dat niet zien...of wel?

iemand wel is geprobeerd om de ontsteking nog vroeger te zetten dan de ( brom ) stand?

Wat je doet is ervoor zorgen dat de bougie eerder vonkt. Dus voor de zuiger op bdp is. Als je hem te vroeg zet krijg je schade. De lagers en drijfstang worden dan tezwaar belast. Het is dus een soort balans tussen meer power en teveel power en dus schade...

EDIT:

Bedankt voor de toevoeging Floeis

Wat je doet is ervoor zorgen dat de bougie eerder vonkt. Dus voor de zuiger op bdp is. Als je hem te vroeg zet krijg je schade. De lagers en drijfstang worden dan tezwaar belast. Het is dus een soort balans tussen meer power en teveel power en dus schade...

mot je wel uitleggen waarom dat gebeurt schat...

dit komt doordat het mengsel te vroeg tot ontbranding, waardoor de zuiger nog niet bij het bdp is waardoor hij een grote klap krijgt, terwijl hij nog naar boven moet gaan...
dus gewoon afblijven....

Ok, ik hoef geen gat in mijn zuiger
Dus als ik het goed begrijp is de brom stand de meest ideale stand?
Ik moet 200km per week rijden op me tomossie, moet wel beetje (vlot) blijven draaien

Bedankt voor de snelle reacties!

Als je een vrij standaard brommer hebt gewoon daar laten staan. Dr is over nagedacht

maar wat is eigenlijk te ver draaien voor je elec. ontsteking? te ver naar buiten of naar binnen. Ik heb hem gewoon op het bovenste streepje en dan 1mm naar binnen.

te ver draaien is setup-afhankelijk, met alles ori 50cc enz, heeft het weinig nut om hem vroeger te zetten dan de 'bromstand'. Rijd je echter met dikkere setup 70cc homoetje enz, dan kun je beetje experimenteren en hem iets vroeger proberen om zo nog iets meer prestatiewinst te behalen