Tomos forum

heej mensen van het forum..
ik zal mijn probleem zo goed mogenlijk proberen uit te leggen:

mijn broer heeft onlangs een stukje op mijn brommertje gereden..
hij kwam echter lopend terug naar huis..

hij was met een klap uit de uitlaat uit gegaan en hij durfde niet meer te kicken omdat alles vast zat..
of jah, er zat een heel klein beetje beweging in met een heel erg hard schurend geluid..

dus ik dacht: vastloper...
de cilinder en cilinderkop eraf gehaald en gekeken maar deze waren nog in prima staat.. ook de zuiger, zuigerveren, pistonpen en bijbehorende veertjes waren perfect op hun plek..

hierop heb ik de ontstekingskap los gehaald en hier viel het moertje van het vliegwiel uit..
deze was tussen het vliegwiel en de carterkap gekomen..
omdat de schade beperkt was tot een paar (redelijk diepe) krassen in het vliegwiel en omdat de vonk perfect was dacht ik hem in elkaar te zetten en dat het goed zou zijn..

niet dus, hierop heb ik de pakkingen vervangen (inlaat, uitlaat, voet en kop pakking) om valse luch weg te werken..

nu ik dit erop heb zitten en allemaal goed aangedraaid en dergelijke, probeer ik hem aan te kicken, maar nog geen teken van leven..
alleen als ik nou blijf kicken met open gashandle dan komt er af en toe een plofje uit mijn uitlaat..
de uitlaat word ook warm cq. heet..
de bougie word niet zow warm en blijft volgens mij ook redelijk droog..


wat is mijn probleem?? en hoe los ik dit op??

het is allemaal gewoon 50cc en 12mm encarwi carburateur..
wel een licht afgevlakte kop er net op...
sproeier 46 (daar liep hij goed op)

Phoeh, da's gecompliceerd. Als je de bougie er uit haalt, en je doet hem in de bougiedop, en je kickt hem aan, heb je dan een mooie "blauwe" vonk? Omdat je vliegwiel er af is gevlogen, kan het zijn dat de ontsteking niet meer optijd staat. Hopelijk zijn de spoelen in het vliegwiel niet beschadigd?

Ik heb ooit ook zo iets gehad met zoon blok,
Je moet even controleren of alle magneten nog goed zijn, Deze moeten allemaal goed zijn; Niet gescheurt met alle schroeven vast, anders wekr het vliegwiel niet goed.

Ook controleren of je krukas nog recht is.

damn man.
tsja vliegwiel er halen. kijk even of alle spoelen nog goed zijn.
dus geen schade aan de spoelen.... draad, magneten...
en kijk of je onsteking nog optijd staat. en nog belangrijker... is je vliegwiel niet of je spiebaan gegaan?

wel mensen.. hij start inmiddels...
alleen het maakt niet uit in welke stand ik de ontsteking zet.. hij komt geen meter vooruit...

ik ga eerst even kijken of ik nog een totale ontsteking + grondplaat en alle toebehoren heb liggen..

het vliegwiel is idd bij het spietje een beetje ingesleten.. dus ook even kijken of ik nog een ander vliegwiel heb..

verrot man..

ik ga wel proberen om de complete ontsteking van mijn puch over te zetten op mijn tomos..
toch wel moeilijk om je puch die je net met veel pijn en moeite had gemaakt, weer uit elkaar te halen...
ik ga weer even sleutelen..

niet doen. die onsteking is rechtsdraaiend
en voor een tomos linksdraaiend...

hmm..
ik heb er anders een heel stuk mee gereden...
en hij deed het perfect...
trok echt lekker en reed best hard..

alleen nu zette ik hem stil, ging ik mijn achterrem maken, wil ik hem weer starten, doet ie het niet meer...

ik heb al gekeken naar mijn ontsteking maar deze staat echt perfect...
zou het dan iets in mijn carburateur zijn??
of zou ik ook deze ontsteking vernield hebben..
hij kan bijna niet verzopen zijn want ik heb al heel vaak gekickt met en ook heel veel zonder bougie..
de bougie geeft mooie blauwe vonk

en hij doet het weer...
na wat benzine ion de kop gegooit te hebben startte die moeizaam.. maar rijd nu wel lekker!!!
bedankt voor de hulp...

een beetje aceton erin door het bougie gat (geen emmer !!!),wel zorgen dat eerst de zuiger hoog staat ,dat kan je nagaan door een stokje of iets dergelijks in het gat te steken en zachtjes aan je wiel draaien zodat ie vanboven staat, bougie erin en kicken
Als ie dan niet wil starten ,net als bij mij dan de sproeier goed schoonmaken ,en in de vlotterkamer als je de vlotter er zelf ook uithaalt daar zit een heeel klein gaatje ,en dat was bij mij ook verstopt ,maar na het doorgeprikt te hebben met een staaldraadje uit een staalborstel ,draaide die weer als een zonnetje
en verse benzine ,hahahaaa dat doet ook wonderen

haha jah.. als ik het echt niet meer weet dan doe ik altijd een keertje beetje benzine door bougiegat erin en meestal wil die dan wel..
maar dat doe ik pas als ik alle andere dingn al nagekeken heb en dus mijn hele brommer al uit elkaar heb gehad...