Tomos forum

heej mensen..
sinds kort loopt mijn totmos iets sneller..
hij maakte normaal al veel toeren maar nu zijn het er echt veel..
dit is gekomen sinds ik mijn carbu goed heb afgesteld (en weer gelijmt maar dat terzeide) en de kop een heel klein beetje afgevlakt..

eerder stond ik al wel eens stil omdat de bougie het te warm kreeg.. dit als ik echt grote stukken achter elkaar reed,,
dat zal nu dan ook wel vaker gebeuren met in gedachten dat ik er mee op vakantie ga..

is het voor mij verstandig om een bougie te nemen met hogere warmtagraad?
en zo jah, welke warmtegraad??
ik zou niet weten welke ik er nu in heb zitten, ik ga altijd gewoon naar de bromboer en dan geven ze me een bougie

Bosch W7AC is het meest gebruikt in de (originele) tomos. Bosch W5AC is een wat "koeler" type, vaak te vinden in de 1 speeds snor met "ei" cilinder. Dus gaat je brom harder als 45 km dan is een Bosch W5AC een optie. Omdat die van het koelere typ is. En dus meer hitte kan hebben.

ik heb net even gekeken..
ik heb er een bosch W3AC in zitten, maar gebruik ook vaak een champion L86C..
kan één van deze 2 problemen geven??

De bosch W3AC zie je vaak in de opgevoerde brommers. Champion l86c is gelijk aan een bosch W7AC. Dus voor de tomos BROMfiets.

oke dan
bedankt!

champion vind ik zelf beter

heej ik heb een tomos one speed snorbrommer.
hij loopt nu alleen 40 en maakt dikke toeren..
dan zou he dus voor mij een goed idee zijn om W3A te rijden..
toch?

heey, ik heb nu een ngk bougie warmte graad 8, maar dat zal wel teveel zijn voor jouwn tomos.

jah das toch voor zwaar goede 70cc ofzo??
haha mijne is de standaard 50cc..
maar ik denk dat ik maar gewoon een paar verschillende bij de bromboer haal en gewoon ga proberen..

ja ik heb hem op 65 cc liggen. maja, hij zal bij jou dan zeker niet kapot gaan:p. normaal is warmte graad 5, champion L86c is dat volgens mij, zoals al eerder gezegd.