Tomos forum

wie heeft dit wel eens mee gemaakt - wat kan hier de oorzaak van zijn

ik wil niet weten als dit onder het rijden zou gebeuren
er wordt niet mee gecrost of dergelijk alleen kranten mee weg gebracht
ze trok hem op de standaard en poot brook af

http://www.mijnalbum.nl/Foto-UT4HFQNR-1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SKZLZOV6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SVI7TZID.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TFIQSFZV.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

dit is volgens mij niet het juiste topic maar dat maakt niet uit sinds je hier nieuw bent. Maar hoe kan dat in godsnaam gebeuren van die voorvork? het lijkt wel alsof iemand met een slijptol dat die poot heeft doorgeslepen. Dit heeft niemand volgens mij ooit eerder meegemaakt. Je zou even die hele poot eruit moeten halen en kijken of er veel roest zit. Misschien is dat de oorzaak.

ik heb het een keertje mee gemaakt.
niet bij mijn eigenbrommermaar bij de brommer van een vriend van me.
hij was toen precies onder de las afgebroken en helemaal perfect rond.
miss is het een productie fout vanuit tomos nl want dat gebeurt niet zomaar

Je hebt echt geluk gehad dat dit niet onder het rijden is gebeurd! Misschien is het handig om dit ook even aan Tomos Nederland te laten weten, om dit in de toekomst bij de nieuwere modellen te voorkomen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-LWTTMUNG.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/Foto-A6OVWO6O.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit kan volgens mij niet zomaar gebeuren dit is levens gevaarlijk als dit onder het rijden gebeurd

sorry dat ik hem hier heb geplaats maar kon nergens anders in plaatsen

de nieuwere modellen van tomos hebben al oliegeveerde voorvorken die vele malen sterken zijn dan de ouwe flut vorkjes van tomos. Maar ik zou het toch even melden aan tomos nederland!

Heb tomos nederland net een mail gestuurd met de foto s erbij

als ze iets laten weten zet ik het er hier bij - want dit mag niet gebeuren kunnen grote ongelukken van komen

Ja, dit is echt zeer bizar. Wat frappant dat hij brak bij het op de standaard trekken en niet bij het rijden wanneer er juist grotere krachten op werken. Dikke mazzel.

ook bij jou is ie precies bij de las gescheurd.
door verkeerde bewerkings manier door tomos nl bij het lassen van de poten (denk aan te heet gelast te snelle afkoeling) hadden er al haarscheuren in de poot kunnen zitten en na loop van tijd kunnen die scheuren dmv trillingen groter worden en dit tot gevolg hebben

Verplaatst naar beginners.

tomos nederland heeft gereageerd

Het spijt ons te moeten vernemen dat er een probleem is met de TOMOS in uw bezit.



Dit is niet iets dat normaal gesproken voorkomt. Zoals op de foto’s te zien is heeft er een oude breuk(het roestige gedeelte) in de voorvork poot gezeten. Dit kan normaal gesproken alleen veroorzaakt worden door een botsing met enig object of een ongeval. Waarschijnlijk is het destijds niet op gevallen. In onze instructiehandleidingen staat vermeldt dat een brom- of snorfiets na een aanrijding altijd gecontroleerd moet worden door de dealer op mogelijke niet zichtbare schades.



Wij verwachten u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.

tomos nederland heeft gereageerd

Het spijt ons te moeten vernemen dat er een probleem is met de TOMOS in uw bezit.



Dit is niet iets dat normaal gesproken voorkomt. Zoals op de foto’s te zien is heeft er een oude breuk(het roestige gedeelte) in de voorvork poot gezeten. Dit kan normaal gesproken alleen veroorzaakt worden door een botsing met enig object of een ongeval. Waarschijnlijk is het destijds niet op gevallen. In onze instructiehandleidingen staat vermeldt dat een brom- of snorfiets na een aanrijding altijd gecontroleerd moet worden door de dealer op mogelijke niet zichtbare schades.



Wij verwachten u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.

Dan nog mag een las nooit breken

hij is net boven de las afgebroken en bijna mooi rond afgebroken
snap er ook niks van hoe dit kon gebeuren we hebben er zelf nooit iets mee gehad ( ongeluk of iets )
of de vorige eigenaar moet er iets mee gehad hebben

zou dit dan wel gecontroleerd worden

In onze instructiehandleidingen staat vermeldt dat een brom- of snorfiets na een aanrijding altijd gecontroleerd moet worden door de dealer op mogelijke niet zichtbare schades.

hij is net boven de las afgebroken en bijna mooi rond afgebroken
snap er ook niks van hoe dit kon gebeuren we hebben er zelf nooit iets mee gehad ( ongeluk of iets )
of de vorige eigenaar moet er iets mee gehad hebben

zou dit dan wel gecontroleerd worden

In onze instructiehandleidingen staat vermeldt dat een brom- of snorfiets na een aanrijding altijd gecontroleerd moet worden door de dealer op mogelijke niet zichtbare schades.

Weet je misschien wat de dealer is geweest van de vorige eigenaar?

Weet je misschien wat de dealer is geweest van de vorige eigenaar?

Nee dit weet ik niet heb hem ooit van internet gekocht stond toen in zuthen ( was een klein handelaartje )
Heb ook geen gegevens meer van deze man

Daar heeft iemand mee zitten kloten denk ik....

Misschien was het een slijptol of iets ja,
't lijkt me sterk dat het heeft gevroren en dat die precies boven de las is afgebroken..
Dit heb je ook vaak met tuindeur hendels.