Tomos forum

hallo, zoals sommige weten heb ik een tomos wizzard die ik altijd al eens een beurtje wou geven.
vandaag heb ik het hele ding uit mekaar gehaald, en ik ben nu bij het motorblok aan gekomen.

ik heb hier alleen een vraagje over (voordat ik de boel verklooi)
er zit een schroef in de bodem van het motor blok aan de kant waar de carburateur zit.

als ik die schroef er uit draai, komt er zwarte (olie neem ik aan) er uit.
doet het kwaad om deze olie er uit te laten lopen, of zeggen jullie van ''NEE!! NOOIT DOEN!!!!''

aangezien ik m'n motorblok wil controleren of die nog goed van binnen is (aangezien hij niet helemaal 100% goed functioneerd)

dus.
kan ik die olie er uit laten lopen, zonder enige tramalant er aan over te houden?

Die olie moet er zelfs om de 3000 km allemaal uit en ververst worden

ohw, daar had ik geen idee van.
om die olie te verversen, moet ik gewoon het blok laten leeglopen en vervolgens (waar) nieuwe olie halen en dat er weer ingieten.

kun je mij vertellen hoe dat werkt? bijv. hoeveel er in moet.

btw, ik neem aan dat je het blok naar de hemel helpt als je er zonder olie mee gaat rijden? (niet dat ik dat heb gedaan, want hij ligt helemaal uit mekaar)

Nooit zonder olie rijden.

De olie is er voor de tandwielen, lagers en vooral de koppeling. De koppelingen hebben segmenten van kurk, en dat slijt niet enorm snel door die olie.

Vervangen:
Je laat het door de bout aan de onderkant van het blok allemaal weglopen. Dit doe je als het blok lekker warm is want dan is de olie dun en vloeit het makkelijk weg. Vervolgens doe je de bout er weer in en haal je het luchtfilter eraf. Op de bovenkant van het blok onder het luchtfilter zit nog een bout, die draai je er uit en door dat gat vul je de olie bij. Tijdens het bijvullen dient de schroef aan de zijkant van je blok (een kruiskopschroef aan de kant van je carburateur) er uit te zijn. Zodra de olie er uit komt lopen bij het bijvullen zit ie vol genoeg.

De olie kun je bij elke willekeurige brommerwinkel kopen. Gewoon naar Tomos versnellingsbakolie vragen.

bedankt!

maakt het ook erg uit of ik de motor laat leeglopen terwijl het koud is?
aangezien het nu nogal moeilijk gaat om hem aan te trappen

Oohh, het kan best hoor. Alleen er zal wat meer in je blok achterblijven. Ik zou dan wel als ie leeg is ff een paar keer kicken met het contact op uit, zodat er nog wat olie "los" komt.

ok bedankt, dan zal ik nu eerst even langs de brommer zaak gaan om de olie te halen.

btw, even een ander klein vraagje, kun je bij een brommerwinkel ook een nieuwe kickstart pin kopen? (genaamd Spie op de exploded views) die van mij is het schroefdraad van verbogen.

Die moeten ze waarschijnlijk bestellen. Die hebben ze volgens mij nooit op vooraad.

ah ik ben langs de brommerzaak geweest en ze hadden zo'n spie.
de versnellingsbakolie was ook geen probleem.

alleen geluk gaat altijd weer ten kosten van wat anders...
nu is het schroefdraad waarmee één van de schokbrekers aan het frame word vastgemonteerd doorgedraaid.
ik vind het nogal riskant om met één schokbreker minder te rijden naar een plek waar een nieuw schroefdraad er in kan worden gezet