Tomos forum

hey,
ik heb de olie ververst, eerst eruit laten lopen volgensmij zat er niet eens meer 50ml in

enfin nu heb ik er nieuwe in gedaan die mijn broer gebruikt voor zijn motor maar dat is ook natte koppeling. Nu duurt het veel langer (lees:meer toeren) voordat hij opschakelt.

kan het zijn dat mijn koppeling is vernachelt? of komt het gewoon omdat hij beter over het koppelingshuis glijd?

ik zou eerst andere olie erin gooien. en je blok ook vanbinnen schoonmaken.

je broers motor heeft een versnellingsbak met koppelingsplaten en alles. en het is geen automatische koppeling.
je moet olie voor een automaat hebben. is te vinden bij de bromboer.
je koppeling glijdt nu te goed over het koppelingshuis. hij slipt dus. dit is niet goed.

mijn broer heeft een kawasaki er-5 die een natte koppeling heeft ja.

maar hij trekt nu wel lekker snel op(=autowheely tenzij je naar voren gaat hangen)

Een natte koppeling is geen automatische koppeling. Dit zijn 2 totaal verschillende oliën. Probeer alle olie uit het blok te halen, als dit niet lukt zul je de carterpan er af moeten halen en zo de boel een beetje schoen moeten maken. Dan giet je er nieuwe ATF (automatic transmission fluid) in.

en als je dat niet hebt liggen en morgen de winkels dicht zijn? wat gebeurt er met mijn koppeling?

kan het niet zijn dat hij nu gewoon goed is maar omdat ik zolang met zogoed als geen olie heb gereden mijn koppelings segmentjes plat zijn en dat hij er nu langer over doet om te schakelen?

De olie die je nu in je blokje hebt zitten is dikker samengesteld als ATF, en zal ook dikker blijven dan ATF als de temperatuur oploopt. Het kan geen kwaad maar is niet ideaal.

Ik meende dat C.van Klaveren z'n tomosje ook wel op niet-standaard olie heeft laten lopen. Alles is natuurlijk mogelijk, maar je tomos presteert niet optimaal. Ik zou gewoon je tomos laten staan, en van de week even bij de brommerboer een flesje ATF halen. Kost niks en kan veel ellende voorkomen

okee toch maar een normaal olietje aanschaffen dan, Administrator met jouw ben ik het niet eens; die olie was vrijwel identiek kwa dikte en kleur als normale ATF.

Ik meende dat C.van Klaveren z'n tomosje ook wel op niet-standaard olie heeft laten lopen. Alles is natuurlijk mogelijk, maar je tomos presteert niet optimaal. Ik zou gewoon je tomos laten staan, en van de week even bij de brommerboer een flesje ATF halen. Kost niks en kan veel ellende voorkomen

dat was ATF voor auto's
dat gebruik ik zelf ook geen problemen gehad.
ik ga wel weer eens kijjken of ik verschil merk met "speciaal voor tomos en puch" ATF