Tomos forum

Hallo,
kan iemand my misschien vertellen waar deze brommer precies begrenst in en hoe je hem kunt opvoeren zonder extra spullen te kopen>?
My is verteld dat dit wel een lastig model is om op te voeren...is dat zo?


Het betreft dit type brommer:


Dringend advies nodig dus alvast bedankt!

BertSpeedy

Dit is een standaard 1-speed, ei-cilinder S25. Die zijn idd wat moeilijker op te voeren, maar is wel mogelijk. Hou er wel rekening mee dat de onderdelen voor dit type steeds moeilijker te krijgen zijn.

Je kan denken aan een andere cilinder (ook ei, maar bromuitvoering met 12 mm inlaat ipv 9 nu), grotere carburateur, ander achtertandwiel (kleiner), uitlaatje (speedy imitatie sigaar, maar die zit er al op zie ik op de foto). Daar houdt het met dit blokje wel mee op.

Je kan misschien sneller een donor/ 2e blokje kopen van een brommer met membraaninlaat. Die zijn wat krachtiger en hebben een 2-speed bak. Verder als boven. Overplaatsen is simpel, de ophanging is hetzelfe. Let er wel op dat als je nu puntenontsteking hebt en het andere blok electronisch dat je de bobine ook meewisselt.

zonder extra spullen te kopen>?

Je kan denken aan een andere cilinder (ook ei, maar bromuitvoering met 12 mm inlaat ipv 9 nu), grotere carburateur, ander achtertandwiel (kleiner), uitlaatje (speedy imitatie sigaar, maar die zit er al op zie ik op de foto). Daar houdt het met dit blokje wel mee op.

Je kan misschien sneller een donor/ 2e blokje kopen van een brommer met membraaninlaat. Die zijn wat krachtiger en hebben een 2-speed bak. Verder als boven. Overplaatsen is simpel, de ophanging is hetzelfe. Let er wel op dat als je nu puntenontsteking hebt en het andere blok electronisch dat je de bobine ook meewisselt.

Wordt nog lastig als je er niet in wil investeren.

Zeker zo, als jij die cilinder een beetje onder handen kan nemen met een dremel dan kan je hem wel opvoeren, voor de rest wordt het toch een kwalijke zaak