Tomos forum

• Welke model tomos heb je? s25 luxe/a3 blok
  Uit welk jaar komt de tomos ? ?
  Is het een snor of een brommer? snor
  Wanneer ontstond het probleem? nieuwe cil monteren
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? nee
  
  
  Wat is het probleem?

Weet iemand het aanhaalmoment voor de kopbouten van a3 blokje?
Ik dacht 13 Nm? Het is M6 draad dus kan niet zo veel zijn.
heeft de bougie ook een bepaald aanhaalmoment nodig? Of gewoon vast draaien met een klein slagje na?

mvg
Toontje

Voor de cilinderkop is 15nm aanbevolen, dit is m7 draad. De bougie is 18nm.

En kruislings aandraaien!

En heel goed strak!

ja jij wel cilinder mogen niet te vast zitten ivm het uitzetten van de cilinder en de rest als je het te vast zet kan je warm/vastlopers veroorzake

ja jij wel cilinder mogen niet te vast zitten ivm het uitzetten van de cilinder en de rest als je het te vast zet kan je warm/vastlopers veroorzake

En als hij te los zit, pakt hij valse lucht, oja

Levy hou stil als je niet weet hoe het moet. In de 2e post staan de goede momenten.

Hoe strak moet hij dan ongeveer zitten? Ik heb hem aardig strak vastgedraait, omdat hij eerst valse lucht kreeg, nu niet meer
IK had niet nagedacht over uitzetten, maar toch wil ik zeggen, draai hem niet te los, gewoon goed strak anders pakt hij valse lucht, niet dan?

Wat is er mis met jou? Hier staat het toch duidelijk?

Voor de cilinderkop is 15nm aanbevolen, dit is m7 draad. De bougie is 18nm.

Laat maar, we begrijpen elkaar verkeerd, Drop It

Ok, bedankt. Ik weet voldoende.

ik heb een vraagje. is het echt nodig om je cilinderbouten kruislings aan te draaien, want ik heb eerst de 2 rechtse gedaan en toen de linkse, maar hij trekt nu geen valse lucht?

Het is beter maar het hoeft niet als je geen valse lucht trekt is het geen probleem

Waarom vraag je dat nou weer hier in een oud topic?

ik heb een vraagje. is het echt nodig om je cilinderbouten kruislings aan te draaien, want ik heb eerst de 2 rechtse gedaan en toen de linkse, maar hij trekt nu geen valse lucht?

nou ja, je bent niet voor niets een pinda.
Kruislings aandraaien is nodig om te voorkomen dat je de boel scheef trekt.
En het is zelfs van belang dat je eerst gewoon handvast aandraait, en dan iedere keer een beetje verder.
Doe je dat niet dan bestaat (ook bij kruislings aandraaien)de kans dat je de boel ongelijkmatig aandraait met lekkage als gevolg.

okee bedankt! weet genoeg!