Tomos forum

Goeiedag even,
Het is een tijdje geleden ik hier regelmatig kwam. gratis ov maakt een brommer een beetje overbodig namelijk
Maar goed, hier is mijn probleempje;
Mijn brommer is moeilijk te starten, het lukt alleen op de choke en als je gas geeft slaat hij direct af want hij kan niet zonder choke stationair lopen. Het wegrijden is eveneens moeilijk want na 10 meter slaat de motor hoe dan ook af, ook hier geld dat de choke aan moet zijn lijkt het. Ik heb geprobeerd hem eerst te verwarmen en dan weer proberen, ook heb ik dat schroefje bij de carberateur afgesteld. De benzinetank is ook mooi gevuld. Maar niets lijkt te helpen. Weet een van jullie misschien wat ik kan proberen?
Ik heb een tomos flexer uit 2007
Achtertandwiel maat 26 voor ook 26
Tecno CC uitlaat

je verhaal ruikt heel erg naar valse lucht, moet je 'm toch ff starten en dan wat deo of iets op de carb/spruitstuk spuiten als hij dan iets anders doet zuigt hij daar valse lucht aan.

Bij de cilinder/cilinderkop is het wat lastiger om te zien maar je hoort het wel of anders zie je dat er vette rommel omheen zit.

Als het iets anders is hoor ik t wel

Okej ik probeer dat morgen even. Ik dacht zelf dat er misschien viezigheid in de carb zit, of misschien dat de pakking verbrand is en nu dus gassen laat ontsnappen.
Ik ga morgen in ieder geval weer even overal bij langs.

(sorry dubbelpost)
Ik heb gedaan wat jij zei, maar er gebeurde helemaal niets.
Wel heb ik even wat meer info kunnen achterhalen. Hij start nu nog steeds alleen met choke, dit is niet heel erg. Maar het vreemde is, is als ik het gas zo open zet dat hij net niet van de choke afspring begint hij te rijden. Dit is niet stapvoets maar echt een keer zo snel. Maar elke keer als ik hem weer van de choke laat afspringen slaat hij binnen een paar meter af. Mijn vader zegt dat het aan de benzine kan liggen.

Weet iemand wat ik hieraan kan doen?
(sorry dubbelpost)

Merk je veel verschil tussen het kicken vroeger en nu? Het valse lucht probleem kan ook zitten in de krukaskeerringen. 1 zit er achter de ontsteking, en daar kan ook lucht komen. Ik neem aan dat als de motor loopt je geen dikke vette witte rook hebt uit de uitlaat (dat duidt op een lekke keerring achter de koppeling).

Blijkbaar wil het motortje wel draaien met de choke, wat in mijn ogen iets zegt over de mengselsamenstelling. Je vader heeft dus wel gelijk vwb de brandstof. Maar het mengsel dat nu via het spruitsuk de cilinder wordt ingezogen wordt dus weer verschraald door de lucht die via de keerring achter de ontsteking kan worden aangezogen of er mengsel naar buiten wordt geperst.

let er wel op dat als het de keerring in je blok is dat hij pas na even lopen zo gaat roken(dan ontbrand de blok-olie pas)

Maar het kicken (idd) gaat gewoon goed niet dat je te makkelijk kickt ofzo?

Heb je je uitlaat er al lang onderliggen mss is die verstopt?

Kan het zijn dat je euro95 ofzo heb getankt? Dan heb je zo een vastlopertje en rijd hij nogal kut :p als je het echt niet kan vinden je cilinder eraf halen.

Ik heb niet veel anders gemerkt met het kicken, ook is er niet een dikke rookwolk oid.
En ik heb gewoon getankt wat ik altijd tank. Dit probleem was er opeens, het ging niet over verloop van tijd. Ik zal wel even kijken of ik hem naar een garage kan krijgen, mijn vader wil hem niet meer heenbrengen en de de garage die het dichts in de buurt is, zit 25 kilometer vanaf hier. Bedankt nog en ik laat weten of er nog iets gebeurd is/word.