Tomos forum

Beste mensen,

Het overlijden van me tomosje komt inzicht, een half jaar geleden heb ik een ernstig ongeluk gehad, en zo erg dat de bromboer z’n handen er niet aan wilde branden omdat het risico zo erg was… toen hebben ik en m’n vader er uren aan gezeten om alles recht te buigen en alles was recht en deed het .. alleen we hebben 1 ding over het over het hoofd gezien .. bij veel tomosje een grote last post de achterbrug bout maar het probleem bij mij is dat me tomosje met zo veel kracht tegen de grond is aan gegaan dan me achterbrug KROM is staan en het is met zoveel kracht gegaan dat het busje in m’n frame ook licht krom getrokken… en dat is geen probleem als de oude bout eruit is … maar dat is het probleem de bout is op geen enkele manier er uit te krijgen.. er zijn bussen wd-40 ingegaan, een PNEUMATISCHE hamer is geprobeerd, branden is geprobeerd, boren is geprobeerd alleen de boor kan niet in een bocht lopen hea ( maar is de laatste optie wat ik nog 1x dit weekend ga proberen) met andere woorden ik ben te einde raad, en om een heel nieuw frame te kopen door al me ideeën wordt het dan een te duur project..

IK BEDANK IEDEREEN DIE ME HIER ECHTE FANTASTICH HEBBEN GEHOLPEN.
Op al me problemen en adviezen en vragen was hier een oplossing…
Ik baal natuurlijk super erg van het probleem want ik had zoveel mooie plannen… zou ze binnenkort posten met tekeningen. Misschien kan iemand ze toch nog toepassen want ze waren echt perfect bedacht en uitgetekend en veel materialen (zoals ijzer lasapparatuur etc.) was in huis alleen de uitvoering was me niet gegund..

Er is nog zo’n 5% dat het goed komt en die 5% ga ik natuurlijk wel proberen van het weekend (het uitboren) alleen heb er weinig vertrouwen in

BEDANKT voor alles

Mvg TomosStreetfighter

met boren zal het denk wel lukken maar dan moet je wel geduld en kracht enzo hebben. je hoeft gelukkig niet de helew bout uit te boren. alleen tot waar de bussen eindigen. dan is het boutje los.

veel succes en anders auf wiedersehen

hoe post je een plaatje ???

uploaden in een server als imageshack.us ofzeau. Dan link hier plakken. Bekijk eerst even (met de voorbeeldknop onder het bericht) of het plaatje zichtbaar is en de juiste grootte heeft voordat je hem bevestigd.

jij bedoelt dus tot het einde van het rode??? en dan valt hij gwn naar onderen ofzo ?????
dus aan allebei de kanten tot het het einde van het rode boren????
alsjeblieft zeg dat het zo want aan 1 kant heb ik dat al gedaan??????
dan moet het lukken ik krijg 1 kick ben vrolijke maar moet je nagaan hoe kapot ik ga als je zegt dat het niet zo makkelijk zit

jij bedoelt dus tot het einde van het rode??? en dan valt hij gwn naar onderen ofzo ?????
dus aan allebei de kanten tot het het einde van het rode boren????
alsjeblieft zeg dat het zo want aan 1 kant heb ik dat al gedaan??????
dan moet het lukken ik krijg 1 kick ben vrolijke maar moet je nagaan hoe kapot ik ga als je zegt dat het niet zo makkelijk zit

Mijne ging ook moeilijk eruit, weleens waar niet krom. Maar heb geduld en blijf het proberen!

Bij mij was et zo dat de bout helemaal vastgerot zat, en met een paar harde klappen wou de bout wel heen en weer gaan (en een hoop WD40). Maar toen kreeg ik hem er niet verder uit. Dit kwam doordat we zo hard op de bout hadden geslagen dat hij helemaal opgebold was. Moesten we dus stukje vlakker slijpen en erdoorheen ging hij!

jah maar slaan is geen optie meer tis alleen maar uitboren maar ik hoop even antwoord te krijgen op de vraag die ik na aanleiding van het bericht van sjaakvanderschoten kreeg... dat ik alleen maar hoeft uit te boren tot de 2 bussen en wat er gebeurd als ik dat doet

je hoeft dat alleen te boren. dan heeft je bout wat meer ruimte en zit ie niet meer vast

maar moet je de bus uitboren of de bout die tot aan de bus?

deel van de bus lijkt me het handigst want als je de hele bus uitboord kan je per ongeluk in je frame boren.

nou dan gaan we dit weekend maar is proberen.... ik boor aan beide kanten gewoon verder dan de bussen dan boor ik aan beid bussen deels uit.. en dan probeer met sown ding(ff naam kwijt soort dunn bijteltje probeer ik hem aan een kant met heel veel wd-40 de andere kan uit te tikken...
dan nog een vraag toen ik beetje ging rondkijken op google.. en termen zoals achterbrug bout, achterbrugbus etc. intypte kwam ik sown revissiesetje tegen en daar zaten ook achterbrug bussen bij.. dus dat betekent dat je de achterbrugbusjes ook kan vervangen hoe krijg je die er dan normaal gesproken hoe het ooit bedacht is eruit. Want lijkt me dat je eerste de ouwe moet verwijderen om de nieuwe te plaatsen

je moet de ouwe eruit tikken. normaal gesproken moet dat lukken. gewoon keihard slaan. als het niet lukt, zeg het maar.

neej maar dat moet dus duidelijke als de ouwe bout er uit is.... zaak nummero uno is gwn 1ste hopen dat die ouwe bout er uitkomt en dat doe ik op de eerdere manier door de bout aan beide kanten tot ruim voorbij te bussen te boren, dan de bussen deels uit boren en heel veel wd-40 en dan met sown dun bijteltje en een hamer van de ene kant de bout aan de andere kant er uit te tikken.. lukt dat niet dan gaan we de bussen nog verder uit boven en dan gaan we omdat de bussen er uit zijn proberen om het frame warm te stoken en dan er uit proberen te tikken… en als dat nog niet lukt is het over uit.. lukt het wel dan gooien we er een paar nieuwe bussen in een nieuwe bout de nieuwe achterbrug er op en dan toch verder met het project…
dit is toch de juiste aanpak

Lagertrekker geprobeerd? Anders mopmop dremel met metaalfrees erop.

jah spul heb ik niet... maar wat doe je daar mee?????

http://www.google.nl beetje zelf iniatief mag ook wel.

Waarom zaag je hem niet door midden en las je hem weer aan elkaar?

Niet zo dramatisch . Vorige eigenaar van m'n snorframe(Alan..) had ook de bout+bussen laten zitten. Die kwamen ook niet los door wat warm te stoken of heel veel WD40.
Men neme een kolomboormachine, een aantal machineboren(verschillende diameters), 2 mensen en binnen een uur heb je het zaakje eruit. Kun je dit niet zelf, laat het dan door b.v. een metaalbedrijf doen.

Goede boren, snijolie, kolomboor op lage toeren en geduld dus.

jah maar wat ik seg de bout is krom door me ongeluk...Maar ik pak gewoon m’n boormachine met goede boortjes en als het echt nodig is ga ik warm stoken… maar m’n pappi heeft veel apparatuur alleen geen kolomboren & lagertrekkers dusjaa ik doe het gewoon met de slijptol, boormachine, hamer en een bijteltje, en als het nodig is sown fohn en wd-40..