Tomos forum

Heey Tomos Forummers,

Ik heb een SNOR TOMOS met het volgende.

50cc DMP met zuiger ZONDER sleuven.
Bromkop.
14/9.
Luchtfilter standaard of ontgrenst, ik heb er niet aan gezeten maar ik kan geen begrenzing vinden?
Ontgrenst spruitstuk, dus nu 12mm?
Onsteking op BROM.
Voortandwiel 26.

Ik wil niet boven de 20 km/u te hard met correctie, maar wel zo snel mogelijk.
Dus 49 - 5 correctie is 44 MAXIMAAL.

Nou is mijn vraag:

Welke uitlaat zou ik nemen?
Ikzelf zat aan een Bullet te denken, omdat hij er goed uitziet en toch lekker goedkoop is.
Goede keuze?

Wat voor tandwiel achter moet ik nemen?
Ikzelf zat aan een 28 tands te denken omdat ik niet harder dan 49 wil!
Goede keuze?

Welke richting ga ik op met sproeier??

Hoor het graag!

Tinus.

bullet is wel goedkoop maar zijn te snel kapot naar mijn mening, zn sigaaruitlaat ziet heeft goede prestaties en is ook niet lelijk(+mooier geluid) Die wil ik eigelijk ook nog 1.

Spruitstuk ontgrenzen heeft niet veel nut met 9mm carb.

voor atw zou ik 28 of 26 kiezen dan trekt hij nog wel op maar maakt hij niet lomp veel toeren op top.

ik denk niet dat je er nu een uitlaat met s-bocht onder hebt liggen?
met deze setup zoals je hem nu heb kan er al een grotere(dan 49) in, dus met een nieuwe(expansie?) uitlaat zal hij zkr omhoog moeten om hem lekker te laten rijden.

Dit blok komt van een sloop Tomos af.
Hij is helemaal compleet, met alles wat ik er net neer heb gezet, behalve een uitlaat.

Ik neem aan dat jij het over een Speedy uitlaat hebt?
Die is toch kwa prestaties hetzelfde als een Bullet?
Ik wil de Bullet eigenlijk voor de looks, ik vind zo chrome sigaar echt lelijk.

Spruitstuk was al ontgrensd!

Ik wil alleen niet harder dan 49, dus niet meer dan 19 km/u te hard, want dan ben ik me rijbewijs kwijt.

Dus wat voor sproeier raad je aan? 54 ofso?

Bullet trekt voor geen kut. Je kan beter voor de tecno CC/krul/circuit of hoe je hem wil noemen gaan. Dan heb je dezelfde snelheid maar trek je veel harder op.

ATW zou ik als ik jou was 26 doen.

Kan een Tecno Krul geen kwaad met bochten?
Ik vind die bocht onder je cillinder maar eng, maar deze zal de grond niet raken?

De grond raken?

Da's wel de leukste die ik er tot nu toe van heb gehoord haha sorry


Nee die raakt de grond echt niet, tenzij jij een hele hoge stoeprand op rijdt, maar dat moet je zowiso niet doen.

En in bochten raak jij eerder met je voetsteun de grond dan met die uitlaat.

Hahahahahaha

Nee als ik er zo naar kijk, hoe hij onder een Tomos hangt, dan word ik wel zenuwachtig in een bocht.
Maar met een stoeprand blijft hij dus wel hangen?

Ik zou gewoon een imitatie uitlaatje nemen(speedy) en tandwiel 26 achter. Sproeier gewoon standaard houden, tenzij bougie kleur anders aan geeft.

Een ontgrenst spruitstuk is zeker wel aan te raden, het scheelt zeker wel. Ik zou alleen wel een bromzuiger nemen(dus wel met gleuven), want zo schiet het nooit op .

Maakt die zuiger veel verschil dan?

Jup.

die kruluitlaat is toch wel de lelijkste ooit gemaakt, en dat geluid nog lelijker. als je hem toch koopt wel elke keer na het rijden ffkes een doekje langs halen want die roest mee onder je weg.

Ga anders voor deze biturbo:

Is 10 euro duurder dacht ik en heeft ongeveer dezelfde prestaties, iets dieper geluid en gaat een stuk langer mee.

Kwa sproeier moet je toch even kijke, sommige opgevoerde snorretjes nemen genoegen met 51 andere soms wel 55. Ik denk met deze setup dat je het best kan beginnen met 51.

rikvg wat kwats jij nou weer? Prestaties van een Tecno CC zijn 10x beter, en ik weet niet wat jij ermee doet dat ie zo hard wegroest maar ik gebruik me brommer iedere dag om 20km mee te rijden en hij ligt er al ruim 2000km onder en nog steeds geen roest...

En het geluid van dat ding is gewoon meesterlijk...

Hahahahahaha

Nee als ik er zo naar kijk, hoe hij onder een Tomos hangt, dan word ik wel zenuwachtig in een bocht.
Maar met een stoeprand blijft hij dus wel hangen?

Nee, met normale stoepranden blijft hij niet hangen. Je moet echt een 2x zo hoge stoeprand hebben wil die blijven steken. Ik heb er nog nooit last van gehad iig.

zn ding roest zkr wel sneller dan 'gewone uitlaatjes' maargoed van gewone uitlaatjes kan hij ook gaan roesten bij de bocht.

Wat zeg jij nou over dat geluid, das het lelijkste wat er is als de demper nog gloednieuw is hoor je hem al van 100 km af. maargoed smaken verschillen

Ga deze welles/nietes discussie even ergens anders voeren.

Tinus_070 moet zelf weten welke uitlaat ie kiest. Qua prestaties verschillen ze niet enorm van elkaar, dus dan is de vraag welke vind je het mooist?

prestaties verschillen enorm, met een krul trek je sneller weg.

Over wat voor verschil hebben we het met een bijna standaard blok?
0.01 pk?

Maar er word mij dus een Tecno Krul, een Tecno Bullet of een Biturbo aangeraden..

Met de Krul trek je van deze 3 het snelste op?

Dat die uitlaten roesten boeit mij niet, dat doen ze uiteindelijk allemaal.

Wat is het prijs verschil in deze uitlaten?

Maar nog iets belangrijkers..

Ik heb hitteband thuis liggen, maar kan dit kwaad om over je uitlaat te doen, en gaat dit bij een Tecno Krul wel?

Bij een std-snel uitlaat (speedy) zit een losse demper in die je er helemaal uit kan halen of kan tunen. Dan klinkt ie wel zwaar . Maar als je de looks niet mooi vind, helaas.

Bij een uitlaat gaat het mij om de looks en vooral de prestaties.
Daarom twijfel ik dus nog tussen een Bullet en een Krul.

Bullet: mooier dan een krul, maar prestaties slechter dan een krul.
Krul: ziet er niet uit, maar volgens jullie goede prestaties.

Maar dan is er nog een tweede puntje, en dat is mijn vraag wbt hitteband.

Past dat om die Tecno Krul?

Ik zou zeker voor tecno krul gaan, had deze ook ooit.

Hard optrekken, iets harder rijden, en een bullet heeft een poepgeluid.

Hitteband moet gewoon kunnen passen.

Heb je aan deze informatie genoeg, of is iets nog niet helemaal duidelijk?