Tomos forum

het is een tomos a35 snor uit 2005.

onlangs vervangen: cilinder(nu brom cilinder),cilinder kop(brom kop),alle pakkingen,carb (14/12), spruitstuk ontgrensd,ontsteking op bromstand

hij blijft niet stationair lopen, hij valt zo uit, de stationair schroef heb ik al aan lopen draaien maar hielp niet hij start ook slecht omdat ie dan niet wilt aan blijven op het begin.......
heb me gaskabel beetje gedraaid zodat ie beetje gas geeft anders valt ie uit maar zelfs dan valt ie ook zo uit.
ik start hem met choke en dan start ie en zodra ik hem van choke af haal valt ie uit

om het makkelijker te maken een filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=Q7j0oHYTtuI

als het helpt dit is me setup:

50cc cilinder (brom)+brom zuiger
brom kop
14/12 carb sproeier 58 (56 reed ie stuk slechter)
spruitstuk ontgrensd
luchtfilter ontgrensd
ontsteking bromstand
twv 26-33 standaard.
bullet uitlaat

Gr Leroy

waarschijnlijk een luchtlek bij je spruitstuk heb je de pakking wel vervangen en goed aangedraaid?

ja splinter nieuwe pakkingen

Als ik je setup bekijk zou ik de begrenzer uit je luchfilter halen. Nu knijp je hem.

Als ik je setup bekijk zou ik de begrenzer uit je luchfilter halen. Nu knijp je hem.

ik heb gekeken en de begrenzer was er al uit.
ik heb net carb nog een keer schoon gemaakt en heb nu met een doek zelf soort luchtfilter gemaakt en hij blijft nu redelijk stationair af en toe gas geven dat ie aan bleeft en rijd goed nu blaast zkr wel ong 60.

(sorry voor de dubbele post )

ik denk alsnog ergens een luchtlek want met een *standaard luchtfilter zou die t nu moeten doen ( of rij s zonder luchtfilter als die dan een mooie stationair heeft dan moet je een gaasfilter kopen

zoals ik al zei mijn luchtfilter is dus al ontgrensd en hij werkt er niet goed mee.
er zit nu een doek om de luchtinlaat met de ring zodat ie er strak op zit en rijd nu goed en stationair redelijk.
helpt een gaasfilter beter? maakt ie dan nog meer herrie of juist minder?

ongeveer t zelfde als zonder luchtfilter rijden. en verklein je sproeier maar iets btw. ik heb bijna dezelfde setup als jouw en ik rij met een 55 sproeier en ik ga volgens zoon bord langs de weg 63 dus je prestatie gaat niet omlaag denk ik:P

met lager dan 58 rijd ie fkd up bij 56 gaat ie allemaal stotteren dat ie te weinig benzine krijgt...
(wat kan ik allemaal doen om me geluid omlaag te halen?)

ik ga binnenkort voor valse lucht bij me cilinder, spruitstuk enz. kijken. hopelijk kan ik dan weer me luchtfilter erop dan dan maakt ie meteen weer minder geluid . of raad je me aan gaasfilter te halen?
en binnenkort nieuwe atw + ketting mar zit nog beetje te twijfelen welke maat.
kga misschien zelfde maat als jou nemen (A) trekt ie hard en op top ook goed?

ja trekt lkkr door hoor hij blijft bij mij ook niet hangen zeg maar in 1 keer naar de top en dat is lekker natuurlijk.
en een gaasfilter raad ik je wel aan (zelf heb ik een powerfilter omdat ik die tering herrie gewoon lkkr vind omdat iedereen denkt dat er dan zoon super motor om de hoek komt en kom ik aan op me tomos das egt grappig om te zien danXD)
maar t zorgt gewoon voor meer lucht dus meer verbrandig als je goed afstelt tog:P
maar ik zou eerst valse lucht checken voordat je iets anders doet miss doet ie t nu al top als je dat luchtlek digt hebt

mijn pa zegt dat er zeker geen valse lucht is dusja :S
ik ga denk nog wel een even kijken voor powerfilter zal niet meer geluid maken dan nu met een t-shirt denk ik
ik wil denk zelf nog wel eens ff kijken voor valse lucht hoe moet ik dat precies doen?

aanzetten en met deo op alle spleeten en gaten (vooral bij cilinder en spruitstuk) ff wat spuiten
als je stationair hoger gaat is t valse lucht op dat punt meestal gewoon nieuwe pakking of gewoon wat extra aandraaien

in dat geval is er geen valse lucht alle pakkingen zijn nieuw en alles zit strak aan gedraait.
ik ga denk btw gewoon powerfilter kopen en testen als ik het niks vind verkoop ik hem gewoon weer
binnenkort denk ook me nieuwe achtertandwiel bestellen en dan denk ook meteen nieuwe ketting
weet alleen nog steeds niet welke maat :S