Tomos forum

hallo allemaal,
hier een paar foto'tjes van mijn wizz'rd uit 2002. ben benieuwd wat jullie ervan vinden. de kleur is btw echt knal rood, en niet een beetje rozig zoals het hier een beetje lijkt. ik zal binnekort maar eens met een zonnetje en een flinke poetsbeurt erbij foto's maken .





nieuwe foto's





setup:
65 airsal
homoet 4p
rest motorisch standaard

haalt toch een leuke top van precies 80 op verschillende autotellers, maar ik ben wel benieuwd wat daar aan veranderd met een grotere carb en spruitstuk, wat voor mijn gevoel kan er nog wel wat meer uit geperst worden . veel mensen zeggen dat zo'n laag stuur niet fijn rijdt maar ik vind het juist erg fijn, zelfs fijner als standaard, en ook voor langere afstanden. met mijn lengte van bijna 2 meter vind ik hem toch erg fijn rijden, ondanks de wat ongemakkelijk ogende houding (door o.a. voetstepjes achterop ). door de vol-race-kuip valt de cilinder ook niet zo op met zijn kleur en is ie i.c.m. het stuur en buddyseat toch wel redelijk uniek .


update:
rijd er nu al een tijdje mee, maar nu dan effe updaten hier ...
koplamphouders zijn omgedraait voor een lager uiterlijk, zijstandaard toegevoegd, en 15mm carb + spruitstuk.




en nog wat oudere foto's van het tunen die ik ook maar gelijk heb geupload.
zuigergat pas gemaakt aan poortbreedte (in oude onbewerkte cilinder getoond).




kop afgevlakt, resultaat bevalt me zeer goed


nieuwe top is 85 op gps in auto, dit komt uiteraard door het verlagen van het dashboard
dit was het weer...

ik hoor graag jullie meningen
groeten...

Wat een vet ding!
Vooral die kap bij de cilinder, dat zie je niet zo vaak.

Alleen zou ik dat gele ding aan de voorkant eraf schoppen.

Ik vind het wel een gaaf dingetje. Ook wat Koeieneus zegt, dit kap bij de cilinder. Heb hier zelf nog een tijdje naar gezocht maar kon ze echt niet tweedehands vinden.

Kleur ziet er idd wel een beetje dof uit, maar als jij zegt dat het zo lijkt op de foto's zal het wel goed zijn

Ga je er verder nog wat mee doen? Nog meer opvoeren of uiterlijk ofso?

ik heb nog even wat foto's toegevoegd. niet in het zonnetje, maar de kleur is in ieder geval wat duidelijker, hoewel het nog niet zo rood is als in het echt . de glans is zoals op het voorspatbord en tank (laatste 2 foto's goed zichtbaar) en dus wel in orde .

verder wil ik motorisch alleen nog een grotere carb en spruitstuk, maar verder niks. carters zijn al pas gemaakt op cilinder en uitlaatpoort is wat hoger en breder gemaakt (uiteraard ook de kanalen iets). ook is de inlaatpoort symetrisch gemaakt (was ie niet ). ook het inlaat en uitlaatkanaal zijn iets vloeiender gemaakt wat die airsal heeft echt slechte afwerking naar mijn mening. maarja, met wat lichte tuning trekt hij nu 'hard' op met 26-22 tandwielen en heeft een leuke top. ben dus wel benieuwd wat er gaat gebeuren wanneer ik een grotere carb plaats want hij kan veel meer hebben volgens mij.

uiterlijk vind ik wel ok. ik heb dat gele ding eraf gehad, maar ik vind met toch mooier, anders is het zo kaal aan de voorkant. het enige wat ik nog misschien wel mooi vind is zo'n 'streetfighter' kapje. tot nu toe heb ik te alleen maar gezien op tomossen met hoog stuur (tnt's zijn in mijn ogen dus ook hoog en groot ) en daarbij staan ze niet mooi vind ik, maar op deze zou ik wel eens willen zien. misschien van de zomer erop zetten net zoals de carb. ik heb er geen haast bij, alles loopt mooi zo en lekker zuinig met net iets minder dan 100km per tank. hij is tenslotte voor dagelijks vervoer dus een gigantisch zuipend ding is ook weer een beetje overbodig...

m.v.g.

Geinig brommertje, maar ik heb wel een paar opmerkingen

Ten eerste zou je die kabels (remmen en gas) even kunnen inkorten. Dat maakt het wat meer af. Misschien zou je je koplamp en tellerpartij iets lager kunnen zetten, dat geeft de brommer nog meer dat lage uiterlijk.

Ik weet niet hoe de lak er in het echt uitziet, maar je zou van de zomer eens een goede poetsbeurt kunnen overwegen. Commandant haalt de oude kleur zo weer omhoog.

Ten eerste zou je die kabels (remmen en gas) even kunnen inkorten. Dat maakt het wat meer af. Misschien zou je je koplamp en tellerpartij iets lager kunnen zetten, dat geeft de brommer nog meer dat lage uiterlijk.

das wel een goed idee. ik kom nu op het idee om gewoon die koplamphouders om te draaien, en wordt idd de hele meuk toch behoorlijk lager gezet. de kabels kan ik dan meteen onder het tellerhuis door leggen i.p.v. bovenlangs en als dat nodig is inkorten. bedankt voor het idee en ik zal kijken of ik dat binnekort een keer kan doen.

update

Tja meestal vind ik zo'n cilinderkap niet echt mooi, maar bij deze heeft het op de een of andere manier ook wel wat.
Homoet uitlaatje maakt het btw ook fraai af.
Mooi ding!

Nee ik vind die cilinderkap echt lelijk, maar wie ben ik?

En dat cockpitje zou ik iets mee doen, ik vind dit eerlijk gezegd niet mooi.

Maar verder vind ik het echt een gave tomos
Rijdt dat trouwens fijn, met die voetsteuntjes zo daar achter? Kan me dr namelijk niks bij voorstellen

Nee ik vind die cilinderkap echt lelijk, maar wie ben ik?

En dat cockpitje zou ik iets mee doen, ik vind dit eerlijk gezegd niet mooi.

Maar verder vind ik het echt een gave tomos
Rijdt dat trouwens fijn, met die voetsteuntjes zo daar achter? Kan me dr namelijk niks bij voorstellen

idd, ieder zijn eigen mening. ik vind bijv hogere veren en hoog stuur helemaal niks, maarja, anderen misschien wel...

ik vind die voetsteuntjes wel fijn rijden ja. ik heb ze in het begin op de originele plek gehad, maar dat vind ik irritant als je plat door de bocht gaat. vaak hoorde ik zelfs een schafend geluid als ik door de bocht ging en bleef hij haken. ik rij er elke dag 30km mee en vind zeker fijner rijden dan normaal. brommer voelt beter aan als je hard door de bocht gaat. het is wel oppassen als de weg nat is of erg vuil, maar dan is het zowieso niet leuk rijden .

Ziet er zeker netjes uit ^^
En ik zou die cillinderkap zeker laten ,want deze is toch redelijk uniek is en hij de politie toch een beetje voor je weg houd.
Het enige commentaar is de kleur ,een ander kleurtje zou hem echt goed doen.

Nee de kleur is echt tof. Misschien opnieuw spuiten, maar zeker dat rood houden

Het enige commentaar is de kleur ,een ander kleurtje zou hem echt goed doen.

als jij dat nou even doet ... nee, bedoel je de kleur zelf of dat ie vervaagd is ofzo? want dan moet je hem maar eens in het echt zien, is echt knalrood met veel glans. krijg het alleen niet op de foto's .

het is idd een leuke brommer , die tellerkast die boven het stuur uitkomt haha...snelheid is ook lekker...netjes houden zou ik zeggen je ziet die weinig.

Nice ding

vet tomosje,
alleen ff een iets andere achterlamp eropzetten(een klijnere en zonder knipper lichten)
en dan ff goed poetsen en dan is i helenmaal top

vet tomosje,
alleen ff een iets andere achterlamp eropzetten(een klijnere en zonder knipper lichten)
en dan ff goed poetsen en dan is i helenmaal top

nee, dan moet ik zo loos mijn hand uitsteken als ik afsla, nu is het gewoon knopje om een klaar. hand los is ook nog eens gevaarlijker

Hallo,

Leuke brommer, alleen is die cilinder kap niet mijn smaak. Maar dat ben ik. Verder komt hij aaridg ver in de richting van mijn brommer.

Deze heeft geen kenteken. Heb nu wel een brommer met kenteken en wil deze langzaam aan ombouwen tot dit model hier onder. Zal misschien ff een draadje over openen. Op de 3e foto zie je de RVS achterbrug die mn vader voor me heeft gemaakt. De ophanging voor de schokdmepers heeft hij een stukkie naar voren en omhoog gemaakt. hierdoor komt heel de ahcetrkant van mn brommer omhoog.







Mvg
arne

hmm dat is als je het mij vraagt een kompleet gefaalde beun brommer

hmm dat is als je het mij vraagt een kompleet gefaalde beun brommer

hier ben ik het toch ook wel mee eens . zoals al eerder vermeld vind ik zo'n hoge achterkant totaal niet mooi staan omdat het spatbord niet meer mooi aansluit rond het wiel. met zijn 2'en erop past niet en ik heb nog nooit de achterband gevoelt/gehoord die nu het spatbord raakt over een drempel ofzo. die zijkapjes, koplamp en uitlaathouder(?) geven een erg beun uiterlijk en ook hier, wat bij mij inmiddels is veranderd, vind ik dat de koplamphouders andersom moeten, want nu zit er zo'n groot gapend gat tussen spatbord en koplamp.

maargoed, mijn smaak hoef ik niet te beschrijven, staat al op foto's

btw, tomos is niet gemaakt als crosser, dus hou hem op de weg