Tomos forum

Welke model tomos heb je?
Tomos s25
uit welk jaar komt de tomos ?
1990?? geen idee
Is het een snor of een brommer?
snor
wanneer ontstond het probleem?
na vervanging tandwielen en ketting
Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
Tanwielen en ketting zijn vervangen door dealer
Wat is het probleem?
Brommer rijdt 15km langzamer:S


Hallo ik ben Joël en ik heb een tomos s25,

Mijn setup is Twv 26/28, Bullet uitlaatje, Bromkop, voor de rest is alles standaard en de top ligt rond de 50/55.

Nou zit ik met een probleem ik heb dus mijn tandwielen en ketting laten vervangen deze week. Nou ging ik hem ophalen bij de dealer en ik reed weg, nou hij trok nog steeds lekker op zoals altijd. Maar hij stopte al met optrekken op 35 km per uur:O. Nu rijdt mij tomosje dus nog maar 35 km per uur:(. Wel is me opgevallen dat mijn ketting echt heel erg strak staat(niet eens een centimeter speling). Misschien heeft dit er iets mee te maken?

En nog 1 ding mijn tomos trekt volgens mij ergens valse lucht, dit kon je testen door met een deobus langs je pakkingen te gaan toch?

Edit: Ook reed ik laatst met iemand achterop en hij reed eerst gewoon goed alleen daarna ging hij langzaam optrekken en de top zakte met een km of 5? Na een tijdje reed hij weer goed maar wat kan dit zijn. Dit was trouwens voor het probleem dat ik net heb uitgelegd.

Hopelijk kunnen jullie me helpen.

Groetjes Joël

Ja valselucht opzoeken doe je met je deobus langs de pakkingen
en die ketting maakt dacht ik niet heel veel uit, maar je kunt hem wel wat slapper zetten want minder dan 1 cm speling klopt ook niet echt. (ong. 2cm speling ofzo)

ok bedankt maar weet je misschien ook waaraan het ligt dat hij ineens een dtuk langzamer rijdt?

Een te strakke ketting is niet goed voor zowel je achterbrug als de ketting zelf, maar het zou eigenlijk niks moeten schelen met je topsnelheid. Als ik jou was zou ik de ketting toch even zo laten want in het begin rekt ie toch wel vanzelf en dan staat ie al iets slapper.

Je zou inderdaad eens de valse lucht test kunnen doen, het zou best kunnen dat je brommer daardoor ineens wat langzamer gaat!

ok dan en als hij ergens valse lucht trekt veranderen de toeren die hij maakt toch? En waar moet ik dan allemaal lang met de deobus? En als hij dit dus doet wordt het gewoon de pakking vervangen of wat?

-Laat je tomos stationair draaien
-spuit deo tussen je cilinder,spruitstuk,cabarateur
-kijk of hij in toerentallen hoger gaat lopen
-dan pakt hij valse lucht

dan moet je de packing vervangen

ketting moet 1,5 centimeter speling zitten als je op je tomos zit

toen ik de deo bij de carbarateur deed veranderde zijn toerental wat moet ik dan vervangen?

zorg eerst dat je de cabarateur erafhaalt
-benzinekraan dicht
-benzineslagetje loshalen
-cabarateur van spruitstuk verwijderen
-schoonmaken en goed alles dicht draaien en goed vast zetten
alles weer monteren en je bent klaar je hoeft dan niks nieuw te kopen als het je probleem
ik denk het wel

Je hebt niet gewoon deo in je luchtinlaat gespoten ?

volgensmij is het een afgesloten luchtfilter

Zit je carburateur wel goed op je spruitstuk? even voorzichtig aantikken met een rubberen hamer ofzo...