Tomos forum

hey,
ik kwam er achter dat mijn vraagtekenveertje kapot is.
nu heb ik een nieuwe gekocht, maar in de FAQ staat dat het best ingewikkeld is om dat te vervangen, bovendien heb ik dan ook nog een zuigerstop en seegeringtang nodig.. die ik niet heb. kan het veel kwaad om zonder vraagtekenveertje te rijden?
groeten!

Seegeringentang heb je niet nodig. Wel een zuigerstop, maar die kost rond de 8 euro. Verder kun je gewoon het gangbare gereedschap (doppenset, inbussleutels, hamer en schroevendraaier) gebruiken.

Slecht is het niet om ermee door te rijden, maar je zal merken dat het overschakelen soms slecht of helemaal niet meer gaat. Hetzelfde geldt voor optrekken.

Als je je kickstartpedaal eraf haalt, dan kun je die as en de middenvertandig als 1 geheel uit de versnellingsbak halen. Veertje plaatsen, en weer terugzetten (let wel op dat de remveer (die u-vormbeugel) weer in het gat in het carter valt, anders wil je motor niet meer stationair lopen of krijg je de kickstart niet rond.

was er mee doorgereden, rijdend weggezet, en een tijdje later start 'ie niet meer..:S probeer ik m aan te lopen, komt ie natuurlijk niet in de 2de versnelling
zou het opgelost zijn als ik het vraagtekenveertje erin zet?
groeten, Florian

Nee, want de 2e versnelling is een geheel met de tussenas. Maar herplaatsen is altijd beter.

maar ik kon m ook niet aankicken.. ligt dat er ook aan?
bedankt, groeten Florian

Dat ligt aan de kickstartmof en remveer in de versnellingsbak. Kan zijn dat die gebroken is of niet goed zit in de carteropening. Pakt de kickstart helemaal niet?

jawel, die pakt goed. dus het kan niet dat het opgelost is als ik het ?veertje erin zet?

maar ik kon m ook niet aankicken.. ligt dat er ook aan?
bedankt, groeten Florian

Je kan m dus wel aankicken. Probleem zit m dus electrisch of brandstof. Maak de carburateur eens schoon. Van het lange stilstaan wil dat ook wel eens verstoppen.

het an ook helemaal anders. zonder iets te slopen
je hkebt niks nodig (alleen tangetje en schroevendraaier)
je haalt gewoon die carterkap eraf (eerst olie eruit).
met een beetje goed licht zie je waar dat veertje zou moeten komen.
je neemt gewoon het uit einde van dat veertje vast met een tang en dan een beetje pielen.
bij mij was het binnen een minuutje gelukt.

het enige wat je los moet maken is die kap voor de rest kan je alles laten zitten