Tomos forum

Hallo mensen.

Ik heb een vraag.

Als je keerring er uit ligt,of kapot is,is dit ergens aan temerken?

Mijn brommer loopt slecht stationair,en de bromboer zij dat het waarschijnlijk aan de keerringen ligt.
Ik heb de keerring aan de koppeling kant nagekeken,maar deze zit er nog keurig in.
Ik kan niet zien of hij lek is,maar als deze lek is,komt er dan geen benzine in je carter,dus in de olie?
Want dit was bij mij niet het geval.
En aan de ontstekings kant wasalles ook mooi droog.

Of krijg je dan alleen een druk verlies?

En is het tetesten of ze lek zijn,ofmoet je ze gewoon op de gok verwisselen?

Ik hoop dat iemand een antwoord voor me heeft.

Als keerringen gaan lekken krijg je compressieverlies. Maw je kickstart kan veel makkelijker naar beneden getrapt worden. Als je versnellingsbakkeerring lekt krijg je witte rook uit je uitlaat wat duidt op verbrandde ATF olie. Aan de ontstekingskant zul je dit niet hebben maar alleen drukverlies en nattigheid achter de ontstekingsplaat.

Visueel is er niets te zien aan een keerring van buitenaf. Vaak knapt het veertje om de kraag die om de krukas zit. Als je een of meerdere symptomen hebt kun je nog checken op valse lucht met deo, maar als je compressieverlies heb kun je beter uit voorzorg beide keerringen vervangen. Ze kosten weinig en daarmee sluit je uit dat daar de oorzaak ligt van het slechte draaien van de motor.