Tomos forum

hallo,
ik heb een hele belangrijke vraag voor mij dan
ik rij strax ongeveer 80/90 met me tomosje
maar ik ben niet zo zeker van de remmen van een tosje
nu is mijn vraag is het mogelijk om schrijfremmen op de tomos te doen?
achter en voor of 1 van de 2?
en enig idee wat dat dan kan gaan kosten?

mvg
tim

Ja dat kan.

Hoeveel het kost hangt af van je eigen kunnen en vindingrijkheid.

Begin maar eens een beetje rond te zoeken op het forum en in de galerij. Je zult gen faq vinden maar wel een heel eind komen denk ik zo.

Ja dat kan.

Hoeveel het kost hangt af van je eigen kunnen en vindingrijkheid.

Begin maar eens een beetje rond te zoeken op het forum en in de galerij. Je zult gen faq vinden maar wel een heel eind komen denk ik zo.

hallo,
ik heb al beetje gelezen ik kan alleen niet aan een lasapparaat komen dus dat word dat lastig tog?

Dan wordt dat inderdaad vrij lastig.
Misschien kan je er een huren bij de Bo-rent ofzo?
Of hebben ze dat soort spullen niet daar.

Dan wordt dat inderdaad vrij lastig.
Misschien kan je er een huren bij de Bo-rent ofzo?
Of hebben ze dat soort spullen niet daar.

hallo,
waarom heb je perse een lasappaaraat nodig dan is het niet anders op te lossen?
en wat is bo-rent?

Ik heb een schijfrem voorop gehad en een grote trommel achter. Tomos reed 90km/u.

Ik heb niets gelast.

En als je niet kunt lassen kun je het laten lassen. Als jij zorgt dat ze enkel een rups hoeven te leggen kost het nog vrij weinig ook.

Bo-rent is een bedrijf dat allerlei soorten gereedschap etc verhuurt.
www.borent.nl

Bo-rent is een bedrijf dat allerlei soorten gereedschap etc verhuurt.
http://www.borent.nl

hallo,
ik ken iemand die heeft wel een als apparaat maar dat is elektroden lassen
kan het daar ook mee?
of moet het met mig/mag of tig(heb metaal opleiding gedaan dus lassen zelf is geen probleem maar het apparaat heb ik niet)

Waarom moet je per se lassen, je kan ook voor schijfremadaptors gaan, Ingmar heeft die volgens mij.

semi-offtopic: waarom staan er minstens 5 verschillende topics over je tomos terwijl dit redelijk in hetzelfde topic had gekund?

Waarom moet je per se lassen, je kan ook voor schijfremadaptors gaan, Ingmar heeft die volgens mij.

semi-offtopic: waarom staan er minstens 5 verschillende topics over je tomos terwijl dit redelijk in hetzelfde topic had gekund?

omdat ik niet snap ho je remschrijven enzo moet bevestigen
dus u kunt mij 100% garanderen dat je niet persee hoeft te lassen?

mvg
tim

Waarom moet je per se lassen, je kan ook voor schijfremadaptors gaan, Ingmar heeft die volgens mij.

semi-offtopic: waarom staan er minstens 5 verschillende topics over je tomos terwijl dit redelijk in hetzelfde topic had gekund?

omdat ik niet snap ho je remschrijven enzo moet bevestigen
dus u kunt mij 100% garanderen dat je niet persee hoeft te lassen?

mvg
tim

Ik heb een schijfrem voorop gehad en een grote trommel achter. Tomos reed 90km/u.

Ik heb niets gelast.

verder kom je hier ook al een eind mee, hoef je maar 1 klein stukje te lassen
viewtopic.php?f=55&t=9147&p=111932&hili ... or#p111932

Waarom moet je per se lassen, je kan ook voor schijfremadaptors gaan, Ingmar heeft die volgens mij.

semi-offtopic: waarom staan er minstens 5 verschillende topics over je tomos terwijl dit redelijk in hetzelfde topic had gekund?

omdat ik niet snap ho je remschrijven enzo moet bevestigen
dus u kunt mij 100% garanderen dat je niet persee hoeft te lassen?

mvg
tim

Ik heb een schijfrem voorop gehad en een grote trommel achter. Tomos reed 90km/u.

Ik heb niets gelast.

verder kom je hier ook al een eind mee, hoef je maar 1 klein stukje te lassen
viewtopic.php?f=55&t=9147&p=111932&hili ... or#p111932

dat is het probleem alles is makkelijk te doen alleen dat van lassen snap ik niet
WAAR MOET IK LASSEN EN WAT?

Het enige wat je moet lassen is een montage plaatje voor de remklauw aan de linker voorvork onderpoot.


Morgen krijk je foto en beter uitleg even gedult ik ga nu pitten

Het enige wat je moet lassen is een montage plaatje voor de remklauw aan de linker voorvork onderpoot.


Morgen krijk je foto en beter uitleg even gedult ik ga nu pitten

is goed bedankt man!