Tomos forum

Snorcilinder , bromkop , onbegrensd spruitstuk , 14.9 carburateur , origineel luchtfilter, sproeier 49 , brommer uitlaat

Ik had er eerst 70 cc opzitten maar me zusje gaat er nu mee rijden dus wat hierboven staat zit er nu op.
Ik heb alle pakkingen vernieuwd, nieuwe zuiger +(inlaatsleuven), olie ververst.
Het probleem is alleen als ik deze start dat die opeens veel te hoog stationair loopt, alsof ik half gas geef,
ook hoor ik een hard kloppend geluid uit de cilinder komen en dan gaat ie weer normaal stationair draaien
( het toerental valt ook naar beneden als of hij uit wilt vallen)
en dan weer hard enz enz (onregelmatig). Aan de stationair schroef draaien helpt iets maar niet met het
opeens hard stationair lopen. Ook komt er veel witte rook uit de uitlaat. De bougie is nat. Ik heb de carburateur
op me werk al helemaal gereinigd. Ik heb sproeier 53 en 56 al geprobeerd, bij 53 liep
die het slechtst en bij 56 valt ie uit maar dat is logisch want die is veel te groot.
Het lijkt erop dat ie te veel benzine krijgt maar heb sproeier 49 erin....
Ik heb het spruitstuk ooit eens ontgrensd zou het daar aan kunnen liggen?
Heeft iemand een idee aan waar het zou kunnen liggen?
Schiet me nou opeens te binnen zou ook me hd kop van me 70 kunne zijn... morge ff kijken
alvast bedankt

mvg Joep

had ik ook toen ik met 14.9 op ontgrenzd spruitstuk reed,
miss daar iets aan doen ofluchtfilter beetje opboren (die buis in je frame zit een verdikking).

nee me hd kop zat er toch niet prongelijk op, dus iemand anders ideen?

heeft er echt niemand een idee???? zelfs de pro´s hier niet........

dat witte rook kan dat niet gewoon een lager zijn die kapot en dat dan olie in je cilinder komt en je bougie nat maakt omdat het slecht verbrand?

lagers kunnen niet lek gaan die kunnen alleen kapot gaan. ik denk dat jij een keering bedoeld. En anders welk lager bedoel je dan? Ik denk dat ik hem zaterdag opnieuw weer ff uitelkaar haal, nieuw spruitstukje koop en niewe benzine erin, want deze zit er denk ook al 1 1/2 jaar in ofzo. Maar ideen zijn nog steeds welkom;)

de kering aan de kant van de koppeling, heb die vandaag zelf ook vervangen want die van mij liep helemaal niet meer door die witte rook. weet niet zeker of dat het is want bij mij kan ik heb nog niet starten ivm zuiger

heb je ook dat die op het randje van aangrijpen zit?
bij mij is het nu dat als ik rij, dan laat uitrollen en als ik stil sta staat die nog na te schokken omdat die dan zoveel toeren maakt!
is dat het ook bij jou?
want ik heb is zitten denken en ben op de conclusie gekomen dat ik me koppelingsveren moet inkorten!